Primeiro Cabriolet feito pela fábrica na carroceria 911. Seu estilo inconfundível, sua performance e robustez mecânica são características únicas desse carro. Nosso Porsche está em perfeito estado geral, seus bancos em couro foram refeitos pela Racing Design, painel, volante de direção e relógios originais. Pintura nova refeita a 8 anos, porém em perfeito estado. Todos os parafusos e dutos do carro estão em estado de zero. Capota nova original em canvas, perfeitamente ajustada. Motor 3.2 litros Short Stroke com pistões J.E com camisas do turbo 3.3 litros, comando de válvulas 911 S. Está com 256 HP e todas essas modificações são recomendadas pelo próprio fabricante sendo tudo original Porsche. Injeção multi ponto e ignição eletrônica fire. Este motor foi feito pelo já falecido Toninho da Power Plus. Freios completos do Turbo original, só este kit custa nos EUA em torno de US$ 15.000,00. Rodas fuchs originais duas talas e pneus novos, porém vencidos de data. Todo sistema de suspensão está absolutamente novo com 4 amortecedores zero. Câmbio todo novo com pinhão 8:31 dando maior velocidade ao carro acima dos 5 mil RPM em quinta marcha. Todo o conjunto motor, câmbio e suspensão tem menos de 6 mil km. Muito importante observar que todas essas revisões e modificações foram executadas não porque o carro estivesse ruim, mas por puro preciosismo do proprietário, pois seu motor originalmente possuía 3.0 litros e 178 HP, muito fraco para um puro sangue desses. Simplesmente maravilhoso!
ALFA ROMEO 164 SUPER - 1995
Azul Genoa com interior preto. Sedã italiano desenhado pelo Studio Pininfarina, foi o último projeto da Alfa Romeo como marca independente, antes da era Fiat.Custava cerca de US$ 135 mil 0 km quando desembarcou no Brasil. Na melhor configuração, com motor 3.0 V6 24V Busso de 215 cv, câmbio manual de 5 marchas e teto solar. Sem retoques de pintura.
Preço: R$ 105 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#alfaromeo #alfa164 #alfa #carrosantigos #Carroantigo
ALFA ROMEO 164 SUPER - 1995
Azul Genoa com interior preto. Sedã italiano desenhado pelo Studio Pininfarina, foi o último projeto da Alfa Romeo como marca independente, antes da era Fiat.Custava cerca de US$ 135 mil 0 km quando desembarcou no Brasil. Na melhor configuração, com motor 3.0 V6 24V Busso de 215 cv, câmbio manual de 5 marchas e teto solar. Sem retoques de pintura.
Preço: R$ 105 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
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CHEVROLET CORVETTE STINGRAY TARGA - 1976
Uma verdadeira cinquentona que continua atual e impressiona em todos os detalhes. Com apenas 27 mil milhas, traz motor V8 5.7L, câmbio automático THM-400 de 3 velocidades, freios a disco nas quatro rodas e mecânica original com matching numbers. Interior, console, tapeçaria, rádio AM/FM, rodas, calotas e sobrearos originais de fábrica, além de manual do proprietário e jogo de chaves originais sem uso. Na rara cor original Medium Bright Blue Irid., é um Corvette extremamente preservado, de baixa km e fiel à sua configuração de fábrica.
Preço: R$ 349 mil
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#corvette #chevroletcorvette #corvettestingray #musclecar #musclecars
CHEVROLET IMPALA SS V8 - 1964
Um dos grandes ícones da indústria americana dos anos 60, o Chevrolet Impala SS 1964 impressiona pelo porte, pelas linhas marcantes e pela combinação clássica da carroceria prata com o interior vermelho.
Este exemplar apresenta um conjunto visual de grande presença, com carroceria muito bem cuidada, detalhes cromados e rodas originais que reforçam o estilo da época. No interior, o revestimento vermelho se destaca em todos os detalhes, incluindo bancos, painel, portas e carpete, criando uma configuração especialmente marcante. Sob o capô, o tradicional motor V8 Chevrolet completa o conjunto.
Um exemplar que reúne presença, estilo e a essência dos grandes americanos dos anos 60.
Preço: R$ 495 mil
Visita com agendamento prévio
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📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#impala #impalass #chevroletimpala #classiccars #carrosantigos
