Com apenas 47 mil km, nosso Turbo está em excelente estado geral. Motor 6 cilindros de 3.6 litros turbo com 480 HP e câmbio manual de 6 velocidades. Esse 911 Turbo série 997 já possui a evolução da turbina de geometria variável, além de desenvolver maior potência e ter mais flexibilidade, esse novo turbo melhorou o consumo de combustível e sua performance, fazendo de 0-100 em 3.7 segundos com máxima de 310 Km/h. O 997 também apresenta um novo sistema de tração permanente chamado PTM que varia o torque enviado ao eixo dianteiro e o distribui entre os dois eixos, auxiliando na tração e na condução controlando o subesterço, o que resulta numa pilotagem mais segura em qualquer condição climática. Um Automóvel muito além da máxima dos seus concorrentes.
PORSCHE 964 CARRERA RS AMERICA - 1992
Uma das versões mais raras e desejadas da geração 964. Produzido apenas 701 unidades, o Carrera RS America é um modelo de extrema exclusividade e relevância histórica. Até onde temos documentação, existem apenas duas unidades conhecidas no Brasil.
Equipado com motor 3.6 Boxer, seis cilindros, refrigerado a ar, com 247 cv, e câmbio manual de 5 marchas.
Um automóvel raro em escala mundial e uma verdadeira peça de coleção.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#porsche911 #porsche #porsche964 #porschecoupe #classiccars
PORSCHE 964 CARRERA RS AMERICA - 1992
Uma das versões mais raras e desejadas da geração 964. Produzido apenas 701 unidades, o Carrera RS America é um modelo de extrema exclusividade e relevância histórica. Até onde temos documentação, existem apenas duas unidades conhecidas no Brasil.
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PORSCHE 964 CARRERA RS AMERICA - 1992
Uma das versões mais raras e desejadas da geração 964. Produzido apenas 701 unidades, o Carrera RS America é um modelo de extrema exclusividade e relevância histórica. Até onde temos documentação, existem apenas duas unidades conhecidas no Brasil.
Equipado com motor 3.6 Boxer, seis cilindros, refrigerado a ar, com 247 cv, e câmbio manual de 5 marchas.
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