Mercedes-Benz 450 SLC - 1976

Apresentado no Salão de Paris de 1971, o SLC exibia linhas retas e discretas: o desenho reunia toda a classe e sobriedade típicas da marca. As janelas laterais traseiras exibiam persianas que eram um charme à parte. Com 36 cm a mais no entre-eixos que o SL, a harmonia e praticidade dos quatro lugares agradaram o público. Era o coupé favorito de profissionais liberais, executivos e até governantes. Definido como o mais belo Mercedes e um dos automóveis mais bonitos em produção no mundo. Seu motor V8 de 4.5 litros e 225 HP resultando uma aceleração de 0-100 em 8.8 segundos e máxima de 215 Km/h. Câmbio automático de 3 velocidades era de série. Nossa 450 SLC está absolutamente original sem restauro e bem preservada. Excelente para quem busca um dos Carros Clássicos mais elegantes e charmosos da série.

Mercedes-Benz 450 SLC - 1976

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FORD MUSTANG MACH 1 - 1969

Exemplar totalmente restaurado em nível de concurso, absolutamente impecável em cada detalhe.
Sem dúvida, um dos melhores Mach 1 que já passaram pela L’ART.

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CHEVROLET CORVETTE CONVERSÍVEL V8 - 1956

Criado em 1953, foi o primeiro carro esporte inteiramente americano fabricado por uma empresa americana. Apresentado em New York no dia 17 de janeiro de 1953, surpreendeu o público, era um carro diferente dos padrões americanos, pequeno, baixo, com visual limpo e esportivo. Equipada no início com motor 6 cilindros em linha com 235 polegadas cúbicas e 3.8 litros, possuía 150 HP. Em 1955 a GM preocupada com os baixos números de venda e baixo desempenho, fez mudanças lançando um motor V8 de 265 polegadas de 4.3 litros e 195 HP que alcançava 200 Km/h. Assim entrou na concorrência do recém lançado Ford Thunderbird com V8 de 4.5 litros. Nosso Corvette V8 foi todo restaurado e está em excepcional estado geral.

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