Um Hot é sempre um carro diferenciado, montados por jovens americanos a partir da década de 20, faziam espetáculo! Esse nosso Hot carrega o estilo dos aviões bombardeiros da 2ª Guerra Mundial. Vários itens de estilo deste Hot foram extraídos de um legítimo “Bomber”. Externamente possui rodas de aço 15″ alargadas, cromadas com suas bordas internas pintadas de vermelho… elas vestem pneus BF Goodrich 285/70/15 com calotas com logo “V8” estampado. O interior, recheado de peças importadas, chama atenção. Relógios do tipo aviação, rebites aparentes e banco com couro envelhecido.
Seu tanque dianteiro em forma de barril remete aos tempos das primeiras arrancadas feitas em desertos de sal, quando se utilizava gasolina suficiente apenas para cada arrancada. É importado e de alumínio. Mas não é ele que comporta o combustível. Trata-se de um tanque especial, de inox, que fica no porta-malas e tem 45 litros de capacidade. Curto e leve, com cerca de 1.100 kg, nosso Bomber desfruta de quase 350 HPs de pura emoção. Motor V8 Dodge 318 de 5.2 litros em alumínio da EdelBrock com válvulas grandes, além de balanceiros roletados. Tudo isso alimentado por dois carburadores Holley Quadrijet 390 CFM… o coletor tipo tunnel Ram, mais alto, auxilia no excelente torque a partir de 2.000 giros. Exclusivo, estiloso e brutal… são seus maiores adjetivos!
FORD THUNDEBIRD CONVERSÍVEL - 1964
O Ford Thunderbird conversível de 1964 é um ícone da era dos carros de luxo, combinando desempenho robusto com design elegante. Equipado com um motor V8 - 390 de 6.4L, entregava 300 cv de potência. Câmbio automático de 3 velocidades. O modelo de 1964 marcou a quarta geração do Thunderbird, apresentando linhas mais retas e um perfil mais formal. O conversível destacava-se pelo capô alongado e traseira encurtada, equilibrando elegância com uma postura imponente. Nosso Thunderbird está simplesmente maravilhoso!
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MERCEDES-BENZ CLS 500 - 2006 (BLINDADO)
Com apenas 43 mil km, nossa CLS 500 esta muito bem preservado e toda revisada. Elegante, clássica e extremamente robusta, possui motor V8 - 5.5 de 306 cv e câmbio automático de 7 velocidades. Blindagem CART com vidros Protechtor. Com apenas 4 lugares, é comercializada pela Mercedes como um coupé de 4 portas. Foi o primeiro modelo do mundo a introduzir este estilo coupé de 4 portas. Belíssimo Automóvel!
Preço: R$ 148 mil
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FORD F1 V8 - 1951
Ford F1 1951, um clássico que conquista admiradores por seu design arredondado e para-lamas largos. Essa Picape possui motor V8, câmbio automático na coluna de direção, direção hidráulica e ar condicionado.
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PORSCHE 550 SPYDER - 2020 (RÉPLICA)
O Porsche 550 Spyder é um dos carros mais icônicos da história do automobilismo, conhecido por seu design, performance marcante e pelo legado deixado nas pistas. O exemplar em questão é uma réplica do Porsche 550 Spyder, originalmente montada pela Chamonix na década de 90. Durante uma recente restauração, o chassi precisou ser substituído, e foi utilizado um novo fabricado pela FERCAR/NAJA, mantendo a carroceria em fibra original da Chamonix. Possui motor 2.1L, bielas e virabrequim Pauter Machine, bloco Autolinea série competição, radiador de óleo e injeção Fueltech FT 400. Com potência estimada em 135 HP, o carro utiliza uma relação de marchas escalonada com diferencial 8X31 e sistema de embreagem hidráulico Wilwood. A suspensão conta com sistema coil-over ajustável e freios a disco nas quatro rodas. O tanque de combustível de aço inox de 55 litros possui bomba elétrica com regulador de pressão. Interior com bancos em couro. Um brinquedo muito divertido!
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