Combinando poder, equilíbrio, requinte e uma dose maior de conforto, esse Porsche tem um apelo mais amplo do que o completo 911. Esse Porsche foi o primeiro produto da empresa produzido em massa com motor V8 e 5.0 litros de deslocamento gerando 300 HPs, refrigerado a água, big block e tração traseira. Com 50/50 – frente/trás de distribuição de peso auxiliando o equilíbrio do carro, deixando-o mais neutro, somado a isso seus 300 HPs deu-lhe um desempenho semelhante de pista. Considerado o Porsche mais relaxante para dirigir na sua época, o 928 S possui alguns itens de fábrica que o distingue dos 928 normais: Suspensão recalibrada, freios maiores com pinças de 4 pistões e escapamento modificado aumentando sua potência. Possui 4 pneus Pirelli P Zero novos, está todo revisado com troca de óleo (motor e câmbio), fluido de freios trocados recentemente. Sistema de ar condicionado todo novo com compressor, secador e válvula de expansão novos. Apenas 27 mil kms originais! Esse Automóvel é feito todo em alumínio e nossa versão possui teto solar. Enfim, um belíssimo e exclusivo exemplar alemão…raro nesse estado de conservação!
BMW 325i E36 - 1995
Raro estado de originalidade. Pintura cinza metálico original, sem retoques, e apenas 60 mil milhas. Motor 2.5 - 6 cilindros de 192 cv e câmbio automático. Interior em couro preto impecável, todos os vidros, faróis e lanternas originais BMW. Manual, chave reserva, estepe sem uso e pneus Michelin novos. Icônica carroceria E36 e em impecável estado!
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AUDI RS7 4.0 SPORTBACK V8 BI TURBO - 2016
Um esportivo de respeito. Motor 4.0 V8 biturbo de 560 cv e 71,4 kgfm, câmbio automático de 8 marchas e tração integral quattro. Faz de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. Por dentro, acabamento premium, bancos esportivos em couro, teto solar, som Bang & Olufsen e head-up display. É um carro que une sofisticação e brutalidade na medida certa. O RS7 impressiona pelo visual agressivo e elegante. Possui 60 mil km.
⚠️PREÇO MAIS BAIXO DO BRASIL⚠️
PREÇO: R$ 380 MIL
TABELA FIPE: R$ 432 MIL
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CHEVROLET D-10 - 1983
Transformada na década de 80 para D10 com motor a diesel zero e vários acessórios Envemo. Pintura e tapeçaria em excelente estado. Mecânica totalmente revisada e está com 4 pneus novos. Líder de venda no segmento aqui no Brasil, era robusta, espaçosa para até 3 passageiros e acima de tudo confortável. Seu ponto forte era a funcionalidade, tanto no serviço pesado quanto nos passeios de fim de semana. Suspensão independente na frente e eixo rígido atrás era uma característica de conforto do modelo que muitos elogiam até hoje. Com torque abundante e baixo custo de manutenção, seu motor a diesel é o ideal para esse tipo de carro.
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TOYOTA HILUX 2.8 4X4 CS - 1995
A Toyota Hilux 2.8 1995 foi uma das últimas fabricadas no Japão antes da produção migrar para a Argentina em 1997. Equipada com motor 2.8 diesel, tração 4x4 com reduzida e cabine simples, essa geração se destacou pela durabilidade e mecânica confiável. Feita para trabalho pesado e terrenos difíceis, é uma das picapes mais robustas da sua época, valorizada até hoje por quem busca resistência e eficiência.
VENDIDO!
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