O 911S de 1972 é a essência pura da esportividade clássica. Equipado com o icônico motor boxer de seis cilindros, agora com 2.4 litros, este modelo entregava 190 hp, com injeção mecânica Bosch e um câmbio manual de cinco marchas. A tração traseira, combinada ao baixo centro de gravidade e à distribuição de peso, garante uma dinâmica precisa. O ano de 1972 traz uma das maiores curiosidades da linha: o reposicionamento do tanque de óleo para a frente da roda traseira direita, uma tentativa da Porsche de melhorar ainda mais o equilíbrio dinâmico do carro. Mas a solução trouxe um problema curioso, o bocal externo do óleo, com tampa semelhante à de combustível, confundia as pessoas que, por engano, abasteciam o tanque com gasolina. A confusão foi tanta que essa configuração durou apenas um ano, tornando os 911 de 1972 especialmente raros e desejados. Seu estilo atemporal, com para-choques elegantes, rodas Fuchs e linhas puras, representa a era dourada da marca.
Porsche 964 Carrera RS America • 1992
701 unidades produzidas para o mundo.
Até onde sabemos, apenas duas unidades são documentadas no Brasil.
Um clássico raríssimo, não apenas no Brasil, mas em qualquer lugar do mundo.
Motor 3.6 boxer, seis cilindros, refrigerado a ar, com 247 cv e câmbio manual de 5 marchas.
Uma verdadeira peça de coleção.
#porsche #porsche964 #porsche911 #porschelove #porscheclassic
Porsche 964 Carrera RS America • 1992
701 unidades produzidas para o mundo.
Até onde sabemos, apenas duas unidades são documentadas no Brasil.
Um clássico raríssimo, não apenas no Brasil, mas em qualquer lugar do mundo.
Motor 3.6 boxer, seis cilindros, refrigerado a ar, com 247 cv e câmbio manual de 5 marchas.
Uma verdadeira peça de coleção.
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MAZDA RX-7 FC – 1988
Exemplar extremamente raro e preservado. Único dono desde 1988, com histórico completo de manutenção. RX-7 totalmente original, mantendo o clássico motor rotativo 13B aspirado, famoso pela resposta rápida e pelo ronco característico do motor rotativo. Recebeu apenas upgrades pontuais e de qualidade: Suspensão com Coilovers PBM (Powered By Max) e rodas Mazda Speed – Racing Beat (itens raríssimos).
Preço: R$ 398 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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CHEVROLET SILVERADO K1500 LT - 2011
Motor V8, 315 cv e 107 mil km. Cabine dupla, tração 4x4, acabamento LT com interior em couro preto.
Extremamente íntegra, com excelente apresentação e originalidade.
Preço: R$ 265 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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