Combinando poder, equilíbrio, requinte e uma dose maior de conforto, esse Porsche tem um apelo mais amplo do que o completo 911. Esse Porsche foi o primeiro produto da empresa produzido em massa com motor V8 e 5.0 litros de deslocamento gerando 300 HPs, refrigerado a água, big block e tração traseira. Com 50/50 – frente/trás de distribuição de peso auxiliando o equilíbrio do carro, deixando-o mais neutro, somado a isso seus 300 HPs deu-lhe um desempenho semelhante de pista. Considerado o Porsche mais relaxante para dirigir na sua época, o 928 S possui alguns itens de fábrica que o distingue dos 928 normais: Suspensão recalibrada, freios maiores com pinças de 4 pistões e escapamento modificado aumentando sua potência. Possui 4 pneus Pirelli P Zero novos, está todo revisado com troca de óleo (motor e câmbio), fluido de freios trocados recentemente. Sistema de ar condicionado todo novo com compressor, secador e válvula de expansão novos. Apenas 27 mil kms originais! Esse Automóvel é feito todo em alumínio e nossa versão possui teto solar. Enfim, um belíssimo e exclusivo exemplar alemão…raro nesse estado de conservação!
CHEVROLET CORVETTE CONVERSÍVEL V8 - 1956
Criado em 1953, foi o primeiro carro esporte inteiramente americano fabricado por uma empresa americana. Apresentado em New York no dia 17 de janeiro de 1953, surpreendeu o público, era um carro diferente dos padrões americanos, pequeno, baixo, com visual limpo e esportivo. Equipada no início com motor 6 cilindros em linha com 235 polegadas cúbicas e 3.8 litros, possuía 150 HP. Em 1955 a GM preocupada com os baixos números de venda e baixo desempenho, fez mudanças lançando um motor V8 de 265 polegadas de 4.3 litros e 195 HP que alcançava 200 Km/h. Assim entrou na concorrência do recém lançado Ford Thunderbird com V8 de 4.5 litros. Nosso Corvette V8 foi todo restaurado e está em excepcional estado geral.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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CHEVROLET CORVETTE CONVERSÍVEL V8 - 1956
Criado em 1953, foi o primeiro carro esporte inteiramente americano fabricado por uma empresa americana. Apresentado em New York no dia 17 de janeiro de 1953, surpreendeu o público, era um carro diferente dos padrões americanos, pequeno, baixo, com visual limpo e esportivo. Equipada no início com motor 6 cilindros em linha com 235 polegadas cúbicas e 3.8 litros, possuía 150 HP. Em 1955 a GM preocupada com os baixos números de venda e baixo desempenho, fez mudanças lançando um motor V8 de 265 polegadas de 4.3 litros e 195 HP que alcançava 200 Km/h. Assim entrou na concorrência do recém lançado Ford Thunderbird com V8 de 4.5 litros. Nosso Corvette V8 foi todo restaurado e está em excepcional estado geral.
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HONDA CB 500 FOUR - 1974
Totalmente restaurada nos padrões de fábrica. Lançada no embalo do sucesso da lendária CB 750 Four, a 500 Four surgiu como uma opção mais compacta e acessível, mas mantendo a proposta de sofisticação da linha “Four” da Honda, ou seja, quatro cilindros em linha e um ronco inconfundível. Na década de 70, uma moto com quatro cilindros e desempenho esportivo nesse porte era um luxo. A CB 500 Four entregava isso com refinamento mecânico. Rara, apaixonante e muito charmosa, essa cinquentona da calor em muita moto moderna.
Preço: R$ 105 mil
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DUCATI XDIAVEL 1260 - 2017
Com apenas 3.453 km! A Ducati XDiavel é uma cruiser com alma esportiva, feita pra quem quer conforto sem abrir mão de desempenho. Ela vem equipada com o motor Testastretta DVT de 1262 cm³. Esse motor entrega cerca de 156 cv de potência a 9500 rpm e 13,1 kgfm de torque já a 5000 rpm, garantindo aceleração forte mesmo em baixas rotações. A ciclística combina o tradicional quadro em treliça com braço oscilante monobraço, e a posição de pilotagem é mais relaxada, com pedaleiras avançadas e banco baixo, ideal pra curtir estrada com estilo. Apesar da pegada cruiser, ela vem recheada de eletrônica: controle de tração, ABS em curva, modos de pilotagem, cruise control e painel TFT. A XDiavel foi pensada pra entregar diversão mesmo em baixas velocidades, e não à toa recebeu prêmios de design como o Red Dot Award. É uma moto única no mercado, que mistura o visual musculoso e a ergonomia de uma custom com a performance de uma esportiva italiana.
Preço: R$ 68 mil
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