O Porsche 930 foi o primeiro modelo de passeio da Porsche a utilizar moto turbo. Em 1975 começa a comercialização da primeira versão turbo do 911 e sua primeira e mais importante atualização do 930 começa a partir de 1978, ampliando o motor para 3.3 e adicionando intercooler. O intercooler ajudou aumentar a potência para 300 HP, assim como os freios foram redimensionados semelhantes aos utilizados no carro de corrida 917. Essas atualizações mecânicas mantiveram-se até o último ano de produção do 930 em 1989. Esportivo de alto desempenho, nosso 930 está totalmente original de fábrica, pintura impecável e sem detalhes, assim como a sua tapeçaria. Acreditamos que esse 911 turbo seja um dos mais novos existentes no Brasil. Realmente um automóvel único!
DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#dodge #dodgecharger #dodgechargerrt #dodgeofficial #dodgechallengerrt
DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
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VOLKSWAGEN GOL GTS 1.8 - 1990
Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90. Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada. Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível. Equipado com motor 1.8, carburado, com cerca de 99 cv, aliado ao câmbio manual de 5 marchas. Um GTS em padrão de coleção, que facilmente integra qualquer acervo de alto nível.
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#volkswagen #vwgol #golgts #vwquadrados #vwquadrado
VOLKSWAGEN GOL GTS 1.8 - 1990
Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90. Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada. Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível. Equipado com motor 1.8, carburado, com cerca de 99 cv, aliado ao câmbio manual de 5 marchas. Um GTS em padrão de coleção, que facilmente integra qualquer acervo de alto nível.
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