

Impecável, nossa 420 SE possui uma carroceria projetada por Bruno Sacco, designer da Mercedes-Benz na época. Versão européia, com motor V8 de 4.2 litros e 218 HP mais câmbio automático de 4 velocidades. Sua apresentação aconteceu no Salão do Automóvel de Frankfurt em setembro de 1979. Foi a primeira Mercedes a usar a eletrônica, inicialmente em apenas alguns equipamentos, incluindo o ABS. A diferença estética com os outros carros da Mercedes era notável, suas linhas sóbrias eram menos chamativas e mais elegantes. Sendo uma SE (mais curta) torna-se muito mais elegante. Este modelo logo se estabeleceu no mercado como carro-chefe, onde tornou-se referência. Nossa 420 está em estado de zero com tudo original de fábrica e impecável. Com o desejável banco MBTEX de fábrica, raríssima, pois não se encontra uma 420 SE V8 tão fácil em nosso mercado. A pintura é original do carro, sem nunca ter tido retoques. Possui 104 mil km.




NOVIDADE NA L’ART
PORSCHE 914 – 1972
Com certeza, um dos melhores 914 que já passaram pela L’ART. Um carro extremamente bem acertado, em perfeito estado de conservação e muito prazeroso de dirigir.
Motor 2.0 preparado, com upgrade no cabeçote e comando de válvulas, injeção eletrônica FuelTech e câmbio original.
Funilaria e tapeçaria completamente renovadas. Carro totalmente revisado.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
Visitação com agendamento prévio.
L’ART | Mais perto dos clássicos
#Porsche914 #PorscheClassic #Porsche #Classicos #LART
NOVIDADE NA L’ART
PORSCHE 914 – 1972
Com certeza, um dos melhores 914 que já passaram pela L’ART. Um carro extremamente bem acertado, em perfeito estado de conservação e muito prazeroso de dirigir.
Motor 2.0 preparado, com upgrade no cabeçote e comando de válvulas, injeção eletrônica FuelTech e câmbio original. Possui ar condicionado.
Funilaria e tapeçaria completamente renovadas. Carro totalmente revisado.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
Visitação com agendamento prévio.
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#Porsche914 #PorscheClassic #Porsche #Classicos #LART
VOLKSWAGEN GOLF CABRIOLET MK1 – 1991
Edição especial Etienne Aigner, com apenas 2.951 unidades produzidas mundialmente. Na elegante cor Bordeaux Red, este exemplar combina exclusividade e personalidade. Equipado com motor 1.8, câmbio manual de 5 marchas, ar-condicionado, vidros elétricos e airbag. O interior conta com acabamento diferenciado da edição especial, acompanhado de rodas de liga leve. Um conversível raro, com uma combinação de cores marcante e muito charme dos anos 90.
Preço: R$ 295 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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#Volkswagen #GolfCabriolet #EtienneAigner #ClassicCars #Conversiveis
VOLKSWAGEN GOLF CABRIOLET MK1 – 1989
Uma configuração especial e extremamente charmosa, marcada pela combinação Triple White: carroceria, capota de lona e interior totalmente brancos. Uma das versões mais desejadas do Golf Cabriolet, que se destaca pela elegância e personalidade. Este exemplar conta com bancos de revestimento quadriculado, rodas brancas e câmbio automático. Um clássico europeu de linhas atemporais, que reúne exclusividade, estilo e o charme dos conversíveis dos anos 80.
Preço: R$ 285 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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