

O Mini mais raro e mais cobiçado no mercado mundial, o 62 possui a essência do seu projeto da forma como realmente foi criado. Raríssimo, com pouquíssimas unidades disponíveis no mundo. Nosso Mini possui documentação completa, que comprovam sua originalidade e integridade. Um dos poucos importados de época totalmente restaurado. Motorização Mini 1.300cc mais câmbio manual. Seu motor original de 800cc acompanha o carro, porém por se tratar de um motor fraco, o antigo proprietário providenciou sua troca por um de maior cilindrada dos ''Minis'' década de 70. Com sua atual motorização ficou extremamente prazeroso ao dirigir. Automóvel com alto nível de originalidade e eficiência mecânica.




FORD MUSTANG MACH 1 - 1969
Um dos ícones mais marcantes da era de ouro dos muscle cars americanos. Lançado em um período em que potência, estilo e atitude dominavam as ruas e as pistas, o Mustang 1969 representava o equilíbrio ideal entre esportividade e elegância, sendo uma versão mais agressiva e refinada do já lendário Mustang. Debaixo do capô, o motor 351 Windsor foi preparado com kit Eagle, aumentando a cilindrada para 408 polegadas. Recebeu virabrequim, pistões e bielas forjados e balanceados, cabeçotes, comando, tuchos, balancins, varetas e coletor Edelbrock. A alimentação é por injeção eletrônica Fitech. O escape é full inox 2.5”, com coletores feitos sob medida. O sistema de ignição tem distribuidor MSD e velas de iridium. O arrefecimento usa radiador de alumínio sob medida, ventoinha elétrica e reservatório em inox. O câmbio é um Ford AOD automático com conversor racing e kick down. Freios Willwood com pinças de 6 pistões na frente e 4 atrás, cilindro mestre Willwood e linhas em aeroquip. Suspensão dianteira com bandejas tubulares Ford Racing, molas Eibach e amortecedores ajustáveis. Traseira com four-link da ProMacchina e diferencial autoblocante Eaton. Possui ar condicionado.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#fordmustang #mustang #mustangfastback #mustanglife #mustangnation
FORD MUSTANG MACH 1 - 1969
Um dos ícones mais marcantes da era de ouro dos muscle cars americanos. Lançado em um período em que potência, estilo e atitude dominavam as ruas e as pistas, o Mustang 1969 representava o equilíbrio ideal entre esportividade e elegância, sendo uma versão mais agressiva e refinada do já lendário Mustang. Debaixo do capô, o motor 351 Windsor foi preparado com kit Eagle, aumentando a cilindrada para 408 polegadas. Recebeu virabrequim, pistões e bielas forjados e balanceados, cabeçotes, comando, tuchos, balancins, varetas e coletor Edelbrock. A alimentação é por injeção eletrônica Fitech. O escape é full inox 2.5”, com coletores feitos sob medida. O sistema de ignição tem distribuidor MSD e velas de iridium. O arrefecimento usa radiador de alumínio sob medida, ventoinha elétrica e reservatório em inox. O câmbio é um Ford AOD automático com conversor racing e kick down. Freios Willwood com pinças de 6 pistões na frente e 4 atrás, cilindro mestre Willwood e linhas em aeroquip. Suspensão dianteira com bandejas tubulares Ford Racing, molas Eibach e amortecedores ajustáveis. Traseira com four-link da ProMacchina e diferencial autoblocante Eaton. Possui ar condicionado.
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VOLVO V60 2.0 T5 R DESIGN TURBO - 2015
Motor 2.0 turbo com ótimo desempenho, unindo esportividade e conforto típicos da marca. Com 95 mil km, traz blindagem Leandrini e vidros AGP B33. A versão R-Design se destaca pelo visual mais agressivo e acabamento interno diferenciado.
Preço: R$ 99 mil
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#volvo #volvov60 #blindado #blindados
DUCATI DIAVEL 1260 S - 2021
Único dono, apenas 856 km rodados, moto praticamente zero km. Motor Testastretta DVT 1262 com 162 cv e 12,9 kgfm de torque, fazendo 0 a 100 km/h em 2,7 s e chegando a 270 km/h. Suspensão Öhlins totalmente ajustável e ciclística surpreendente, com pneu traseiro 240 mm de largura e freios Brembo com discos duplos de 320 mm na dianteira. Eletrônica completa: controle de tração, ABS cornering, quick shifter, modos de pilotagem e controle de empinada. Painel TFT colorido com conectividade. Moto impecável, forte, rápida e com um visual que impõe respeito.
Preço: R$ 88 mil
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#ducati #ducatidiavel #moto #motos
