A Indian Roadmaster 2018 é o modelo topo de linha da renomada série Chief, oferecendo uma experiência de pilotagem única, com foco em longas viagens e conforto excepcional. Equipado com o motor Thunderstroke 111 cu/in (1811 cc) V-Twin refrigerado a ar, potência estimada de85 CV e impressionantes 161,6 Nm de torque a 3.000 RPM, proporcionando um desempenho robusto e confiável. Transmissão de 6 marchas com Overdrive. Importada diretamente dos EUA, esta versão conta com uma pintura exclusiva na cor Red Crimson, que faz parte da linha Indian a partir de 2021. Além disso, está equipada com todos os acessórios disponíveis, tornando-a uma versão completa, no padrão Roadmaster Elite. Acessórios: filtro de ar esportivo com elemento lavável, plataformas dianteira e traseira da linha Pinnacle, espelhos Pinnacle e para-choques dianteiro e traseiro Pinnacle. A moto também possui capa cromada no cáliper do freio dianteiro, estribo protetor de alforge, apoio de braço do passageiro, protetores de cárter e radiador de óleo, além de um porta-objetos interno no baú. Também conta com descanso lateral estendido (pezinho) e o kit Boom Box original com 100W, complementado por alto-falantes JBL na dianteira e traseira, com isolamento acústico na carenagem (totalizando 6 speakers).
ALFA ROMEO 164 SUPER - 1995
Azul Genoa com interior preto. Sedã italiano desenhado pelo Studio Pininfarina, foi o último projeto da Alfa Romeo como marca independente, antes da era Fiat.Custava cerca de US$ 135 mil 0 km quando desembarcou no Brasil. Na melhor configuração, com motor 3.0 V6 24V Busso de 215 cv, câmbio manual de 5 marchas e teto solar. Sem retoques de pintura.
Preço: R$ 105 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#alfaromeo #alfa164 #alfa #carrosantigos #Carroantigo
ALFA ROMEO 164 SUPER - 1995
Azul Genoa com interior preto. Sedã italiano desenhado pelo Studio Pininfarina, foi o último projeto da Alfa Romeo como marca independente, antes da era Fiat.Custava cerca de US$ 135 mil 0 km quando desembarcou no Brasil. Na melhor configuração, com motor 3.0 V6 24V Busso de 215 cv, câmbio manual de 5 marchas e teto solar. Sem retoques de pintura.
Preço: R$ 105 mil
Visita com agendamento prévio
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CHEVROLET CORVETTE STINGRAY TARGA - 1976
Uma verdadeira cinquentona que continua atual e impressiona em todos os detalhes. Com apenas 27 mil milhas, traz motor V8 5.7L, câmbio automático THM-400 de 3 velocidades, freios a disco nas quatro rodas e mecânica original com matching numbers. Interior, console, tapeçaria, rádio AM/FM, rodas, calotas e sobrearos originais de fábrica, além de manual do proprietário e jogo de chaves originais sem uso. Na rara cor original Medium Bright Blue Irid., é um Corvette extremamente preservado, de baixa km e fiel à sua configuração de fábrica.
Preço: R$ 349 mil
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#corvette #chevroletcorvette #corvettestingray #musclecar #musclecars
CHEVROLET IMPALA SS V8 - 1964
Um dos grandes ícones da indústria americana dos anos 60, o Chevrolet Impala SS 1964 impressiona pelo porte, pelas linhas marcantes e pela combinação clássica da carroceria prata com o interior vermelho.
Este exemplar apresenta um conjunto visual de grande presença, com carroceria muito bem cuidada, detalhes cromados e rodas originais que reforçam o estilo da época. No interior, o revestimento vermelho se destaca em todos os detalhes, incluindo bancos, painel, portas e carpete, criando uma configuração especialmente marcante. Sob o capô, o tradicional motor V8 Chevrolet completa o conjunto.
Um exemplar que reúne presença, estilo e a essência dos grandes americanos dos anos 60.
Preço: R$ 495 mil
Visita com agendamento prévio
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#impala #impalass #chevroletimpala #classiccars #carrosantigos
