Na tradicional cor prata iridium com interior preto, essa SLK está com o atual proprietário há 11 anos e com apenas 60 mil km. Muito bem preservada e revisada, é a segunda geração do Roadster SLK com desenho que lembra um Mini SLR McLaren. Motor 4 cilindros com compressor mecânico e 163 HP. Câmbio automático de 5 marchas com paddle shift (troca de marchas no volante). Capota elétrica de metal e rodas originais com pneus Pirelli P7. Acompanha manual e chave reserva. Importação oficial.
NOVIDADE NA L`ART
Dodge Charger R/T — 1972
V8 318 • 215 cv
Câmbio manual • 4 marchas
Na clássica cor Amarelo Boreal, um dos anos mais raros do Charger nacional.
Exemplar difícil de encontrar, ainda mais nesse nível.
Em breve no site
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CADILLAC CTS-V 6.2 SUPERCHARGED V8 - 2011
O Cadillac CTS-V é um daqueles carros que surpreendem até os mais céticos sobre o que uma marca americana de luxo é capaz de fazer. Equipado com o motor LSA V8 de 6.2 litros supercharged, derivado do Corvette ZR1, ele entrega 556 cv de potência e um torque brutal de 75 kgfm, acelerando de 0 a 100 km/h em menos de 4 segundos. Câmbio automático de 6 marchas com paddle shifts no volante, que oferece trocas rápidas e precisas. O design do CTS-V impressiona tanto quanto o desempenho: linhas agressivas, perfil baixo e largo, maçanetas embutidas e a ousadia de dispensar o pilar B, criando um visual limpo e musculoso. Lançado como parte da linha de alto desempenho da Cadillac, a V-Series, o carro não demorou a chamar atenção da crítica, foi incluído na lista dos “10Best” da Car and Driver e venceu o prêmio “Best of the Best” da AutoWeek, superando ícones como o Mercedes SLS AMG e o BMW Série 5. Também foi coroado “Carro do Texas” pela Texas Auto Writers Association. Em um mundo dominado por esportivos europeus, o CTS-V provou que luxo, brutalidade e sofisticação podiam, sim, falar com sotaque americano. Em impecável estado e com 70 mil km!
Preço: R$ 450 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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