Bastante cobiçado na sua época, o MP LAFER era uma réplica bastante fiel do Clássico Inglês MG TD, mas com mecânica Volkswagen. Seu motor traseiro refrigerado a AR com 1.600cc e 65 HP era o suficiente para gerar bastante divertimento. Durante o período que foi fabricado, de 1974 até 1990, cerca de 4.300 unidades foram produzidas, das quais aproximadamente 1.300 foram exportadas. Nosso MP Lafer está impecável, maravilhoso de andar e não tem absolutamente nada pra fazer.
FORD ESCORT XR3 2.0i SPECIAL EDITION 75 - 1994
Em 1994, a Ford completou 75 anos de presença no mercado brasileiro e decidiu comemorar em grande estilo lançando uma edição especial do seu modelo mais icônico: o Escort XR3 2.0i “Special Edition”. Essa série especial foi uma homenagem às décadas de 1980 e 1990, quando o Escort XR3 era um dos carros mais desejados pelos brasileiros. Foram fabricadas 75 unidades, devido ao imenso sucesso, a Ford fabricou mais 100 unidades, totalizando as 175 da série. Oferecia como opcional bancos Recaro em couro preto com detalhes vermelhos. No entanto, a maioria das unidades vendidas saía da montadora com bancos Recaro em tecido. Esse modelo especial vinha com todos os opcionais do XR3 conversível tradicional, como regulagem de distância do volante, capota elétrica, banco com regulagem lombar e CD Player com equalizador digital, um recurso inovador na época. Era equipado com o motor VW AP 2.0 Injetado, montado na posição transversal. Esse motor proporcionava ao carro um desempenho ágil na cidade e bom nas estradas. Nosso Escort XR3 Special Edition 75 anos está em excelente estado de preservação, capota original de fábrica, assim como sua tapeçaria. Marcando 74 mil km. Possui manual e chave reserva.
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Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#ford #escort #fordescort #escortxr3 #fordescortxr3
FORD ESCORT XR3 CONVERSÍVEL - 1991
Destaque entre os nacionais, o Escort foi o maior lançamento da Ford Brasileira nos anos 80. Sua versão XR3 tornou-se um ícone de esportividade para uma geração e foi nosso único conversível de série naquela época. Veloz para os padrões brasileiros na época, alcançou 171 km/h de velocidade máxima e 12 segundos de 0-100. Motor 4 cilindros em linha 1.8 de 97 HP. Câmbio manual de 5 velocidades e freios a disco dianteiros. Esse Escort XR3 está totalmente revisado, cabos de velas novos, velas, amortecedores dianteiros, coxim de motor e 4 pneus novos. Manual e chave reserva acompanham o carro.
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VOLKSWAGEN FUSCA - 1971
Este Fuscão chama atenção pela raríssima cor Laranja Bittersweet, uma tonalidade difícil de encontrar e que fica ainda mais bonita com o interior marrom. O carro traz um conjunto mecânico afiado, com dupla carburação, escapamento em inox e suspensão levemente rebaixada, tudo feito na medida certa para manter a dirigibilidade gostosa. Elétrica clean e motor também com estética clean. As rodas Fuchs aro 16” completam o visual. Um exemplar marcante, raro pela cor e muito bem acertado no conjunto.
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#vw #volks #volkswagen #fusca #fuscao #fuscalaranja
VOLKSWAGEN FUSCA - 1971
Este Fuscão chama atenção pela raríssima cor Laranja Bittersweet, uma tonalidade difícil de encontrar e que fica ainda mais bonita com o interior marrom. O carro traz um conjunto mecânico afiado, com dupla carburação, escapamento em inox e suspensão levemente rebaixada, tudo feito na medida certa para manter a dirigibilidade gostosa. Elétrica clean e motor também com estética clean. As rodas Fuchs aro 16” completam o visual. Um exemplar marcante, raro pela cor e muito bem acertado no conjunto.
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#vw #volks #volkswagen #fusca #fuscao #fuscalaranja
