O 911S de 1972 é a essência pura da esportividade clássica. Equipado com o icônico motor boxer de seis cilindros, agora com 2.4 litros, este modelo entregava 190 hp, com injeção mecânica Bosch e um câmbio manual de cinco marchas. A tração traseira, combinada ao baixo centro de gravidade e à distribuição de peso, garante uma dinâmica precisa. O ano de 1972 traz uma das maiores curiosidades da linha: o reposicionamento do tanque de óleo para a frente da roda traseira direita, uma tentativa da Porsche de melhorar ainda mais o equilíbrio dinâmico do carro. Mas a solução trouxe um problema curioso, o bocal externo do óleo, com tampa semelhante à de combustível, confundia as pessoas que, por engano, abasteciam o tanque com gasolina. A confusão foi tanta que essa configuração durou apenas um ano, tornando os 911 de 1972 especialmente raros e desejados. Seu estilo atemporal, com para-choques elegantes, rodas Fuchs e linhas puras, representa a era dourada da marca.
RAM RAMPAGE 2.0 HURRICANE 4 TURBO GASOLINA R/T 4X4 - 2024
Único dono, com apenas 6.000 km, sem retoques de pintura e todas as revisões realizadas na concessionária. Equipada com o motor 2.0 turbo de 272 cv, tração 4x4 e câmbio automático de 9 marchas. Esta unidade recebeu aproximadamente R$ 50.000 em acessórios instalados na concessionária, incluindo Full PPF, estribos elétricos, capota marítima elétrica, película antivandalismo e Santo Antônio. Uma configuração diferenciada e extremamente nova.
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Visita com agendamento prévio
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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MERCEDES-BENZ C 63 AMG 6.2 V8 GASOLINA 7G-TRONIC - 2008
Com 97.800 km, esta C63 AMG pertence à desejada geração W204 e é equipada com o lendário motor AMG M156 V8 6.2 aspirado, entregando 457 cv e 61,2 kgfm de torque. Com tração traseira e câmbio AMG Speedshift Plus 7G-Tronic, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos, proporcionando uma experiência de condução cada vez mais rara entre os esportivos modernos.
Preço: R$ 260 mil
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NOVIDADE NA L’ART 🔥
BMW 318ti 1995 equipada com motor 1.8 16V revisado, câmbio manual, teto solar funcionando perfeitamente e interior original em bom estado de conservação, com bancos de tecido originais.
O carro recebeu diversos upgrades, incluindo para-choque M3, aerofólio AC Schnitzer, rodas estilo DS2 (Rodera), pneus Bridgestone 225/45 R17 novos, suspensão com molas Eibach Pro Kit e freios da BMW 330. Conta ainda com faróis originais BMW.
Em breve no site
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