Impecável, nossa 420 SE possui uma carroceria projetada por Bruno Sacco, designer da Mercedes-Benz na época. Versão européia, com motor V8 de 4.2 litros e 218 HP mais câmbio automático de 4 velocidades. Sua apresentação aconteceu no Salão do Automóvel de Frankfurt em setembro de 1979. Foi a primeira Mercedes a usar a eletrônica, inicialmente em apenas alguns equipamentos, incluindo o ABS. A diferença estética com os outros carros da Mercedes era notável, suas linhas sóbrias eram menos chamativas e mais elegantes. Sendo uma SE (mais curta) torna-se muito mais elegante. Este modelo logo se estabeleceu no mercado como carro-chefe, onde tornou-se referência. Nossa 420 está em estado de zero com tudo original de fábrica e impecável. Com o desejável banco MBTEX de fábrica, raríssima, pois não se encontra uma 420 SE V8 tão fácil em nosso mercado. A pintura é original do carro, sem nunca ter tido retoques. Possui 104 mil km.
MERCEDES-BENZ C 180 TOURING - 2014
Com 107 mil km e histórico de revisões feitas em concessionária até os 60.000 km e, depois disso, manutenção mantida em oficinas especializadas. Equipada com motor 1.6 turbo de 156 cv e câmbio automático de 7 marchas.
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BMW 325I COUPÉ - 2009
Com 77 mil km, versão coupé difícil de encontrar no Brasil, combinando o clássico seis cilindros da marca com uma proposta esportiva e exclusiva. Equipada com rodas aro 19 Z-Performance. Motor 2.5 seis cilindros aspirado de 218 cv e câmbio automático de 6 marchas.
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SMART FORTWO 1.0 BRABUS TURBO - 2010
Com apenas 11 mil km, este Smart Fortwo Brabus 2010 é um exemplar raro nesse estado de preservação, representando a versão topo de linha do ícone urbano. Equipado com motor 1.0 de 3 cilindros com 98 cv e transmissão automatizada de 5 marchas, combina agilidade, eficiência e condução divertida para a cidade. Na cor prata, se destaca pelas rodas exclusivas Brabus.
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PORSCHE 930 TURBO - 1979
O 930 Turbo é um daqueles carros que definem gerações, icônico e absolutamente desejável, aqui apresentado em um conjunto que combina originalidade, upgrades de época e preparação criteriosa. Importado recentemente no final de 2023, esse exemplar traz o desejado visual euro look e se destaca pelos detalhes que fazem a diferença: rodas RUF originais, soleiras em inox RUF, escapamento Billy Boat em inox e o clássico volante MOMO Prototipo, réplica do modelo que equipava os lendários 917. O interior mantém os bancos Sport originais de fábrica, preservando a essência do carro. Possui rádio Blaupunkt com Bluetooth. Revisado pela Weissach e com embreagem nova. Para completar, a carroceria protegida com PPF full.
R$ 1.590.000,00
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