Coupé japonês raro, motor SR20 original de fábrica, Aztec Red, 70 mil milhas e histórico completo. Motor 2.0 16V, câmbio manual 5 marchas, apenas 1050 kg, teto Targa e motor girando até 7.800 rpm. Interna original em couro e tecido, painel e equipamentos funcionais (vidros, travas, piloto automático, ar-condicionado). Motor e suspensão revisados, correias, juntas e bomba de combustível novas. Pneus novos, escape inox sob medida e rodas raríssimas Work VS-KF R15 4x100 (jogo original NX2000 incluso). Documentação completa, apto a placa preta, IPVA isento, com livretos, manuais e registros originais do Japão, EUA e Brasil. Itens exclusivos: bodykit original, badge e manopla Nismo, adesivos de fábrica preservados, teto Targa completo e portas sem coluna. Inclui peças reservas e acessórios originais. Um dos poucos NX2000 importados nos anos 90, último modelo da linha.
VOLKSWAGEN PASSAT GTS - 1983
Na linda cor azul e com placa preta. Carro íntegro, alinhado, com interior em tecido muito preservado e conjunto óptico, acabamentos, rodas e detalhes corretos do modelo. Equipado com motor 1.6 e câmbio manual de 4 marchas. Um belo exemplar.
Preço: R$ 65 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#volkswagen #passat #passatgts #oldvw #volkswagenpassat
VOLKSWAGEN PASSAT GTS - 1983
Na linda cor azul e com placa preta. Carro íntegro, alinhado, com interior em tecido muito preservado e conjunto óptico, acabamentos, rodas e detalhes corretos do modelo. Equipado com motor 1.6 e câmbio manual de 4 marchas. Um belo exemplar.
Preço: R$ 65 mil
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NISSAN 300 ZX - 1991
Um dos esportivos japoneses mais avançados do início dos anos 90. Lançado em 1989, o Nissan 300ZX trouxe um projeto muito à frente do seu tempo, com foco em desempenho, estabilidade e refinamento técnico. Equipado com o motor V6 3.0 biturbo (VG30DETT) de 300 cv, câmbio manual e tração traseira, acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 5,5 segundos e atinge 250 km/h, números de superesportivo para a época. Este exemplar está com o mesmo proprietário há cerca de 20 anos, um dado raro e extremamente relevante. O conjunto impressiona não só pela potência, mas pela engenharia: um carro que competia diretamente com esportivos europeus muito mais caros, entregando desempenho semelhante com a reconhecida confiabilidade japonesa.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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