
Um Hot é sempre um carro diferenciado, montados por jovens americanos a partir da década de 20, faziam espetáculo! Esse nosso Hot carrega o estilo dos aviões bombardeiros da 2ª Guerra Mundial. Vários itens de estilo deste Hot foram extraídos de um legítimo “Bomber”. Externamente possui rodas de aço 15″ alargadas, cromadas com suas bordas internas pintadas de vermelho… elas vestem pneus BF Goodrich 285/70/15 com calotas com logo “V8” estampado. O interior, recheado de peças importadas, chama atenção. Relógios do tipo aviação, rebites aparentes e banco com couro envelhecido.
Seu tanque dianteiro em forma de barril remete aos tempos das primeiras arrancadas feitas em desertos de sal, quando se utilizava gasolina suficiente apenas para cada arrancada. É importado e de alumínio. Mas não é ele que comporta o combustível. Trata-se de um tanque especial, de inox, que fica no porta-malas e tem 45 litros de capacidade. Curto e leve, com cerca de 1.100 kg, nosso Bomber desfruta de quase 350 HPs de pura emoção. Motor V8 Dodge 318 de 5.2 litros em alumínio da EdelBrock com válvulas grandes, além de balanceiros roletados. Tudo isso alimentado por dois carburadores Holley Quadrijet 390 CFM… o coletor tipo tunnel Ram, mais alto, auxilia no excelente torque a partir de 2.000 giros. Exclusivo, estiloso e brutal… são seus maiores adjetivos!



MERCEDES-BENZ CL 500 V8 - 2001
Um dos carros mais exclusivos já vendidos pela Mercedes-Benz no Brasil. Coupé topo de linha da marca no início dos anos 2000, equipado com V8 aspirado, extremamente confortável, silencioso e ao mesmo tempo muito forte ao acelerar. Um carro que quando era zero custava mais que muita casa e trazia tudo que a Mercedes tinha de mais avançado na época. No Brasil, estima-se que tenham sido importadas algo em torno de 12 ou 13 unidades, o que faz desse modelo uma raridade. Exemplar em configuração clássica, prata com interior bege, em excelente estado de conservação, acabamento impecável, nível de conforto e sofisticação que poucos carros oferecem até hoje. Com apenas 40 mil km. Peça de coleção, para quem quer algo realmente diferente e exclusivo.
Preço: R$ 260 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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MERCEDES-BENZ 250 SE CHARUTO - 1966
Clássico absoluto dos anos 60, este exemplar se destaca pelo nível de conservação e originalidade. Equipado com motor 6 cilindros a gasolina com injeção Bosch, câmbio automático e ar-condicionado Behr, reúne exatamente o que os mais exigentes procuram.
Preço: R$ 450 mil
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MERCEDES-BENZ C43 AMG V8 - 1999
Sedã esportivo raiz da AMG, equipado com motor 4.3 V8 de 306 cv e 41,8 kgfm de torque, câmbio automático de 5 marchas e tração traseira, entregando desempenho forte com o conforto clássico da Mercedes.
Na cor prata com interior em couro preto, conta com bancos dianteiros elétricos e com aquecimento, volante em couro, ar-condicionado, vidros elétricos, teto solar elétrico, limpadores de farol, sensor de estacionamento traseiro e as icônicas rodas AMG Monoblock aro 17. Possui 100.000 km e todo revisado na Frison.
Preço: R$ 340 mil
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MERCEDES-BENZ 350 SL - 1973
Série R107, equipada com motor V8 3.5 litros, entregando cerca de 200 cv, com câmbio automático e condução extremamente suave. Linda configuração em branco com interior azul marinho, um conjunto clássico e muito elegante, com acabamento e conservação em nível acima da média, realmente um carro que se destaca pelo visual e qualidade geral, acompanhado de capota rígida na cor do carro e capota de lona azul. Clássico atemporal, confortável, com placa preta, em padrão acima da média, ideal tanto para uso quanto para coleção.
Preço: R$ 320 mil
Visita com agendamento prévio
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📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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