

Primeiro Cabriolet feito pela fábrica na carroceria 911. Seu estilo inconfundível, sua performance e robustez mecânica são características únicas desse carro. Nosso Porsche está em perfeito estado geral, seus bancos em couro foram refeitos pela Racing Design, painel, volante de direção e relógios originais. Pintura nova refeita a 8 anos, porém em perfeito estado. Todos os parafusos e dutos do carro estão em estado de zero. Capota nova original em canvas, perfeitamente ajustada. Motor 3.2 litros Short Stroke com pistões J.E com camisas do turbo 3.3 litros, comando de válvulas 911 S. Está com 256 HP e todas essas modificações são recomendadas pelo próprio fabricante sendo tudo original Porsche. Injeção multi ponto e ignição eletrônica fire. Este motor foi feito pelo já falecido Toninho da Power Plus. Freios completos do Turbo original, só este kit custa nos EUA em torno de US$ 15.000,00. Rodas fuchs originais duas talas e pneus novos, porém vencidos de data. Todo sistema de suspensão está absolutamente novo com 4 amortecedores zero. Câmbio todo novo com pinhão 8:31 dando maior velocidade ao carro acima dos 5 mil RPM em quinta marcha. Todo o conjunto motor, câmbio e suspensão tem menos de 6 mil km. Muito importante observar que todas essas revisões e modificações foram executadas não porque o carro estivesse ruim, mas por puro preciosismo do proprietário, pois seu motor originalmente possuía 3.0 litros e 178 HP, muito fraco para um puro sangue desses. Simplesmente maravilhoso!




NOVIDADE NA L’ART
PORSCHE 914 – 1972
Com certeza, um dos melhores 914 que já passaram pela L’ART. Um carro extremamente bem acertado, em perfeito estado de conservação e muito prazeroso de dirigir.
Motor 2.0 preparado, com upgrade no cabeçote e comando de válvulas, injeção eletrônica FuelTech e câmbio original.
Funilaria e tapeçaria completamente renovadas. Carro totalmente revisado.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
Visitação com agendamento prévio.
L’ART | Mais perto dos clássicos
#Porsche914 #PorscheClassic #Porsche #Classicos #LART
NOVIDADE NA L’ART
PORSCHE 914 – 1972
Com certeza, um dos melhores 914 que já passaram pela L’ART. Um carro extremamente bem acertado, em perfeito estado de conservação e muito prazeroso de dirigir.
Motor 2.0 preparado, com upgrade no cabeçote e comando de válvulas, injeção eletrônica FuelTech e câmbio original. Possui ar condicionado.
Funilaria e tapeçaria completamente renovadas. Carro totalmente revisado.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
Visitação com agendamento prévio.
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#Porsche914 #PorscheClassic #Porsche #Classicos #LART
VOLKSWAGEN GOLF CABRIOLET MK1 – 1991
Edição especial Etienne Aigner, com apenas 2.951 unidades produzidas mundialmente. Na elegante cor Bordeaux Red, este exemplar combina exclusividade e personalidade. Equipado com motor 1.8, câmbio manual de 5 marchas, ar-condicionado, vidros elétricos e airbag. O interior conta com acabamento diferenciado da edição especial, acompanhado de rodas de liga leve. Um conversível raro, com uma combinação de cores marcante e muito charme dos anos 90.
Preço: R$ 295 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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#Volkswagen #GolfCabriolet #EtienneAigner #ClassicCars #Conversiveis
VOLKSWAGEN GOLF CABRIOLET MK1 – 1989
Uma configuração especial e extremamente charmosa, marcada pela combinação Triple White: carroceria, capota de lona e interior totalmente brancos. Uma das versões mais desejadas do Golf Cabriolet, que se destaca pela elegância e personalidade. Este exemplar conta com bancos de revestimento quadriculado, rodas brancas e câmbio automático. Um clássico europeu de linhas atemporais, que reúne exclusividade, estilo e o charme dos conversíveis dos anos 80.
Preço: R$ 285 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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