Em 1975 a Porsche introduziu a primeira versão turbinada de linha do 911. Embora fosse chamado de Porsche 911 Turbo na Europa, ele foi comercializado como Porsche 930 na América do Norte. Com seus paralamas mais largos, para acomodar pneus mais largos. Além da asa traseira e do spoiler dianteiro. Seu motor 6 cilindros boxer possui 3.3 litros e 300 HP. Esportivo de alto desempenho com motor refrigerado a ar, conceito básico que permaneceu até 1989. Nosso 930 Turbo está em excelente estado geral.
Novidade na L`ART!
MG MGB GT - 1967
Cinza rato com interior bordô, exclusivo fastback inglês 2+2 de baixa produção, com desenho assinado pela Pininfarina. Este exemplar pertenceu ao ex-presidente do MG Clube do Brasil e proprietário da R&E Restaurações, responsável por uma restauração completa realizada há muitos anos, abrangendo pintura, tapeçaria, mecânica, suspensão, câmbio, embreagem e parte elétrica, já com alternador no lugar do dínamo original. Equipado com câmbio manual de 4 marchas com overdrive Laycock curto, luz de mapa, instrumentação Smiths completa com conta-giros e indicadores de combustível, pressão do óleo e temperatura da água, motor 1.8 com válvulas no cabeçote entregando 95 cv, rodas de liga leve inglesas de oito gomos, faróis e milhas Lucas, adesivos no vidro lateral e placa preta do ano com final 7. Um MGB GT extremamente correto, bem acertado e com histórico relevante, reunindo elegância, dirigibilidade e autenticidade.
Em breve no site!
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VOLKSWAGEN FUSCA ITAMAR - 1995
Na linda e desejada cor Vermelho Sport! Possui motor 1.600cc original do carro e todo revisado. Tapeçaria original em perfeito estado de conservação e ar condicionado. Suspensão levemente rebaixada e rodas Fuchs aro 16’’ estilo Porsche. Faróis originais e lanternas originais. Som Volksline com Bluetooth.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
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