MINI DACON 828 - 1978

VENDIDO

Nosso exemplar trata-se de uma recriação PERFEITA! Um carro feito no mesmo molde de um original, com interior, painel, motor, câmbio e todos os itens utilizados em um Mini Dacon 828.
Desde 1975 Paulo Goulart planejava construir um carro pequeno, mas faltava um motor nacional pequeno... ao mexer em um motor de moto BMW percebeu que o mesmo era praticamente um motor de Fusca cortado ao meio. A partir daí desmontaram um motor de um Volkswagen a ar 1.300cc deixando apenas dois pistões. Pronto! Projeto iniciado com sucesso. Nascia o Dacon 828 com motor traseiro a ar, lanternas da Kombi... Desenhado pelo Designer Anísio Campos as unidades definitivas usavam motor boxer VW, 4 cilindros de 1.6 litros acoplado a um câmbio de 4 marchas Volkswagen. Seus 65 HP eram suficientes para levá-lo aos 142 Km/h. Com apenas 47 carros vendidos, tornou-se uma raridade já na sua apresentação. Hoje mais do que isso, é parte da história da indústria Automobilística Nacional e orgulho para os Brasileiros que como nós amamos Automóveis. Importantíssima e rara peça de coleção!

MINI DACON 828 - 1978

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DODGE CHARGER R/T - 1969

Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.

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VOLKSWAGEN KOMBI PICK-UP - 1973

Na clássica combinação azul e branca. Modelo dos últimos anos da famosa frente “Corujinha”, traz o motor 1.600 totalmente revisado. Mantém o estilo original e o espírito autêntico das Kombis da época, nossa Kombi Picape está muito boa de andar.

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CHEVROLET APACHE - 1959

Com visual patinado e as clássicas linhas marcantes das picapes americanas dos anos 50, esta Chevrolet Apache 3100 1959 segue o estilo rat look. Sob o capô, motor 6 cilindros aliado ao câmbio automático, oferecendo uma condução muito mais confortável e usável no dia a dia, sem perder o caráter clássico do modelo. Conta ainda com suspensão levemente rebaixada, reforçando sua presença e o estilo custom. A caçamba traz assoalho de madeira e o interior em excelente estado, completando o conjunto.

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FORD RANGER SPLASH - 1995

Cabine estendida, na elegante configuração preta com interior em tecido muito bem conservado. Equipada com motor V6 3.0 e câmbio manual de 5 marchas.

Preço: R$ 139 mil

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