MOTO DUCATI XDIAVEL 1260 - 2017

R$ 68 MIL

Com apenas 3.453 km! A Ducati XDiavel é uma cruiser com alma esportiva, feita pra quem quer conforto sem abrir mão de desempenho. Ela vem equipada com o motor Testastretta DVT de 1262 cm³. Esse motor entrega cerca de 156 cv de potência a 9500 rpm e 13,1 kgfm de torque já a 5000 rpm, garantindo aceleração forte mesmo em baixas rotações. A ciclística combina o tradicional quadro em treliça com braço oscilante monobraço, e a posição de pilotagem é mais relaxada, com pedaleiras avançadas e banco baixo, ideal pra curtir estrada com estilo. Apesar da pegada cruiser, ela vem recheada de eletrônica: controle de tração, ABS em curva, modos de pilotagem, cruise control e painel TFT. A XDiavel foi pensada pra entregar diversão mesmo em baixas velocidades, e não à toa recebeu prêmios de design como o Red Dot Award. É uma moto única no mercado, que mistura o visual musculoso e a ergonomia de uma custom com a performance de uma esportiva italiana.

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PORSCHE 911 SC TARGA - 1980

Um clássico que une esportividade, elegância e engenharia alemã em um dos formatos mais icônicos da marca. Com motor boxer 3.0 de 180 cv, câmbio manual de cinco marchas. entrega desempenho puro com o charme do teto Targa... meio conversível, meio coupé. Foram produzidas pouco mais de 4.000 unidades do modelo Targa SC destinadas ao mercado americano em 1980. Um clássico confiável, com um design atemporal e um prazer de guiar que só o Porsche pode proporcionar.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

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📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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LAND ROVER DEFENDER 2.4 90 4X4 TURBO DIESEL - 2010

Com apenas 19 mil km, esta Land Rover Defender 90 é um verdadeiro achado! Absolutamente impecável e preservada em cada detalhe. Equipado com o renomado motor 2.4 turbo diesel, conhecido como “Puma”, este modelo foi introduzido na linha Defender a partir de 2007, substituindo o antigo Td5. O motor Puma é reconhecido por sua robustez e confiabilidade. Com 122 cv e torque de 36,7 kgfm, oferece desempenho consistente e eficiente, especialmente em baixas rotações. Câmbio manual de seis marchas, tração integral permanente com caixa de redução, suspensão por eixo rígido com molas helicoidais e freios a disco nas quatro rodas. Trata-se de um exemplar raro nessas condições. Para colecionadores exigentes.

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