O Porsche 930 foi o primeiro modelo de passeio da Porsche a utilizar moto turbo. Em 1975 começa a comercialização da primeira versão turbo do 911 e sua primeira e mais importante atualização do 930 começa a partir de 1978, ampliando o motor para 3.3 e adicionando intercooler. O intercooler ajudou aumentar a potência para 300 HP, assim como os freios foram redimensionados semelhantes aos utilizados no carro de corrida 917. Essas atualizações mecânicas mantiveram-se até o último ano de produção do 930 em 1989. Esportivo de alto desempenho, nosso 930 está totalmente original de fábrica, pintura impecável e sem detalhes, assim como a sua tapeçaria. Acreditamos que esse 911 turbo seja um dos mais novos existentes no Brasil. Realmente um automóvel único!
PORSCHE 911 CARRERA S - 2008 (997)
Motor 3.8 com 355 cv, câmbio manual de 6 marchas e tração traseira, a combinação que os puristas defendem. Prata com interior em couro marrom, uma das combinações mais elegantes que o 997 permite. Com apenas 44.000 km. Um 911 do jeito que deve ser. Laudo cautelar aprovado!
VENDIDO
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#porsche #porsche997 #porsche911 #porschelove
MAZDA MX-5 MIATA 1.6 TURBO - 1993
Um dos roadsters mais queridos da história, nesta configuração preparada com critério. Carroceria vermelha com faixas brancas, para-lamas alargados com fenders, spoiler ducktail, saias laterais, roll bar cromado e retrovisores estilo F1. Rodas Rays RE30 forjadas aro 16” com pneus 195/45.
Motor 1.6 16v twincam com kit turbo Herrera Motorsport — intercooler, coletor inox, pressão de 0,4 bar e 180cv, câmbio manual de 5 marchas e freios Wilwood de pistão duplo na dianteira. Escape 2,5”. Interior em couro caramelo, volante, manopla e pedaleiras MOMO, conta-giros amarelo.
Acompanha hard-top original, capota de tecido, suspensão original e conjunto completo de peças de fábrica. 63.000 km.
Preço: R$ 185 mil
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#mazda #mazdamiata #mazdamiatamx5 #jdm #jdmlegends
PORSCHE 911 CARRERA S - 2008 (997)
Motor 3.8 com 355 cv, câmbio manual de 6 marchas e tração traseira, a combinação que os puristas defendem. Prata com interior em couro marrom, uma das combinações mais elegantes que o 997 permite. Com apenas 44.000 km. Um 911 do jeito que deve ser. Laudo cautelar aprovado!
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MAZDA MX-5 MIATA 1.6 TURBO - 1993
Um dos roadsters mais queridos da história, nesta configuração preparada com critério. Carroceria vermelha com faixas brancas, para-lamas alargados com fenders, spoiler ducktail, saias laterais, roll bar cromado e retrovisores estilo F1. Rodas Rays RE30 forjadas aro 16” com pneus 195/45.
Motor 1.6 16v twincam com kit turbo Herrera Motorsport — intercooler, coletor inox, pressão de 0,4 bar e 180cv, câmbio manual de 5 marchas e freios Wilwood de pistão duplo na dianteira. Escape 2,5”. Interior em couro caramelo, volante, manopla e pedaleiras MOMO, conta-giros amarelo.
Acompanha hard-top original, capota de tecido, suspensão original e conjunto completo de peças de fábrica. 63.000 km.
Preço: R$ 185 mil
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