Projeto criado por Paulo Goulart, dono da Dacon famosa concessionária Volkswagen de São Paulo. Anísio Campos, Designer e Construtor de carros recebeu instruções para fazer um carro urbano destinado ao público jovem... nascia o Pag Nick. Feito sob a plataforma da picape saveiro com motor 1.6 litros VW AP refrigerado a água. Seus capôs dianteiros e traseiros são em fibra de vidro. O público exigente queria mais, mais 2 lugares e mais potência, para atendê-los passou a utilizar o Voyage como base para o Nick de 4 lugares e motor 2.0 litros do Santana. Nosso Pag Nick está em bom estado.
AUDI 80 AVANT 2.6 V6 - 1995
A linha Avant da Audi começou em 1977 com o Audi 100 Avant, que introduziu o conceito de station wagon no mercado de luxo. O termo “Avant” se tornou sinônimo de versatilidade e design elegante, sendo utilizado em vários modelos ao longo das décadas. A produção do Audi 80 Avant, especificamente, começou em 1982, e este modelo se destacou por sua combinação de praticidade e desempenho. Nossa Avant possui motor 2.6 - V6 a gasolina de 150 CV e câmbio automático. Está com o kit do Audi S2. Em bom estado de preservação, possui 226 mil km. Carro com mecânica revisada. Acompanha o carro manual e chave reserva.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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FIAT UNO TURBO IE 1.4 - 1994
Lançado em maio de 1994, o Fiat Uno Turbo 1.4 foi o primeiro carro turbo de série produzido no Brasil. Eram oferecidos nas cores Preto Etna, Vermelho Monte Carlo (Vermelho Alpine linha 1995) e Amarelo (Giallo) Ginestra (Amarelo Exploit linha 1995). O carrinho recebia um motor especial, vindo da Itália, 1.4 litros de 118 cv, 17,5 mkgf de torque e injeção eletrônica multiponto. A força a mais vinha de um turbocompressor. Considerando seus rivais de época, e seu baixo peso, o modelo tinha desempenho excelente. Nosso Fiat Uno Turbo está com injeção original de fábrica e 110 mil km. Em bom estado de preservação, foi totalmente repintado e sua tapeçaria permanece original. Possui direção hidráulica, teto solar e toca fitas Alpine original.
Preço: R$ 95 mil
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PONTIAC GTO - 1969
Na belíssima cor ‘Hugger Orange’, tributo ao The Judge. Nosso GTO possui motor V8 - 400 original do carro com quadrijet e câmbio automático todo revisado. Escapamento, suspensão, freio, ar condicionado moderno… tudo novo. Toda parte elétrica foi revisada e funciona tudo. Carroceria toda restaurada com pintura nova. Tapeçaria com capas de bancos novas e carpete novo. Um dos mais icônicos Muscle Cars e considerado o primeiro da história, dando origem a rivais como Mustang, Dodge Charger e Camaro. Em 1969 o Pontiac GTO recebeu um novo visual estético e novos desenhos de instrumentos. Um dos mais belos Muscle Cars de sua época!
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PONTIAC GTO - 1969
Na belíssima cor ‘Hugger Orange’, tributo ao The Judge. Nosso GTO possui motor V8 - 400 original do carro com quadrijet e câmbio automático todo revisado. Escapamento, suspensão, freio, ar condicionado moderno… tudo novo. Toda parte elétrica foi revisada e funciona tudo. Carroceria toda restaurada com pintura nova. Tapeçaria com capas de bancos novas e carpete novo. Um dos mais icônicos Muscle Cars e considerado o primeiro da história, dando origem a rivais como Mustang, Dodge Charger e Camaro. Em 1969 o Pontiac GTO recebeu um novo visual estético e novos desenhos de instrumentos. Um dos mais belos Muscle Cars de sua época!
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