Moto Harley Davidson Ultra Limited - 2020

VENDIDA

A Harley Davidson Ultra Limited 2020 está repaginada. Com motor Milwaukee-Eight® 114 e novo sistema infotainment BOOM!™ GTS, a Harley Davidson Ultra Limited 2020 está cheia de novidades. As manoplas da nova Touring são aquecidas e o piloto pode escolher entre seis configurações qual é o tipo de temperatura que mais agrada. Com controle de velocidade Cruise Control, a troca de marcha é suave e silenciosa, além de se adaptar a qualquer terreno. Os alforges e bagageiros da Ultra Limited 2020 se abrem com apenas um toque e estão espaçosos e elegantes à estilo Harley. Os freios dianteiros e traseiros estão equipados com tecnologia Reflex ™Linked Brembo®, com ABS padrão de série e eletronicamente vinculados, para que a frenagem seja na medida certa. O novo sistema infotainment BOOM!™ GTS é 6,5 polegadas com sistema de navegação GPS, reconhecimento de voz, alta resolução e sensível ao toque. Tanto a suspensão traseira quanto a dianteira da Harley Davidson Ultra Limited são facilmente ajustáveis e de alto desempenho. Isso proporciona uma viagem confortável ao piloto da Touring.

  • Motor1 twin-cooled™ Milwaukee-eight® 114;
  • Diâmetro do cilindro 102 mm;
  • Curso do êmbolo 114 mm;
  • Cilindrada 1.868 см3;
  • Taxa de compressão 10.5:1;
  • Sistema de combustível injeção eletrônica de combustível por portas sequenciais (espfi) escapamento cromado, escapamento duplo 2-1-2 com silenciadores chanfrados;
  • Comprimento 2.600 mm;
  • Altura do assento, sem peso 740 mm;
  • Distância mínima do chão 135 mm;
  • Ângulo de inclinação (coluna de direção) (graus) 26° trail 170 mm;
  • Distância entre os eixos 1.625 mm;
  • Pneu dianteiro, especificação bw 130/80b17 65h;
  • Pneu traseiro, especificação bw 180/65b16 81h;
  • Capacidade de combustível 22,7 l;
  • Peso, em boas condições de funcionamento 416 kg;
  • Capacidade do bagageiro – volume 0.132 m³;
  • Roda dianteira, tipo alumínio fundido impeller em cromado contrastante;
  • Rodas, tipo traseira alumínio fundido impeller em cromado contrastante;
  • Freios tipo cáliper dianteiro e traseiro fixado com 4 pistões 32 mm.

Moto Harley Davidson Ultra Limited - 2020

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MERCEDES-BENZ C 230 KOMPRESSOR TOURING - 1999

A C 230 Touring é equipada com motor 2.3 litros, 4 cilindros, superalimentado por compressor, com 193 cv, associado ao câmbio automático de 5 velocidades. Um conjunto que combina desempenho, conforto e a tradicional qualidade da marca.

Este exemplar se destaca pela carroceria preta, interior em couro preto, teto solar e rodas AMG, formando uma configuração elegante e esportiva.

Uma perua cada vez mais rara, que representa uma época marcante da Mercedes-Benz e que ganha ainda mais interesse entre os entusiastas de modelos clássicos. Laudo cautelar aprovado.

Preço: R$ 119 mil

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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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CHEVROLET OPALA 6CC - 1978

Um Opala que chama atenção pela presença e pelo conjunto visual. Na cor Azul Danúbio, com teto de vinil preto, o carro combina a carroceria clássica com detalhes que reforçam sua personalidade, como as rodas esportivas e o escape em inox com difusor. O interior preto está muito bem apresentado, com bancos dianteiros individuais, câmbio manual de 4 marchas, direção hidráulica e volante esportivo Lotse. Sob o capô, o motor de seis cilindros completa o pacote.
Um exemplar para quem procura um Opala com presença, bom nível de acabamento e uma configuração diferenciada. Acompanha manual, nota fiscal de fábrica e chave reserva.

Preço: R$ 198 mil

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356 SPEEDSTER - 2019 (RÉPLICA)

Um carro que impressiona pela fidelidade aos detalhes e qualidade de construção. Fabricado no Brasil, recebe carroceria em manta de fibra tão bem executada que facilmente se confunde com aço. Equipado com motor Volkswagen 1600 de dupla carburação e câmbio manual de 4 marchas, entrega uma condução leve e divertida. Com apenas 771 km, está praticamente zero. Preto com interior preto, em uma combinação clássica e simplesmente maravilhosa.

Preço: R$ 210 mil

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CHEVROLET C10 CHEYENNE - 1974

Clássica picape americana que traduz perfeitamente a essência dos anos 70. Esta Chevrolet C10 Cheyenne 1974 se destaca pela combinação da carroceria preta com o interior vermelho e pelo imponente motor V8 454, um dos grandes ícones da Chevrolet. O conjunto é complementado pelo câmbio automático, rodas American Racing e pneus Yokohama. O veículo passou por um processo de revitalização, incluindo pintura e acabamento interno, além do cofre do motor restaurado e muito bem conservado. Um exemplar de forte presença, com o tradicional V8 454 e toda a personalidade que fez da C10 uma das picapes mais desejadas da sua geração.

Preço: R$ 490 mil

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