O Porsche 911, ícone da engenharia automotiva, passou por diversas transformações ao longo das décadas. Esse nosso Porsche é um exemplo fascinante de personalização e evolução dentro desse modelo clássico, combinando a essência de um 911 de 1977 com as linhas modernas do 993, produzido entre 1993 e 1998. A modificação inclui ajustes significativos na carroceria para acomodar os elementos visuais do 993, como para-choques, paralamas e todo o conjunto óptico. No entanto, a parte mecânica original do 911 foi mantida, incluindo o motor seis cilindros a ar de 2.7 litros. Foram trocados todos os itens exteriores do motor, que está em ótimo estado. O carro também conta com um jogo de rodas ''Speedline for Porsche'' em liga de alumínio aro 18, calçadas com pneus Yokohama Neova. Essa transformação é um exemplo impressionante de como tradição e modernidade podem se unir para criar um automóvel único. A estética atemporal do 911 clássico se encontra com as linhas modernas do 993, resultando em um projeto que mantém a essência do passado, mas com um toque contemporâneo. Uma verdadeira celebração da evolução e da adaptabilidade de um dos maiores ícones do automobilismo. Único!
TOYOTA SUPRA MK4 – 1994 (JZA80)
O Supra MK4 é um daqueles carros que definem toda uma geração. Linhas atemporais, presença marcante e um coração lendário: o 2JZ-GTE, aqui em uma configuração single turbo feita com extremo capricho. Este exemplar nasceu aspirado automático, mas foi transformado, agora com câmbio manual R154, turbo Borg-Warner S366, comando Kelford e intercooler frontal de 4”. O conjunto já chegou aos 680 cv, mas hoje roda com uma potência mais tranquila, cerca de 450 cv. A receita segue no mesmo nível: suspensão Stance coilovers, embreagem de performance, rodas Work Meister S1 e sistema de arrefecimento Mishimoto. Tudo isso montado em um raro hardtop Black on Black, uma das especificações mais desejadas do Supra.
Curiosidade: o Toyota Supra MK4 virou ícone mundial após aparecer em Velozes e Furiosos (2001), no carro guiado por Brian O’Conner, e desde então se tornou símbolo da cultura JDM no cinema e nas ruas.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#toyota #supra #toyotasupra #jdm #jdmlegends
TOYOTA SUPRA MK4 – 1994 (JZA80)
O Supra MK4 é um daqueles carros que definem toda uma geração. Linhas atemporais, presença marcante e um coração lendário: o 2JZ-GTE, aqui em uma configuração single turbo feita com extremo capricho. Este exemplar nasceu aspirado automático, mas foi transformado, agora com câmbio manual R154, turbo Borg-Warner S366, comando Kelford e intercooler frontal de 4”. O conjunto já chegou aos 680 cv, mas hoje roda com uma potência mais tranquila, cerca de 450 cv. A receita segue no mesmo nível: suspensão Stance coilovers, embreagem de performance, rodas Work Meister S1 e sistema de arrefecimento Mishimoto. Tudo isso montado em um raro hardtop Black on Black, uma das especificações mais desejadas do Supra.
Curiosidade: o Toyota Supra MK4 virou ícone mundial após aparecer em Velozes e Furiosos (2001), no carro guiado por Brian O’Conner, e desde então se tornou símbolo da cultura JDM no cinema e nas ruas.
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TOYOTA SUPRA MK4 – 1994 (JZA80)
O Supra MK4 é um daqueles carros que definem toda uma geração. Linhas atemporais, presença marcante e um coração lendário: o 2JZ-GTE, aqui em uma configuração single turbo feita com extremo capricho. Este exemplar nasceu aspirado automático, mas foi transformado, agora com câmbio manual R154, turbo Borg-Warner S366, comando Kelford e intercooler frontal de 4”. O conjunto já chegou aos 680 cv, mas hoje roda com uma potência mais tranquila, cerca de 450 cv. A receita segue no mesmo nível: suspensão Stance coilovers, embreagem de performance, rodas Work Meister S1 e sistema de arrefecimento Mishimoto. Tudo isso montado em um raro hardtop Black on Black, uma das especificações mais desejadas do Supra.
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LAND ROVER DEFENDER P400e PHEV 110 X-DYNAMIC HSE AWD – 2024 (BLINDADA)
Com apenas 18.000 km, esta Defender P400e combina a robustez e a presença marcante do modelo com a eficiência e o desempenho de seu conjunto híbrido plug-in. Equipada com motor 2.0 Turbo PHEV de 404 cv, câmbio automático de 8 velocidades e tração integral AWD.
Conta com blindagem Carbon e revisões realizadas em concessionária. Em sua configuração, destaque para teto panorâmico, interior em couro caramelo, central multimídia, painel digital, câmera de ré, sensores de estacionamento, bancos dianteiros elétricos, ar-condicionado digital, controle de cruzeiro e sistema de tração integral.
Uma Defender 110 X-Dynamic HSE completa, com baixo km e uma configuração que entrega luxo, tecnologia, segurança e versatilidade em um dos SUVs mais marcantes da Land Rover.
Preço: R$ 659 mil
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#landrover #defender #defender110 #p400e #blindado
