Belíssimo exemplar de um icônico RS - 2.7 de 1973. Importação oficial Dacon e no Brasil desde zero, nosso RS está com o atual proprietário a mais de 15 anos e intacta em todos os aspectos. Nada identifica mais um Porsche RS 73 do que a sua ''cauda de pato''. Sabendo que as corridas de automóvel são uma excelente ferramenta de marketing, a Porsche mirou nas categorias do grupo 3 de carros de produção. Assim nasceram os RS em 1973. Para homologar esse RS, a fábrica precisaria produzir 500 unidades no período de 12 meses com essa motorização 6 cilindros 2.7 litros. Um capítulo a parte é essa motorização do RS, a joia da coroa deste modelo. Motor 6 cilindros opostos horizontalmente, a ar com 210 HP e injeção mecânica de combustível Bosch. Câmbio manual de 5 velocidades, suspensão dianteira independente com amortecedores pressurizados a gás bilstein, suspensão traseira com barra de torção e amortecedores pressurizados a gás bilstein e barra estabilizadora com freio a disco ventilados nas 4 rodas. Após o lançamento, a Porsche ficou chocada ao ver que toda a produção esgotou quase que imediatamente. Ao final, foram vendidas 1225 unidades. Hoje o Carrera RS 2.7 está no topo da lista dos colecionadores de Porsche.
VOLKSWAGEN FUSCA 1300 L - 1977
O Volkswagen Fusca é um dos maiores ícones da indústria automobilística mundial, reconhecido pela sua mecânica simples, confiável e pelo carisma que atravessa gerações. Este exemplar, na clássica e desejada cor Amarelo Java, encontra-se em excelente estado de preservação. Recebeu repintura de ótima qualidade, mantendo um belíssimo padrão estético e valorizando ainda mais o conjunto. Um Fusca muito bem cuidado, pronto para quem procura um clássico nacional.
Preço: R$ 55 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#volkswagen #fusca #beetle #carroantigo #carrosantigos
VOLKSWAGEN FUSCA 1600 - 1981
Branco Star, totalmente restaurado com foco mecânico raro de se ver no mercado. Motor 1600 montado do bloco zero, comando Engle W110, com dupla carburação e escapamento no modelo original desmiolado. Freio a disco na dianteira, manga deslocada e catraca revisadas, peças e parafusos zincados. Rodas BRM EMPI aro 15” com tala 5.5 na traseira e 4.5 na dianteira, volante Henkel, farol de milha Hella e alavanca de câmbio rápido EMPI completam o conjunto. Teto na cor preta, seguindo o modelo original, bancos e laterais de porta novos, som Pioneer. Pintura em poliéster com aplicação de verniz. Quando o assunto é mecânica e dirigibilidade, com certeza um dos melhores que já passaram pela L’ART nos últimos anos.
Preço: R$ 75 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#volks #vw #fusca #beetle #fuscas
VOLKSWAGEN FUSCA 1500 - 1972
Na cor amarelo colonial com interior marrom. Suspensão levemente rebaixada, rodas Fuchs aro 15 e alavanca de engate rápido Runner Street. Painel jacarandá, som retrô equipado com equalizador Tojo. Motor 1500 original. Um Fuscão de presença, com o charme da cor e do interior em perfeita harmonia.
Preço: R$ 69 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#volks #vw #fusca #beetle #fuscas
VOLKSWAGEN FUSCA - 1983
Na linda cor Cinza Carrara, este exemplar conta com suspensão levemente rebaixada, rodas Fuchs 2, volante modelo Porsche e rádio Bosch San Francisco original. Um Fusca muito bem apresentado.
Preço: R$ 59 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#volkswagen #fusca #beetle #carroantigo #carrosantigos
