Sonho de qualquer jovem da da década de 80, a Honda XL dominava o mercado brasileiro de modelos trail. A Honda XL 250R foi a primeira trail da marca japonesa produzida no Brasil. Um produto inédito e moderno, diretamente baseado no que a Honda tinha de melhor no mundo quando o assunto era motos de uso misto. A XL 250R foi lançada mundialmente e era um projeto completamente novo, estética robusta, linhas mais retas e acabamentos pretos no lugar de metal cromado. Seu motor monocilíndrico com 4 válvulas que rendia 22 cv e 2,1 kgf.m de torque, superior em 10% em relação a suas concorrentes. Câmbio de 6 marchas e as suspensões foram outras grandes evoluções. Nossa Honda está em muito bom estado geral.
MERCEDES-BENZ SLK 55 AMG 5.5 ROADSTER V8 - 2009
Um brinquedo de gente grande: compacta, esportiva e com uma pegada que mistura luxo com muita potência. Sob o capô, um V8 5.4 litros aspirado entrega 360 cv e 51 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 7 marchas. Vai de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos. Possui apenas 47 mil km. Apesar do porte contido, oferece um bom pacote de conforto e segurança, com airbags frontais e laterais, faróis de xenônio e bancos de couro com ajustes elétricos e memória. O teto rígido retrátil transforma o carro de coupé para conversível em poucos segundos, entregando o melhor dos dois mundos num carro feito para quem gosta de dirigir.
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Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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CHEVROLET S10 - 1995
Essa é uma Chevrolet S10 americana, cabine estendida, com uma configuração que foge totalmente do comum: motor V8 454 e câmbio automático. O capô elevado, além de destacar o visual invocado, ajuda na refrigeração do big block que mora ali embaixo. A carroceria cabine estendida garante mais espaço interno, e o conjunto ainda traz direção hidráulica e ar-condicionado, oferecendo conforto mesmo com toda essa pegada bruta. O resultado é uma picape com postura de muscle car com visual limpo.
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ALFA ROMEO SPIDER - 1997
Icônico roadster italiano, o Alfa Romeo Spider traz motor V6 de 192 cv com câmbio manual de 5 velocidades, entrega esportividade pura. O design é do estúdio Pininfarina, premiado no Salão de Genebra de 1995 logo no lançamento do modelo, graças ao estilo que combinava linhas futuristas com elementos clássicos da marca. Os faróis duplos redondos na dianteira, a traseira cortada e a lanterna em filete horizontal criam um visual marcante e atemporal. Equipado com capota elétrica, oferece o prazer de dirigir ao ar livre. Ícone dos anos 90, nosso Spider está com 96 mil km.
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MERCEDES-BENZ SLK 55 AMG 5.5 ROADSTER V8 - 2009
Um brinquedo de gente grande: compacta, esportiva e com uma pegada que mistura luxo com muita potência. Sob o capô, um V8 5.4 litros aspirado entrega 360 cv e 51 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 7 marchas. Vai de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos. Possui apenas 47 mil km. Apesar do porte contido, oferece um bom pacote de conforto e segurança, com airbags frontais e laterais, faróis de xenônio e bancos de couro com ajustes elétricos e memória. O teto rígido retrátil transforma o carro de coupé para conversível em poucos segundos, entregando o melhor dos dois mundos num carro feito para quem gosta de dirigir.
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