Primeiro Cabriolet feito pela fábrica na carroceria 911. Seu estilo inconfundível, sua performance e robustez mecânica são características únicas desse carro. Nosso Porsche está em perfeito estado geral, seus bancos em couro foram refeitos pela Racing Design, painel, volante de direção e relógios originais. Pintura nova refeita a 8 anos, porém em perfeito estado. Todos os parafusos e dutos do carro estão em estado de zero. Capota nova original em canvas, perfeitamente ajustada. Motor 3.2 litros Short Stroke com pistões J.E com camisas do turbo 3.3 litros, comando de válvulas 911 S. Está com 256 HP e todas essas modificações são recomendadas pelo próprio fabricante sendo tudo original Porsche. Injeção multi ponto e ignição eletrônica fire. Este motor foi feito pelo já falecido Toninho da Power Plus. Freios completos do Turbo original, só este kit custa nos EUA em torno de US$ 15.000,00. Rodas fuchs originais duas talas e pneus novos, porém vencidos de data. Todo sistema de suspensão está absolutamente novo com 4 amortecedores zero. Câmbio todo novo com pinhão 8:31 dando maior velocidade ao carro acima dos 5 mil RPM em quinta marcha. Todo o conjunto motor, câmbio e suspensão tem menos de 6 mil km. Muito importante observar que todas essas revisões e modificações foram executadas não porque o carro estivesse ruim, mas por puro preciosismo do proprietário, pois seu motor originalmente possuía 3.0 litros e 178 HP, muito fraco para um puro sangue desses. Simplesmente maravilhoso!
MERCEDES-BENZ 250 SL - 1967 (PAGODA)
Ícone absoluto do design e da engenharia alemã, a Pagoda é um dos automóveis clássicos mais desejados e valorizados do mundo. Com suas linhas elegantes e atemporais, combina esportividade, sofisticação e o refinamento característico dos grandes Mercedes-Benz de sua época.
Este exemplar, na desejada combinação de carroceria vermelha com interior caramelo, apresenta excelente presença e encontra-se em ótimo estado geral. O conjunto proporciona uma experiência de condução extremamente agradável, com rodar macio, silencioso e excelente dirigibilidade.
Equipada com motor de seis cilindros em linha de 2.5 litros e câmbio manual de quatro velocidades, esta 250 SL preserva a essência mecânica que tornou a Pagoda um dos grandes ícones da história do automóvel.
Um clássico de grande relevância histórica, excelente para coleção e, sobretudo, para ser desfrutado ao volante.
PREÇO: R$ 1.080.000,00
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#MercedesBenz #250SL #Pagoda #ClassicCars #MercedesClassic
MERCEDES-BENZ 250 SL - 1967 (PAGODA)
Ícone absoluto do design e da engenharia alemã, a Pagoda é um dos automóveis clássicos mais desejados e valorizados do mundo. Com suas linhas elegantes e atemporais, combina esportividade, sofisticação e o refinamento característico dos grandes Mercedes-Benz de sua época.
Este exemplar, na desejada combinação de carroceria vermelha com interior caramelo, apresenta excelente presença e encontra-se em ótimo estado geral. O conjunto proporciona uma experiência de condução extremamente agradável, com rodar macio, silencioso e excelente dirigibilidade.
Equipada com motor de seis cilindros em linha de 2.5 litros e câmbio manual de quatro velocidades, esta 250 SL preserva a essência mecânica que tornou a Pagoda um dos grandes ícones da história do automóvel.
Um clássico de grande relevância histórica, excelente para coleção e, sobretudo, para ser desfrutado ao volante.
PREÇO: R$ 1.080.000,00
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#MercedesBenz #250SL #Pagoda #ClassicCars #MercedesClassic
BMW 3.0 CSA - 1972
Integrante da icônica família E9, combina o elegante desenho do Coupé Sport com o tradicional motor M30 de 6 cilindros em linha, associado ao câmbio automático.
Destinado ao mercado norte-americano, este exemplar faz parte de uma produção de apenas 377 unidades do BMW 3.0 CSA em 1972. Entre 1971 e 1974, foram produzidos apenas 1.189 exemplares destinados ao mercado dos Estados Unidos.
O modelo também carrega uma importante ligação com a história esportiva da BMW. A partir da plataforma E9 nasceu o lendário 3.0 CSL, primeiro grande projeto da recém-criada BMW Motorsport GmbH, fundada em 1972. O CSL conquistou seis títulos do Campeonato Europeu de Carros de Turismo até 1979, além de estabelecer o famoso recorde de Nürburgring com Niki Lauda ao volante de um exemplar preparado pela Alpina.
Este exemplar se destaca ainda pelas rodas Alpina, acabamento interno em couro preto e madeira e pela clássica combinação da carroceria preta com os detalhes cromados.
PREÇO: R$ 420 MIL
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#BMW #BMWE9 #BMW30CSA #BMWClassics #ClassicCars
MERCEDES-BENZ C 230 KOMPRESSOR TOURING - 1999
A C 230 Touring é equipada com motor 2.3 litros, 4 cilindros, superalimentado por compressor, com 193 cv, associado ao câmbio automático de 5 velocidades. Um conjunto que combina desempenho, conforto e a tradicional qualidade da marca.
Este exemplar se destaca pela carroceria preta, interior em couro preto, teto solar e rodas AMG, formando uma configuração elegante e esportiva.
Uma perua cada vez mais rara, que representa uma época marcante da Mercedes-Benz e que ganha ainda mais interesse entre os entusiastas de modelos clássicos. Laudo cautelar aprovado.
Preço: R$ 119 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#LART #MercedesBenz #C230 #W202 #SaveTheWagons
