O Porsche 550 Spyder é um dos carros mais icônicos da história do automobilismo, conhecido por seu design, performance marcante e pelo legado deixado nas pistas. O exemplar em questão é uma réplica do Porsche 550 Spyder, originalmente montada pela Chamonix na década de 90. Durante uma recente restauração, o chassi precisou ser substituído, e foi utilizado um novo fabricado pela FERCAR/NAJA, mantendo a carroceria em fibra original da Chamonix. Possui motor 2.1L, bielas e virabrequim Pauter Machine, bloco Autolinea série competição, radiador de óleo e injeção Fueltech FT 400. Com potência estimada em 135 HP, o carro utiliza uma relação de marchas escalonada com diferencial 8X31 e sistema de embreagem hidráulico Wilwood. A suspensão conta com sistema coil-over ajustável e freios a disco nas quatro rodas. O tanque de combustível de aço inox de 55 litros possui bomba elétrica com regulador de pressão. Interior com bancos em couro. Um brinquedo muito divertido!
SUBARU OUTBACK 2.5 4X4 - 1998
Segundo dono e com 85 mil km! O carro está em ótimo estado, com manutenção completamente em dia e histórico completo desde novo, incluindo nota fiscal, manual e chave reserva. Entre os acessórios, possui farois Hella Xenon Rally 4000, painel de milhas Baja Design Squadron, rodas Speedline 2108 de rally e lift de 1 polegada.
Preço: R$ 65 mil
Visita com agendamento prévio
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📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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VOLVO 850 SW T-5R - 1995
Com produção limitada a aproximadamente 7.000 unidades e disponível em três cores: preto, amarelo e verde. Seu motor 5 cilindros turbo de 2.3 litros, desenvolvido em parceria com a Porsche, entrega 240 cv, garantindo desempenho impressionante para a época. Mas é na estética que o modelo realmente se destaca: com um coeficiente aerodinâmico muito baixo, para-choques com apêndices aerodinâmicos integrados e rodas de 17 polegadas que reforçam seu caráter esportivo. Com 113 mil km.
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VOLKSWAGEN FUSCA 2.4 - 1984
Motor 2.4 litros aircooled aspirado com injeção FuelTech FT350, corpos de injeção de 50 mm, bicos de 40 lb/h e taxa de 10:1. Ventoinha Porsche completa o visual. Câmbio manual de 5 velocidades. Toda a mecânica foi feita pela Sportsystem. Freio a disco nas quatro rodas e radiador de óleo dianteiro. No interior, bancos de couro, volante e painel Porsche, alavanca EMPI de engate rápido e teto Rag Top. As rodas são Fuchs modelo Porsche aro 16, em duas talas, completando o visual clássico com pegada esportiva. Um projeto espetacular, brinquedo muito divertido para quem gosta de velocidade!
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BMW M5 E34 3.8 - 1995
Prata Ártico com interior em couro Nappa. Último ano de produção com pacote Nürburgring, um dos 50 M5 6 marchas feitos para o Brasil. Motor seis cilindros aspirado S38 com 340 cv de fábrica, câmbio manual de 6 marchas, retrovisores e aerofólio M, sistema de áudio original BMW Business Hifi com manual, code e Bluetooth instalado, caixa de ferramentas completa, rodas 18” Parallel com duas talas e pneus Michelin Pilot Sport 4, tapetes Cocomats recém-importados e escape Super Sprint de época. Com 81 mil km, importação oficial Regino, tirado em 1996 na BMW Osten e manual do proprietário. Um clássico absoluto, excelente de tocar.
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