Nosso exemplar trata-se de uma recriação PERFEITA! Um carro feito no mesmo molde de um original, com interior, painel, motor, câmbio e todos os itens utilizados em um Mini Dacon 828.
Desde 1975 Paulo Goulart planejava construir um carro pequeno, mas faltava um motor nacional pequeno... ao mexer em um motor de moto BMW percebeu que o mesmo era praticamente um motor de Fusca cortado ao meio. A partir daí desmontaram um motor de um Volkswagen a ar 1.300cc deixando apenas dois pistões. Pronto! Projeto iniciado com sucesso. Nascia o Dacon 828 com motor traseiro a ar, lanternas da Kombi... Desenhado pelo Designer Anísio Campos as unidades definitivas usavam motor boxer VW, 4 cilindros de 1.6 litros acoplado a um câmbio de 4 marchas Volkswagen. Seus 65 HP eram suficientes para levá-lo aos 142 Km/h. Com apenas 47 carros vendidos, tornou-se uma raridade já na sua apresentação. Hoje mais do que isso, é parte da história da indústria Automobilística Nacional e orgulho para os Brasileiros que como nós amamos Automóveis. Importantíssima e rara peça de coleção!
VOLKSWAGEN FUSCA BIZORRÃO - 1974
O Super Fuscão 1600 S, o famoso Bizorrão, um dos Fuscas mais ousados que a Volkswagen já produziu no Brasil. Motor 1.6 com dupla carburação, cerca de 65 cv e entrada de ar exclusiva na tampa. No interior volante de três raios, bancos reclináveis, carpete no assoalho e um painel que parecia ter saído de um carro de categoria superior, com relógio, conta-giros, amperímetro e termômetro de óleo. Para um Fusca, isso era praticamente luxo. Outra assinatura do modelo era o escapamento deslocado para o lado esquerdo.Rápido para a época, ganhou fama nas ruas e foi produzido por poucos meses entre 1974 e 1975, virou raridade absoluta. Um Fusca que nasceu para ser diferente e é justamente isso que o tornou lendário.
Em breve no site!
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MERCEDES-BENZ C 230 K 2.3 - 1998
Preto no preto, rodas Monoblock aro 17, teto solar e detalhes da versão Sport, incluindo os acabamentos internos com visual de carbono e o painel de fundo branco original. Por dentro, está inteira: bancos elétricos, som original já com bluetooth integrado e acabamento muito bem preservado. Câmbio automático de 5 marchas, motor 2.3 de 193 cv e mecânica revisada. Um W202 no ponto, com presença, estilo e aquele charme clássico dos anos 90 que só melhora com o tempo.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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VOLKSWAGEN GOL GTI 2.0 - 1993
O Gol GTI é um dos esportivos mais marcantes da Volkswagen dos anos 90, e esse exemplar chama atenção de longe. A cor Amarelo Sunny, as BBS, os faróis auxiliares e o visual clássico do GTI deixam o carro com a presença certa. Por dentro, os Recaro estão muito bem feitos, assim como o painel. Vem com motor 2.0 atualizado com injeção FuelTech FT250, ar-condicionado e cofre limpo e organizado. Um GTI raro na cor certa, acertado e pronto pra curtir.
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