PORSCHE 930 TURBO 3.0 - 1975

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Exemplar raríssimo e de grande valor histórico, sendo um dos primeiros modelos da linha Turbo da Porsche. Produzido em um lote limitado de 274 unidades, ele é o 124º de uma produção que marcou a estreia do turbocompressor nos Porsche 911, uma das mais icônicas inovações da marca. Pelo que sabemos é o único 930 Turbo deste ano presente no Brasil e está em estado impecável, com apenas 48 mil km e 12 anos sob a posse do atual proprietário. A história deste modelo é notável, com apenas 3 proprietários anteriores e sendo importação oficial da Dacon, está desde zero no Brasil. O desenvolvimento do 911 Turbo começou em 1972, com a tecnologia do turbo sendo testada pela primeira vez em competições no final dos anos 60. A Porsche, para homologar o carro para competições, precisava produzir um lote de 270 unidades, e por isso, em 1975, começou a produção do 911 Turbo, com o objetivo de obter a homologação para a temporada de corridas de 1976. Foi um marco na indústria automobilística, com seu motor 3.0 litros, 6 cilindros boxer, que entregava 260 HP de potência, e uma transmissão manual de 4 marchas que garantia uma performance excepcional. O turbocompressor revolucionou a dinâmica do carro, proporcionando um aumento considerável de potência e torque, o que o tornava um dos carros de produção mais rápidos e desejados da época. Seu design agressivo, com o clássico spoiler traseiro, tornou o 930 Turbo facilmente reconhecível e um símbolo de desempenho e luxo. Este modelo não foi apenas um sucesso nas pistas, mas também rapidamente conquistou os entusiastas da marca, tornando-se um dos carros mais desejados entre os colecionadores. Com uma combinação única de performance, tecnologia inovadora e design atemporal,  permanece até hoje como um dos modelos mais emblemáticos da história do 911.

PORSCHE 930 TURBO 3.0 - 1975

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VOLKSWAGEN FUSCA ITAMAR - 1994

Na linda cor azul saturno, nosso Fusca está simplesmente maravilhoso e com uma gama de acessórios interessantes. Estilo German Look com rodas Twist aro 17’’ 4 pneus novos. Suspensão dianteira com mangas de eixo importadas deslocadas, duas catracas, encurtada em 3cm de cada lado e freios a disco. Estribo EMPI 100% em alumínio. Faróis arteb H4 originais, lanternas Hella, piscão mexicano Empi, farol de milha Hella Black e retrovisores mexicano. Toda parte elétrica feita do zero, chicote novo, porta malas e cofre do motor todo ‘Clean’, todas as mangueiras e reservatórios são novos. Vidros verdes originais Sekurit com térmico traseiro. Tapeçaria nova com bancos estilo Porsche, carpetes em Boucle de primeira linha, teto solar ragtop em canvas. Painel e volante original Porsche. Alavanca de engate rápido EMPI. Motor novo feito do zero com bloco Volkswagen standard 1.6 a álcool injetado, injeção fueltech FT 450. Escapamento 4x1 coletor aço carbono, restante todo em aço inox, saída 3 polegadas e abafador. Radiador de óleo externo. Exemplar único!

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PLYMOUTH ROAD RUNNER - 1968

Plymouth Road Runner: o papa-léguas. Homenagem ao clássico desenho animado, ele resgatou a essência do Muscle Car americano. Um clássico absoluto no universo dos Muscle Cars americanos, conhecido por sua potência impressionante, estilo e personalidade única. Nosso exemplar nunca foi restaurado, possui 57 mil milhas e é “Matching Number”, todo original de plaqueta. O carro acompanha a nota fiscal original (EUA) de fábrica e toda a documentação de importação. Motor original do carro, V8 - 383 de 6.3L e 335 cv com câmbio automático 727 “Torqueflite” na coluna de direção. O interior é totalmente original, na mesma cor azul da carroceria, um elegante “light blue metallic”. Com rodas originais aro 14” e calotas, além de pneus BF Goodrich Realine 215/70/14, este Road Runner é um verdadeiro sobrevivente da década de 60, representando um item valioso para colecionadores.

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FORD MUSTANG CONVERSÍVEL - 1965

Na charmosa cor “Springtime Yellow” é um verdadeiro ícone dos anos 60. Um dos conversíveis mais deslumbrantes de sua época, o modelo se destaca não apenas pela estética, mas também pelo desempenho. Equipado com o potente motor V8-289 e câmbio manual de 4 velocidades, ele proporciona uma experiência de direção única e emocionante. Além disso, é um matching numbers, ou seja, motor original do carro. Nosso Mustang está em excelente estado geral de preservação. O Mustang é considerado um marco na história da indústria automotiva. Lançado em 17 de abril de 1964, rapidamente conquistou o mercado. O modelo de 1965 foi o primeiro a ser produzido em larga escala e marcou a transição de um carro esportivo para um ícone da cultura americana.

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VOLKSWAGEN DELIVERY - 1966

O VW Delivery é uma variação do icônico Fusca, desenvolvido para atender às necessidades dos pequenos empresários e comerciantes. Embora a Volkswagen tenha produzido modelos específicos para furgões e veículos de carga, o VW Delivery nunca foi um modelo amplamente fabricado ou distribuído pela marca, sendo mais uma adaptação para serviços de entrega em pequenos volumes. O VW Delivery era customizado por empresas ou profissionais para suas necessidades específicas. Este projeto de restauração, realizado pelo renomado Studio Salzano, levou 4 anos para ser concluído, resultando em um exemplar que se encontra em condições praticamente novas, restaurado inteiramente a “zero km”. Está completamente revisado, com mecânica nova. Equipado com o motor 4 cilindros a ar de 1600cc e câmbio manual de 4 marchas, condução excepcionalmente suave e prazerosa. Uma peça única nesse nível em nosso país.

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