Moto Harley Davidson Ultra Limited - 2020

VENDIDA

A Harley Davidson Ultra Limited 2020 está repaginada. Com motor Milwaukee-Eight® 114 e novo sistema infotainment BOOM!™ GTS, a Harley Davidson Ultra Limited 2020 está cheia de novidades. As manoplas da nova Touring são aquecidas e o piloto pode escolher entre seis configurações qual é o tipo de temperatura que mais agrada. Com controle de velocidade Cruise Control, a troca de marcha é suave e silenciosa, além de se adaptar a qualquer terreno. Os alforges e bagageiros da Ultra Limited 2020 se abrem com apenas um toque e estão espaçosos e elegantes à estilo Harley. Os freios dianteiros e traseiros estão equipados com tecnologia Reflex ™Linked Brembo®, com ABS padrão de série e eletronicamente vinculados, para que a frenagem seja na medida certa. O novo sistema infotainment BOOM!™ GTS é 6,5 polegadas com sistema de navegação GPS, reconhecimento de voz, alta resolução e sensível ao toque. Tanto a suspensão traseira quanto a dianteira da Harley Davidson Ultra Limited são facilmente ajustáveis e de alto desempenho. Isso proporciona uma viagem confortável ao piloto da Touring.

  • Motor1 twin-cooled™ Milwaukee-eight® 114;
  • Diâmetro do cilindro 102 mm;
  • Curso do êmbolo 114 mm;
  • Cilindrada 1.868 см3;
  • Taxa de compressão 10.5:1;
  • Sistema de combustível injeção eletrônica de combustível por portas sequenciais (espfi) escapamento cromado, escapamento duplo 2-1-2 com silenciadores chanfrados;
  • Comprimento 2.600 mm;
  • Altura do assento, sem peso 740 mm;
  • Distância mínima do chão 135 mm;
  • Ângulo de inclinação (coluna de direção) (graus) 26° trail 170 mm;
  • Distância entre os eixos 1.625 mm;
  • Pneu dianteiro, especificação bw 130/80b17 65h;
  • Pneu traseiro, especificação bw 180/65b16 81h;
  • Capacidade de combustível 22,7 l;
  • Peso, em boas condições de funcionamento 416 kg;
  • Capacidade do bagageiro – volume 0.132 m³;
  • Roda dianteira, tipo alumínio fundido impeller em cromado contrastante;
  • Rodas, tipo traseira alumínio fundido impeller em cromado contrastante;
  • Freios tipo cáliper dianteiro e traseiro fixado com 4 pistões 32 mm.

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CHEVROLET CORVETTE C1 V8 1958

Mais um Corvette C1 à venda na L’ART. C1 1958, o ano em que o modelo ganhou os quatro faróis, a grade renovada e o desenho que o tornou um dos mais reconhecíveis da década. É também o único ano com os frisos cromados na tampa do porta-malas e as falsas entradas de ar no capô, detalhes que sumiram na linha 1959. Foram pouco mais de 9 mil unidades produzidas naquele ano, e poucas chegaram ao Brasil. Este exemplar tem motor V8 e conserva o conjunto de linhas que fez do C1 o primeiro grande esportivo americano de fibra de vidro.

Preço: R$ 1.100.000,00

Visita com agendamento prévio.

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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NOVIDADE NA L’ART

CHEVROLET CORVETTE C4 CONVERSÍVEL 1987

Um clássico americano com a combinação que nunca passa despercebida: carroceria branca, interior vermelho e o lendário V8, acompanhado de câmbio automático.

Em breve no site, com todas as fotos e informações.

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L’ART | Mais perto dos clássicos
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CHEVROLET CORVETTE C4 CONVERSÍVEL - 1989

Um dos grandes ícones da indústria automotiva americana dos anos 80, o Chevrolet Corvette C4 Conversível combina esportividade, personalidade e o visual marcante que tornou o Corvette uma referência entre os esportivos americanos. Esta unidade é equipada com o tradicional motor V8 5.7L 350, associado ao câmbio automático 700R4 de 4 marchas. Um dos grandes destaques do carro é sua configuração Triple Red, com carroceria, interior e capota na cor vermelha.
Com seu desenho característico, capota conversível e o tradicional V8 americano, este Corvette C4 representa muito bem uma época em que desempenho, estilo e personalidade caminhavam juntos.

Preço: R$ 279 mil

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CHEVROLET CORVETTE TARGA - 1987

Um verdadeiro ícone americano dos anos 80, o Corvette C4 Targa combina design futurista com engenharia de ponta para a época. Preto, interior em couro cinza. Motor V8 5.7 350, câmbio automático. Teto targa removível, rodas originais, freios a disco nas quatro rodas. Painel digital, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, bancos com ajuste elétrico. Escapamento duplo com ponteiras quádruplas, lanternas traseiras redondas características do modelo. Estado de conservação muito acima da média, lataria e pintura em ótimo estado, interior bem preservado.

Preço: R$ 249 mil

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