Primeiro Cabriolet feito pela fábrica na carroceria 911. Seu estilo inconfundível, sua performance e robustez mecânica são características únicas desse carro. Nosso Porsche está em perfeito estado geral, seus bancos em couro foram refeitos pela Racing Design, painel, volante de direção e relógios originais. Pintura nova refeita a 8 anos, porém em perfeito estado. Todos os parafusos e dutos do carro estão em estado de zero. Capota nova original em canvas, perfeitamente ajustada. Motor 3.2 litros Short Stroke com pistões J.E com camisas do turbo 3.3 litros, comando de válvulas 911 S. Está com 256 HP e todas essas modificações são recomendadas pelo próprio fabricante sendo tudo original Porsche. Injeção multi ponto e ignição eletrônica fire. Este motor foi feito pelo já falecido Toninho da Power Plus. Freios completos do Turbo original, só este kit custa nos EUA em torno de US$ 15.000,00. Rodas fuchs originais duas talas e pneus novos, porém vencidos de data. Todo sistema de suspensão está absolutamente novo com 4 amortecedores zero. Câmbio todo novo com pinhão 8:31 dando maior velocidade ao carro acima dos 5 mil RPM em quinta marcha. Todo o conjunto motor, câmbio e suspensão tem menos de 6 mil km. Muito importante observar que todas essas revisões e modificações foram executadas não porque o carro estivesse ruim, mas por puro preciosismo do proprietário, pois seu motor originalmente possuía 3.0 litros e 178 HP, muito fraco para um puro sangue desses. Simplesmente maravilhoso!
FORD RANGER SPLASH - 1995
Cabine estendida, na elegante configuração preta com interior em tecido muito bem conservado. Equipada com motor V6 3.0 e câmbio manual de 5 marchas.
Preço: R$ 139 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#fordranger #rangersplash #ranger
VOLKSWAGEN GOLF 1.8 GTI - 2001
O Golf GTI já é daqueles carros que despertam nostalgia imediata, não só pelo design clássico da geração 4, mas pelo conjunto honesto, divertido e cada vez mais raro de encontrar nesse nível. Este exemplar conta com 91 mil km e foi revisado em concessionária até os 80 mil km, entregando exatamente o que um entusiasta procura: autenticidade, integridade e o charme típico dos alemães do início dos anos 2000. Equipado com câmbio manual, teto solar e o desejado conjunto de bancos em tecido, acompanha manual do proprietário e chave reserva. Laudo cautelar aprovado. Um GTI muito bem preservado, alinhado e íntegro, difícil de encontrar nesse padrão hoje.
Preço: R$ 125 mil
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#volks #volkswagen #golfgti #golf #golfgti
VOLKSWAGEN FUSCA - 1962
Na combinação azul atlântico com vermelho Turim, esse Fusca já chama atenção de cara e impressiona ainda mais pelo estado de preservação. Motor 1200 revisado, funcionamento redondo e um carro extremamente prazeroso de dirigir. Suspensão muito bem acertada. E na receita simples, que não tem erro: levemente rebaixado com rodas Fuchs.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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FERRARI 348 TB - 1992
A Ferrari 348 TB reúne o melhor da fase pré-F355: motor V8 3.4 L de cerca de 300 cv, câmbio transversal (o “TB” do nome) e o design inspirado no Testarossa. Este exemplar, com apenas 8.000 milhas, está em um estado muito acima da média, extremamente preservado por dentro e por fora, mantendo originalidade, acabamento e funcionamento impecáveis. A 348 marcou a evolução dos V8 da marca no início dos anos 90 e ficou conhecida pela dirigibilidade mais afiada e pela tecnologia de cárter seco, típica dos carros de competição da Ferrari. Uma peça de coleção para quem busca um carro realmente novo dentro do universo dos clássicos modernos.
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