Raríssimo exemplar produzido pela Porsche na década de 70, este nosso turbo é o 124/274 carros fabricados. O primeiro 911 turbo fabricado e o único existente no Brasil. Nosso Turbo está impecável em todos os aspectos, tem em seu histórico apenas de 3 proprietários sendo importação Dacon. Está com apenas 48 mil km rodados e há 10 anos com o atual proprietário. O desenvolvimento da 911 Turbo começou em 1972 com tecnologia que já vinha sendo testada em competição desde o final dos anos 60. A Porsche precisava produzir um lote de 270 carros para homologar o veículo para competição, por isso foram produzidos e comercializados na época 274 unidades. O 911 turbo foi colocado em produção em 1975, embora o objetivo era obter homologação para a temporada de corridas de 1976. Rapidamente tornou-se popular entre os entusiastas da marca. A potência total do motor 3.0 litros, 6 cilindros boxer era de 260 HP e transmissão mecânica de 4 velocidades. Simplesmente imperdível!
Novidade na L`ART!
Chevrolet Opala Gran Luxo • 1972
Versão Gran Luxo, topo de linha da Chevrolet na época.
Equipado com motor 6 cilindros de fábrica, direção hidráulica e ar-condicionado.
Carro em uma raríssima e linda cor azul turquesa
Em breve no site com todas as fotos e informações
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NOVIDADE NA L’ART
Dodge Charger R/T — 1972
V8 318 • 215 cv
Câmbio manual • 4 marchas
Na clássica cor Amarelo Boreal, um dos anos mais raros do Charger nacional.
Exemplar difícil de encontrar, ainda mais nesse nível.
Em breve no site
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DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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