Não seria exagero dizer que esse Envemo Super 90 é a melhor réplica que passou pela L'ART e sem dúvida um dos melhores existentes no nosso mercado das 202 unidades produzidas na década de 80.Restaurado nos mínimos detalhes em um padrão pouco visto no mercado. Simplesmente fora de série. Igual ao original em todos os aspectos, com muita riqueza de detalhes. A diferença desse Envemo para um original alemão, está na carroceria de fibra e no motor. Porsche 356 Envemo, o modelo mais cobiçado e mais valorizado entre as réplicas brasileiras. Carro de concurso!
VOLKSWAGEN KOMBI - 1966
Essa Kombi Corujinha é daquelas que impressionam não só pelo visual clássico, mas pela experiência de dirigir. Ela foi completamente restaurada, com uma atenção absurda aos detalhes: o interior está impecável, com bancos muito bem feitos, e aquele charme das janelinhas da Kombi Samba e vidros safari no para-brisa que fazem toda diferença no visual. A pintura também chama atenção, em dois tons, com brilho e alinhamento que mostram o capricho do projeto. Mas o grande diferencial está por baixo: toda a estrutura mecânica é de uma Kombi 1997, motor 1600 injetado, câmbio longo, freios a disco nas quatro rodas e suspensão traseira no estilo facão. A direção recebeu pinhão e cremalheira, o que deixa a condução muito mais leve e precisa. Ou seja, tem cara de 66, mas anda como uma Kombi moderna.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#vw #volks #volkswagen #fusca #oldvw
VOLKSWAGEN KOMBI - 1966
Essa Kombi Corujinha é daquelas que impressionam não só pelo visual clássico, mas pela experiência de dirigir. Ela foi completamente restaurada, com uma atenção absurda aos detalhes: o interior está impecável, com bancos muito bem feitos, e aquele charme das janelinhas da Kombi Samba e vidros safari no para-brisa que fazem toda diferença no visual. A pintura também chama atenção, em dois tons, com brilho e alinhamento que mostram o capricho do projeto. Mas o grande diferencial está por baixo: toda a estrutura mecânica é de uma Kombi 1997, motor 1600 injetado, câmbio longo, freios a disco nas quatro rodas e suspensão traseira no estilo facão. A direção recebeu pinhão e cremalheira, o que deixa a condução muito mais leve e precisa. Ou seja, tem cara de 66, mas anda como uma Kombi moderna.
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MAZDA RX-7 CONVERSÍVEL FC - 1988
Um dos esportivos japoneses mais icônicos dos anos 80, equipado com o clássico motor rotativo 1.3 Wankel (13B), entregando 146 cv e uma tocada única, com tração traseira e câmbio manual. Esse conjunto fez do RX-7 um carro icônico, presente em diversos jogos e na cultura automotiva ao longo dos anos.
Exemplar com apenas 41 mil milhas, em excelente estado de conservação, com interior em couro muito bem preservado e rodas BBS originais de fábrica. Configuração correta, com direção LHD (lado esquerdo), exatamente como saiu para o mercado americano. Conversível raro, possivelmente o único no Brasil, importado recentemente dos EUA como carro de coleção. Possui placa preta.
Um clássico diferente de tudo, leve, equilibrado e com uma experiência de condução que só um Wankel entrega.
Preço: R$ 295 mil
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#mazdarx7 #rx7 #jdm #jdmlegends #mazda
MAZDA RX-7 CONVERSÍVEL FC - 1988
Um dos esportivos japoneses mais icônicos dos anos 80, equipado com o clássico motor rotativo 1.3 Wankel (13B), entregando 146 cv e uma tocada única, com tração traseira e câmbio manual. Esse conjunto fez do RX-7 um carro icônico, presente em diversos jogos e na cultura automotiva ao longo dos anos.
Exemplar com apenas 41 mil milhas, em excelente estado de conservação, com interior em couro muito bem preservado e rodas BBS originais de fábrica. Configuração correta, com direção LHD (lado esquerdo), exatamente como saiu para o mercado americano. Conversível raro, possivelmente o único no Brasil, importado recentemente dos EUA como carro de coleção. Possui placa preta.
Um clássico diferente de tudo, leve, equilibrado e com uma experiência de condução que só um Wankel entrega.
Preço: R$ 295 mil
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