Apresentado no Salão de Paris de 1971, o SLC exibia linhas retas e discretas: o desenho reunia toda a classe e sobriedade típicas da marca. As janelas laterais traseiras exibiam persianas que eram um charme à parte. Com 36 cm a mais no entre-eixos que o SL, a harmonia e praticidade dos quatro lugares agradaram o público. Era o coupé favorito de profissionais liberais, executivos e até governantes. Definido como o mais belo Mercedes e um dos automóveis mais bonitos em produção no mundo. Seu motor V8 de 4.5 litros e 225 HP resultando uma aceleração de 0-100 em 8.8 segundos e máxima de 215 Km/h. Câmbio automático de 3 velocidades era de série. Nossa 450 SLC está absolutamente original sem restauro e bem preservada. Excelente para quem busca um dos Carros Clássicos mais elegantes e charmosos da série.
DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#dodge #dodgecharger #dodgechargerrt #dodgeofficial #dodgechallengerrt
DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
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ALFA ROMEO 147 - 2005
Equipado com motor 2.0 16V Twin Spark de 150 cv e câmbio Selespeed, com apenas 38 mil km, combinando desempenho esportivo com a personalidade única da marca italiana. Hatch premium com excelente dinâmica de condução, acabamento refinado e design atemporal assinado pela Alfa Romeo. Veículo com laudo cautelar aprovado, pronto para quem busca um esportivo diferenciado, moderno e raro no mercado.
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