Catalina, pacote de alto nível da Pontiac na época, este modelo oferecia um design mais elaborado e elegante. Seu motor V8 - 389 de 6.4 litros e 235 HP é poderoso e robusto. Interior em tecido minimalista verde, assim como seu painel e volante de direção na mesma cor, tudo bem harmonioso com o branco da carroceria. Nosso Pontiac está absolutamente original e impecável em todos os aspectos. Única modificação são as rodas em liga e pneus radiais que deixaram este Pontiac mais esportivo. Linhas bonitas, design além de sua época e uma plástica limpa de sua carroceria determinam seu DNA.
FORD MUSTANG MACH 1 - 1969
Um dos ícones mais marcantes da era de ouro dos muscle cars americanos. Lançado em um período em que potência, estilo e atitude dominavam as ruas e as pistas, o Mustang 1969 representava o equilíbrio ideal entre esportividade e elegância, sendo uma versão mais agressiva e refinada do já lendário Mustang. Debaixo do capô, o motor 351 Windsor foi preparado com kit Eagle, aumentando a cilindrada para 408 polegadas. Recebeu virabrequim, pistões e bielas forjados e balanceados, cabeçotes, comando, tuchos, balancins, varetas e coletor Edelbrock. A alimentação é por injeção eletrônica Fitech. O escape é full inox 2.5”, com coletores feitos sob medida. O sistema de ignição tem distribuidor MSD e velas de iridium. O arrefecimento usa radiador de alumínio sob medida, ventoinha elétrica e reservatório em inox. O câmbio é um Ford AOD automático com conversor racing e kick down. Freios Willwood com pinças de 6 pistões na frente e 4 atrás, cilindro mestre Willwood e linhas em aeroquip. Suspensão dianteira com bandejas tubulares Ford Racing, molas Eibach e amortecedores ajustáveis. Traseira com four-link da ProMacchina e diferencial autoblocante Eaton. Possui ar condicionado.
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