Fabricado no Brasil, este Porsche 356 prima pela riqueza de detalhes em sua fabricação. Começando pelo chassi cópia perfeita do chassi original, carroceria em manta de fibra que de tão bem feita parece que é de aço... motor, câmbio e suspensão Volkswagen tudo zero, nada recondicionado. Já os acessórios como: frisos, lanternas, buzina são originais Porsche. Motor Volkswagen 1.600cc refrigerado a ar com peças novas, ou seja, é um motor zero km. Uma ótima opção do nosso mercado para apreciadores da marca Alemã.
KARMANN GHIA COUPÉ - 1964
Segundo dono, na desejada cor Azul Atlântico, com estado geral extremamente acima da média. O carro apresenta cromados impecáveis, interior em excelente estado e painel completo, mantendo suas características e identidade originais. O conjunto mecânico está em ordem, proporcionando excelente dirigibilidade.
Um exemplar muito especial, com excelente conservação, boa procedência e uma configuração que valoriza ainda mais um dos clássicos mais marcantes da Volkswagen.
Preço: R$ 285 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#karmannghia #karmann #volkswagen #oldvw #fusca
BUGATTI TYPE 35 PUR SANG
Recriação construída pela Pur Sang, na Argentina, reproduzindo com fidelidade o Type 35 original. Motor 2.3, 8 cilindros em linha, com supercharger, gerando aproximadamente 170~180 cv. Câmbio manual de 4 marchas.
Cor externa preta, com acabamentos cromados e em couro. Acabamento interno em alumínio, bancos em couro e volante de 4 raios com acabamento amadeirado.
Freio de emergência na lateral do veículo, manopla interna para bombear óleo manualmente caso necessário, partida elétrica ou na manivela, e freio a cabo.
Preço: R$ 1.950.000,00
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PORSCHE 930 TURBO 3.0 - 1975
Exemplar raríssimo e de grande valor histórico, sendo um dos primeiros modelos da linha Turbo da Porsche. Produzido em um lote limitado de 274 unidades, ele é o 124º de uma produção que marcou a estreia do turbocompressor nos Porsche 911, uma das mais icônicas inovações da marca. Pelo que sabemos é o único 930 Turbo deste ano presente no Brasil e está em estado impecável, com apenas 48 mil km e 12 anos sob a posse do atual proprietário. A história deste modelo é notável, com apenas 3 proprietários anteriores e sendo importação oficial da Dacon, está desde zero no Brasil. O desenvolvimento do 911 Turbo começou em 1972, com a tecnologia do turbo sendo testada pela primeira vez em competições no final dos anos 60. A Porsche, para homologar o carro para competições, precisava produzir um lote de 270 unidades, e por isso, em 1975, começou a produção do 911 Turbo, com o objetivo de obter a homologação para a temporada de corridas de 1976. Foi um marco na indústria automobilística, com seu motor 3.0 litros, 6 cilindros boxer, que entregava 260 HP de potência, e uma transmissão manual de 4 marchas que garantia uma performance excepcional. O turbocompressor revolucionou a dinâmica do carro, proporcionando um aumento considerável de potência e torque, o que o tornava um dos carros de produção mais rápidos e desejados da época. Seu design agressivo, com o clássico spoiler traseiro, tornou o 930 Turbo facilmente reconhecível e um símbolo de desempenho e luxo. Este modelo não foi apenas um sucesso nas pistas, mas também rapidamente conquistou os entusiastas da marca, tornando-se um dos carros mais desejados entre os colecionadores. Com uma combinação única de performance, tecnologia inovadora e design atemporal, permanece até hoje como um dos modelos mais emblemáticos da história do 911.
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BUGATTI TYPE 35 PUR SANG
Recriação construída pela Pur Sang, na Argentina, reproduzindo com fidelidade o Type 35 original. Motor 2.3, 8 cilindros em linha, com supercharger, gerando aproximadamente 170~180 cv. Câmbio manual de 4 marchas.
Cor externa preta, com acabamentos cromados e em couro. Acabamento interno em alumínio, bancos em couro e volante de 4 raios com acabamento amadeirado.
Freio de emergência na lateral do veículo, manopla interna para bombear óleo manualmente caso necessário, partida elétrica ou na manivela, e freio a cabo.
Preço: R$ 1.950.000,00
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