Bastante cobiçado na sua época, o MP Lafer era um réplica bastante fiel do Clássico inglês MG TD, mas com mecânica Volkswagen a ar. Motor traseiro 1.600cc confiável e de baixa manutenção. Com 4.300 unidades produzidas entre 1974 e 1990, das quais aproximadamente 1300 foram exportadas. Esse MP está em bom estado geral. Muito divertido!
FORD MUSTANG HARD TOP GT - 1968
Ícone americano, o Mustang foi o carro que deu origem à categoria dos “pony cars”, combinando esportividade, estilo e acessibilidade. Este exemplar está totalmente original e é um verdadeiro GT de plaqueta, equipado com motor V8 302 e câmbio automático. Tapeçaria em ótimo estado. Sem dúvida, um dos maiores sucessos da indústria automobilística. Um belíssimo exemplar!
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BMW X3 3.0 M COMPETITION - 2020
Com apenas 31 mil km, sem blindagem e laudo cautelar aprovado! Um SUV que anda como esportivo de verdade. Traz motor 3.0 seis cilindros biturbo com 510 cv, câmbio automático de 8 marchas e tração integral, acelerando de 0 a 100 km/h em pouco mais de 4 segundos. Tem suspensão adaptativa, rodas de 21 polegadas, escape esportivo e toda a pegada M, com bancos e acabamentos exclusivos. Por dentro, tecnologia completa, som premium, conectividade de primeira e espaço de SUV de luxo. É aquele carro que entrega conforto pra família e performance de superesportivo.
Preço: R$ 430 mil
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BMW M5 E39 - 2000
Com apenas 33 unidades oficialmente importadas para o Brasil, este BMW M5 E39 2000 é um verdadeiro ícone da era de ouro dos sedãs esportivos. Versão facelift com angel eyes. Equipado com o motor V8 4.9 aspirado de 408 cv, câmbio manual Getrag de 6 marchas e diferencial M LSD variável. Interior Sport em couro Nappa de avestruz com frisos em alumínio, rodas e escapamento originais, pneus Michelin Pilot Sport novos. Conta com sistema de áudio profissional com disqueteira, PDC (Park Distance Control), manual e chave reserva. Importação oficial e 112 mil km.
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