Primeiro Cabriolet feito pela fábrica na carroceria 911. Seu estilo inconfundível, sua performance e robustez mecânica são características únicas desse carro. Nosso Porsche está em perfeito estado geral, seus bancos em couro foram refeitos pela Racing Design, painel, volante de direção e relógios originais. Pintura nova refeita a 8 anos, porém em perfeito estado. Todos os parafusos e dutos do carro estão em estado de zero. Capota nova original em canvas, perfeitamente ajustada. Motor 3.2 litros Short Stroke com pistões J.E com camisas do turbo 3.3 litros, comando de válvulas 911 S. Está com 256 HP e todas essas modificações são recomendadas pelo próprio fabricante sendo tudo original Porsche. Injeção multi ponto e ignição eletrônica fire. Este motor foi feito pelo já falecido Toninho da Power Plus. Freios completos do Turbo original, só este kit custa nos EUA em torno de US$ 15.000,00. Rodas fuchs originais duas talas e pneus novos, porém vencidos de data. Todo sistema de suspensão está absolutamente novo com 4 amortecedores zero. Câmbio todo novo com pinhão 8:31 dando maior velocidade ao carro acima dos 5 mil RPM em quinta marcha. Todo o conjunto motor, câmbio e suspensão tem menos de 6 mil km. Muito importante observar que todas essas revisões e modificações foram executadas não porque o carro estivesse ruim, mas por puro preciosismo do proprietário, pois seu motor originalmente possuía 3.0 litros e 178 HP, muito fraco para um puro sangue desses. Simplesmente maravilhoso!
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VOLKSWAGEN FUSCA HEBMÜLLER – 1964 RÉPLICA 1951
Réplica feita pela Trocar em 2020, construída sobre um Fusca 1964. Carro muito bem executado, com motor 1600, acabamento refinado e interior em suede bege, mantendo o estilo clássico com um toque mais atual. Possui rodas Fuchs aro 16, rádio com Bluetooth integrado, combinando visual retrô com praticidade moderna. Uma recriação de ótimo gosto, fiel nas linhas e com aquele charme único dos conversíveis Hebmüller.
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#vw #volks #volkswagen #fusca #fuscahebmüller
HONDA CB 750 FOUR - 1975
A Honda CB 750 Four é uma motocicleta icônica, equipada com motor quatro cilindros em linha, refrigerado a ar e transversal, capaz de entregar desempenho surpreendente para a época. Lançada em 1969, ela é considerada a “Moto do Século” pela revista americana Motorcyclist, por revolucionar o conceito de motocicletas de alta performance e confiabilidade. Design clássico, a CB 750 combinava potência, estabilidade e conforto. Nossa CB 750 está simplesmente maravilhosa em todos os detalhes.
Preço: R$ 149 mil
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#honda #motosantigas #motor #hondacb #cb750four
RANGE ROVER SPORT 3.0 HSE 4X4 V6 TURBO DIESEL - 2015
Motor V6 3.0 turbo diesel de 292 cv, câmbio automático de 8 marchas e tração integral. Interior com couro e acabamento premium. Com 71 mil km e laudo cautelar aprovado! Vem equipado com suspensão a ar adaptativa, bancos em couro com ajustes elétricos e memória, teto solar panorâmico, sistema de som Meridian, central multimídia completa com GPS, câmera de ré e Bluetooth, controle de descida e faróis de xênon com LEDs diurnos.
Preço: R$ 168 mil
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#rangerover #landrover
PUMA GTE - 1977
O Puma GTE continua sendo um dos grandes ícones da indústria automobilística brasileira, leve, esperto e com aquele visual que só os esportivos nacionais dos anos 70 tinham. Este exemplar surge nessa cor lindíssima e pouco comum, que realça bem as linhas da carroceria. A pintura tem alguns detalhes, nada grave, mas é importante mencionar. O grande diferencial dele é o ar-condicionado, algo raro em Puma, e a parte mecânica muito bem acertada: motor 1600 revisado, liso, pronto para rodar.
Preço: 79 mil
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#puma #pumagt #pumagte
