Um Hot é sempre um carro diferenciado, montados por jovens americanos a partir da década de 20, faziam espetáculo! Esse nosso Hot carrega o estilo dos aviões bombardeiros da 2ª Guerra Mundial. Vários itens de estilo deste Hot foram extraídos de um legítimo “Bomber”. Externamente possui rodas de aço 15″ alargadas, cromadas com suas bordas internas pintadas de vermelho… elas vestem pneus BF Goodrich 285/70/15 com calotas com logo “V8” estampado. O interior, recheado de peças importadas, chama atenção. Relógios do tipo aviação, rebites aparentes e banco com couro envelhecido.
Seu tanque dianteiro em forma de barril remete aos tempos das primeiras arrancadas feitas em desertos de sal, quando se utilizava gasolina suficiente apenas para cada arrancada. É importado e de alumínio. Mas não é ele que comporta o combustível. Trata-se de um tanque especial, de inox, que fica no porta-malas e tem 45 litros de capacidade. Curto e leve, com cerca de 1.100 kg, nosso Bomber desfruta de quase 350 HPs de pura emoção. Motor V8 Dodge 318 de 5.2 litros em alumínio da EdelBrock com válvulas grandes, além de balanceiros roletados. Tudo isso alimentado por dois carburadores Holley Quadrijet 390 CFM… o coletor tipo tunnel Ram, mais alto, auxilia no excelente torque a partir de 2.000 giros. Exclusivo, estiloso e brutal… são seus maiores adjetivos!
VOLKSWAGEN FUSCA SÉRIE OURO - 1996
No seu último ano de fabricação, a Volkswagen nos brindou com esta icônica edição denominada Série Ouro, foram fabricadas aproximadamente 1500 unidades, sendo apenas 481 na cor “Verde Nice”. Nosso Fusca Série Ouro está em bom estado de conservação. Itens de fábrica da Série Ouro: Faróis de neblina dianteiros, interior (bancos, forros de porta) do Pointer, volante do Gol, painel com fundo branco, porta objetos nas portas, relógio analógico, desembaçador traseiro, janelas traseiras basculantes, vidros verdes...
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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VOLKSWAGEN FUSCA SÉRIE OURO - 1996
Em seu último ano de produção, o Fusca se despediu em grande estilo com a icônica edição Série Ouro. Foram fabricadas cerca de 1.500 unidades, das quais apenas 172 saíram na cor “Vermelho Dakar”. Nosso exemplar está em bom estado de conservação.
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VOLKSWAGEN FUSCA SÉRIE OURO - 1996
Para marcar o fim de uma era, a Volkswagen lançou a edição especial Série Ouro, com produção limitada a aproximadamente 1.500 unidades. Destas, apenas 601 receberam a cor “Prata Lunar”. Esse exemplar está em bom estado de conservação.
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HONDA 750 FOUR - 1974
Nossa Honda 750 Four foi toda restaurada no padrão de fábrica. Motor 4 cilindros em linha refrigerado a ar transversal. Considerada a moito do século pela revista americana ‘’Motorcyclist’’. Nossa 750 Four está impecável em alto padrão de qualidade.
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