Com a clássica e rara combinação de verde metálico com interior verde, esse 930 está absolutamente deslumbrante. Um espetáculo de bom gosto! O Porsche 911 Turbo da primeira geração, conhecido como 930 Turbo, é um dos modelos mais emblemáticos da história da marca. Lançado em 1975 e produzido até 1989, o 930 marcou a estreia do turbo na linha 911. A ideia por trás do projeto surgiu diretamente das pistas: a Porsche queria homologar o 911 para competições do Grupo 4 e do Grupo 5 da FIA, o que exigia a produção de uma versão de rua com as tecnologias usadas nas corridas. O resultado foi um carro que redefiniu o que significava ter um esportivo na garagem. Motorde 3.0 litros turbo, rendendo inicialmente cerca de 260 cv. A partir de 1978, o motor cresceu para 3.3 litros, passou a contar com intercooler e entregava 300 cv e 43,8 kgfm de torque, fazendo o carro alcançar 0 a 100 km/h em cerca de 5,2 segundos, com máxima superior a 250 km/h.
VOLKSWAGEN NEW BEETLE CONVERSÍVEL - 2010
Único dono! Clássico moderno com espírito retrô, o New Beetle Conversível une charme, estilo e prazer ao dirigir. Este exemplar se destaca pelo estado de preservação, com apenas 30 mil milhas, refletindo um carro extremamente bem conservado e acima da média. Motor 2.5 de cinco cilindros, o mesmo utilizado no Jetta, entregando cerca de 152 cv, aliado ao câmbio automático Tiptronic de seis marchas.
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CITROËN C3 PLURIEL CONVERSÍVEL - 2005
Nosso C3 Pluriel é equipado com motor 1.6 gasolina de quatro cilindros, com 110 cv de potência, câmbio automatizado com paddle shift no volante e é um modelo extremamente raro no Brasil. Além de conversível, o grande diferencial desse francês está na sua proposta modular, capaz de assumir quatro configurações distintas: pode ser utilizado como um hatch panorâmico, com abertura progressiva do teto em até oito níveis diferentes; como conversível, com a capota e o vidro traseiro removíveis e acomodados no porta-malas; como spider, ao retirar os arcos laterais; e até como picape, ao rebater os bancos traseiros e eliminar o vidro traseiro, criando uma área de carga aberta. Um carro absolutamente único, que une design, inovação e versatilidade de forma rara até mesmo no mercado europeu. Este exemplar encontra-se em excelente estado de preservação, com apenas 18.000 km.
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MERCEDES-BENZ CL 500 V8 - 2001
Um dos carros mais exclusivos já vendidos pela Mercedes-Benz no Brasil. Coupé topo de linha da marca no início dos anos 2000, equipado com V8 aspirado, extremamente confortável, silencioso e ao mesmo tempo muito forte ao acelerar. Um carro que quando era zero custava mais que muita casa e trazia tudo que a Mercedes tinha de mais avançado na época. No Brasil, estima-se que tenham sido importadas algo em torno de 12 ou 13 unidades, o que faz desse modelo uma raridade. Exemplar em configuração clássica, prata com interior bege, em excelente estado de conservação, acabamento impecável, nível de conforto e sofisticação que poucos carros oferecem até hoje. Com apenas 40 mil km. Peça de coleção, para quem quer algo realmente diferente e exclusivo.
Preço: R$ 290 mil
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FIAT UNO 1.6 R - 1992
Considerado pela imprensa especializada como um dos compactos esportivos mais interessantes do início dos anos 90, o Uno 1.6 R marcou época pelo equilíbrio entre desempenho e simplicidade. O motor 1.6 entregava força em baixa, bom fôlego e números que colocavam o modelo à frente de muitos rivais da época. O conjunto mecânico, a proposta esportiva sem exageros e o visual característico fizeram do 1.6 R um dos Unos mais desejados até hoje. Este exemplar ainda se destaca por trazer ar-condicionado e teto solar, itens raros no modelo.
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