O Carrera 2 estava no topo da linha de produtos da Porsche em 1964. Eram muito caros com um custo de fábrica de quase o dobro de um coupé equipado com motor 1.600cc. Extremamente potente, possui motor 4 cilindros e 4 comandos de válvulas sendo 2 comandos por bancada e 2.0 litros com 167 HP. Possui embreagem ''Hausermann'' mais forte, esses Carreras eram capazes de atingir 100 Km/h em 9 segundos e uma velocidade máxima de 208 Km/h, com motor virando 7.000 RPM em quarta marcha. Com apenas 101 Carrera 2 Coupé tipo C fabricados entre 1963 a 1965 torna-o uma peça raríssima. Possui cárter seco com dois pequenos radiadores de óleo. O Carrera 2 utiliza um par de carburadores solex alimentados por uma bomba elétrica de combustível. Freios à disco e uma barra de torção mais macia para maior conforto ao dirigir. Nosso Carrera 2 está impecável, foi todo restaurado em 2012. Possui teto solar elétrico original de fábrica, rádio e todos os itens do carro são originais. Importantíssima peça de coleção a nível mundial!
SUBARU IMPREZA 2.5 WRX SW 4X4 16V TURBO MANUAL – 2003
Um esportivo japonês que combina versatilidade com o DNA dos ralis. Equipado com motor 2.0 boxer turbo EJ20 de 218 cv, câmbio manual de 5 marchas e tração integral AWD.
Exemplar com 96 mil km, laudo cautelar aprovado, revisado mecanicamente e com quatro pneus novos.
Preço: R$ 139 mil
Visita com agendamento prévio.
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
L’ART | Mais perto dos clássicos.
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FORD RANGER SPLASH V6 3.0 – 1995
Uma picape com personalidade, na clássica configuração de cabine simples, pintura vermelha e interior cinza. Equipada com motor V6 3.0 a gasolina e câmbio automático, a versão Splash se destaca pelo visual esportivo, com rodas exclusivas e detalhes que reforçam o estilo das picapes americanas dos anos 90.
Um exemplar que combina presença, originalidade e o charme da época.
Preço: R$ 149 mil
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#FordRanger #RangerSplash #PicapesClassicas #FordClassic #CarrosAntigos
VOLKSWAGEN BRASILIA - 1978
Ícone da indústria automotiva brasileira, representando uma era de inovação e adaptação às necessidades locais. Projetada para oferecer mais espaço e conforto que o Fusca, sem abrir mão da confiabilidade e simplicidade mecânica, a Brasilia rapidamente conquistou o coração dos brasileiros. Este exemplar, na clássica cor bege Jangada, mantém sua originalidade em cada detalhe. A pintura combina perfeitamente com o raro interior monocromático marrom, ainda em estado de conservação impressionante, dando ao carro uma presença elegante e ao mesmo tempo nostálgica. Com motor 1600, a Brasilia oferecia uma condução segura, confiável e prazerosa, características que fizeram dela uma companheira fiel para famílias e profissionais por todo o país. Sua produção seguiu até 1982. Encontrar uma Brasília tão íntegra, original e bem preservada como esta é cada vez mais raro.
Preço: R$ 75 mil
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VOLKSWAGEN FUSCA - 1983
Na linda cor Cinza Carrara, este exemplar conta com suspensão levemente rebaixada, rodas Fuchs 2, volante modelo Porsche e rádio Bosch San Francisco original. Um Fusca muito bem apresentado.
Preço: R$ 59 mil
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