Primeiro Cabriolet feito pela fábrica na carroceria 911. Seu estilo inconfundível, sua performance e robustez mecânica são características únicas desse carro. Nosso Porsche está em perfeito estado geral, seus bancos em couro foram refeitos pela Racing Design, painel, volante de direção e relógios originais. Pintura nova refeita a 8 anos, porém em perfeito estado. Todos os parafusos e dutos do carro estão em estado de zero. Capota nova original em canvas, perfeitamente ajustada. Motor 3.2 litros Short Stroke com pistões J.E com camisas do turbo 3.3 litros, comando de válvulas 911 S. Está com 256 HP e todas essas modificações são recomendadas pelo próprio fabricante sendo tudo original Porsche. Injeção multi ponto e ignição eletrônica fire. Este motor foi feito pelo já falecido Toninho da Power Plus. Freios completos do Turbo original, só este kit custa nos EUA em torno de US$ 15.000,00. Rodas fuchs originais duas talas e pneus novos, porém vencidos de data. Todo sistema de suspensão está absolutamente novo com 4 amortecedores zero. Câmbio todo novo com pinhão 8:31 dando maior velocidade ao carro acima dos 5 mil RPM em quinta marcha. Todo o conjunto motor, câmbio e suspensão tem menos de 6 mil km. Muito importante observar que todas essas revisões e modificações foram executadas não porque o carro estivesse ruim, mas por puro preciosismo do proprietário, pois seu motor originalmente possuía 3.0 litros e 178 HP, muito fraco para um puro sangue desses. Simplesmente maravilhoso!
Porsche 964 Carrera RS America • 1992
701 unidades produzidas para o mundo.
Até onde sabemos, apenas duas unidades são documentadas no Brasil.
Um clássico raríssimo, não apenas no Brasil, mas em qualquer lugar do mundo.
Motor 3.6 boxer, seis cilindros, refrigerado a ar, com 247 cv e câmbio manual de 5 marchas.
Uma verdadeira peça de coleção.
#porsche #porsche964 #porsche911 #porschelove #porscheclassic
Porsche 964 Carrera RS America • 1992
701 unidades produzidas para o mundo.
Até onde sabemos, apenas duas unidades são documentadas no Brasil.
Um clássico raríssimo, não apenas no Brasil, mas em qualquer lugar do mundo.
Motor 3.6 boxer, seis cilindros, refrigerado a ar, com 247 cv e câmbio manual de 5 marchas.
Uma verdadeira peça de coleção.
#porsche #porsche964 #porsche911 #porschelove #porscheclassic
MAZDA RX-7 FC – 1988
Exemplar extremamente raro e preservado. Único dono desde 1988, com histórico completo de manutenção. RX-7 totalmente original, mantendo o clássico motor rotativo 13B aspirado, famoso pela resposta rápida e pelo ronco característico do motor rotativo. Recebeu apenas upgrades pontuais e de qualidade: Suspensão com Coilovers PBM (Powered By Max) e rodas Mazda Speed – Racing Beat (itens raríssimos).
Preço: R$ 398 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#jdm #jdmlegends #mazda #mazdarx7 #mazdarx7fc
CHEVROLET SILVERADO K1500 LT - 2011
Motor V8, 315 cv e 107 mil km. Cabine dupla, tração 4x4, acabamento LT com interior em couro preto.
Extremamente íntegra, com excelente apresentação e originalidade.
Preço: R$ 265 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#silverado #chevroletsilverado #picapes #chevrolet
