Em 1972 a Porsche iniciou o desenvolvimento de uma versão Turbo do 911. Em 1975 começa a comercialização das primeiras 274 unidades do 911 turbo. Sua primeira e mais importante atualização para o 930 começa a partir de 1978, ampliando o motor para 3.3 litros e adicionando um intercooler... o intercooler ajudou a potência aumentar para 300 CV, os freios foram redimensionados semelhantes aos utilizados no carro de corrida 917. Nosso Porsche foi totalmente restaurado há 7 anos, pintura na cor original de plaqueta. Rodas anodizadas nas medidas corretas 16x8 e 16x9. Mecânica totalmente revisada. Simplesmente maravilhoso!
VOLKSWAGEN FUSCA 1600 - 1986
No clássico estilo German Look, nessa linda cor Bege Vime. Um carro muito alinhado, trazendo os detalhes certos do estilo alemão de época. Rodas Porsche aro 17”, motor 1.600 original, tapeçaria de fábrica em ótimo estado, faróis originais, lanternas traseiras do Fusca alemão, alavanca Empi, faróis de milha Hella e volante modelo Porsche. Um conjunto honesto, bonito e de presença. Possui placa preta.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#vw #volks #volkswagen #fusca #fuscas
VOLKSWAGEN FUSCA 1500 - 1972
Na linda e desejada cor Azul Pavão, nosso Fuscão primeira série, tem um grande número de admiradores pela famosa frente com os faróis “Olho de Boi”. Apesentando alto índice de originalidade, encontra-se totalmente revisado e em excelente estado de conservação, contando ainda com vidros basculantes e freios a disco opcionais de fábrica. Possui placa preta. Belíssimo exemplar.
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NOVIDADE NA L’ART 🔥
FORD MUSTANG MACH 1 - 1969
Exemplar totalmente restaurado em nível de concurso, absolutamente impecável em cada detalhe.
Sem dúvida, um dos melhores Mach 1 que já passaram pela L’ART.
Em breve no site 🔥
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