A Harley Davidson Ultra Limited 2020 está repaginada. Com motor Milwaukee-Eight® 114 e novo sistema infotainment BOOM!™ GTS, a Harley Davidson Ultra Limited 2020 está cheia de novidades. As manoplas da nova Touring são aquecidas e o piloto pode escolher entre seis configurações qual é o tipo de temperatura que mais agrada. Com controle de velocidade Cruise Control, a troca de marcha é suave e silenciosa, além de se adaptar a qualquer terreno. Os alforges e bagageiros da Ultra Limited 2020 se abrem com apenas um toque e estão espaçosos e elegantes à estilo Harley. Os freios dianteiros e traseiros estão equipados com tecnologia Reflex ™Linked Brembo®, com ABS padrão de série e eletronicamente vinculados, para que a frenagem seja na medida certa. O novo sistema infotainment BOOM!™ GTS é 6,5 polegadas com sistema de navegação GPS, reconhecimento de voz, alta resolução e sensível ao toque. Tanto a suspensão traseira quanto a dianteira da Harley Davidson Ultra Limited são facilmente ajustáveis e de alto desempenho. Isso proporciona uma viagem confortável ao piloto da Touring.
FORD MUSTANG MACH 1 - 1970
Mustang Mach I 1970, legítimo de fábrica, possui motor 351 V8 e câmbio manual de quatro marchas. Combinação de cores vermelho com interior em vinil preto, específico da linha Mach I. Freios a disco dianteiros e direção hidráulica. Mecânica revisada.
Certificado pelo Marti Report, com produção em Dearborn confirmada em 30/06/1970 e venda em 13/08/1970 pela Leo Martin Ford, em Holland, Nova York.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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FERRARI MONDIAL T CABRIOLET - 1992
A Mondial T representa a última e mais evoluída geração da família Mondial, com importante evolução mecânica em relação às versões anteriores.
Equipada com motor V8 3.4 aspirado de 300 cv, câmbio manual e o característico conjunto em “T”, com motor longitudinal e câmbio transversal. O modelo alcança 255 km/h e oferece configuração Cabriolet 2+2.
Com mecânica da mesma família do Ferrari 348, é uma das mais interessantes interpretações da Mondial: uma Ferrari V8, manual e conversível dos anos 90.
Preço: R$ 990 mil
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FERRARI 348 TB - 1991
A receita clássica de uma Ferrari dos anos 1990: motor V8 central, câmbio manual e tração traseira, em uma combinação que traduz perfeitamente a essência esportiva da marca de Maranello. Apresentada no início dos anos 1990. O desenho, assinado pelo estúdio Pininfarina, incorpora elementos marcantes da linguagem Ferrari da época, enquanto a arquitetura mecânica privilegia uma experiência de condução puramente esportiva.
Este exemplar, de 1991, é equipado com o tradicional V8 3.4 aspirado, capaz de desenvolver 300 cv, associado ao câmbio manual de cinco marchas. Com apenas 30.159 km, apresenta a clássica combinação de carroceria vermelha com interior preto, uma das configurações mais emblemáticas para uma Ferrari.
Mais do que uma esportiva de alto desempenho, a 348 TB representa um período especialmente marcante da história da Ferrari, quando a experiência ao volante ainda era construída em torno de um motor aspirado, câmbio manual e tração traseira.
Preço: R$ 1.550.000,00
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FORD MUSTANG CONVERSÍVEL V8 - 1968
Um dos grandes ícones da indústria automobilística americana, o Mustang conversível de 1968 é apresentado em uma clássica combinação de carroceria preta com interior em vermelho profundo, quase vinho.
Sob o capô, o tradicional V8 289, combinado ao câmbio automático, entrega o conjunto característico de um dos conversíveis mais emblemáticos da era de ouro dos muscle cars americanos.
Preço: R$ 590 mil
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L’ART | Mais perto dos clássicos.
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