MERCEDES-BENZ 420 SE V8 - 1987

Impecável, nossa 420 SE possui uma carroceria projetada por Bruno Sacco, designer da Mercedes-Benz na época. Versão européia, com motor V8 de 4.2 litros e 218 HP mais câmbio automático de 4 velocidades. Sua apresentação aconteceu no Salão do Automóvel de Frankfurt em setembro de 1979. Foi a primeira Mercedes a usar a eletrônica, inicialmente em apenas alguns equipamentos, incluindo o ABS. A diferença estética com os outros carros da Mercedes era notável, suas linhas sóbrias eram menos chamativas e mais elegantes. Sendo uma SE (mais curta) torna-se muito mais elegante. Este modelo logo se estabeleceu no mercado como carro-chefe, onde tornou-se referência. Nossa 420 está em estado de zero com tudo original de fábrica e impecável. Com o desejável banco MBTEX de fábrica, raríssima, pois não se encontra uma 420 SE V8 tão fácil em nosso mercado. A pintura é original do carro, sem nunca ter tido retoques. Possui 104 mil km.

MERCEDES-BENZ 420 SE V8 - 1987

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Novidade na L’ART.

Chevrolet 3100 “Martha Rocha” 1956.

Totalmente restaurado.
Um dos ícones mais desejados dos anos 50, com presença e acabamento impecáveis.

Em breve no site

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LAND ROVER DEFENDER 90 - 2001

Na cor Grasmere Green, tom associado às edições especiais Heritage do Defender, um dos verdes mais celebrados da história do modelo. Restaurado com acabamento inspirado nas edições Last Edition, o exemplar une o caráter robusto original a um interior de alto padrão. Os bancos foram revestidos pela Rallye Design, o volante trocado por uma peça em madeira e a iluminação interna atualizada para LED, enquanto o console central foi refeito em teca. O sistema de som ganhou um conjunto de última geração, com caixa Marshall e amplificador dedicado embutidos no console. Sob o capô, motor turbodiesel TDI de bloco em ferro fundido, com injeção direta e câmbio manual de cinco marchas com reduzida, a combinação que sustentou a reputação de robustez da linha Defender. Os faróis também foram substituídos por unidades LED.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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356 ENVEMO SUPER 90 CABRIOLET - 1982 (RÉPLICA)

Unidade nº 148 de apenas 202 exemplares produzidos.
Equipado com motor 1.8 de dupla carburação Weber, tem mecânica muito bem acertada e é um carro extremamente prazeroso de dirigir.
A combinação da carroceria Navy Blue, interior terracota e capota azul deixa este exemplar ainda mais especial.

Preço: R$ 275 mil

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FORD F-1000 SUPER SÉRIE ESPECIAL - 1986

Uma das versões mais icônicas da F-1000, esta Super Série Especial se destaca pelo excelente estado de conservação e marcando apenas 30.000 km. Equipada com o consagrado motor MWM 229 Diesel e câmbio manual de 4 marchas, é uma picape que reúne robustez, confiabilidade e originalidade. Na exclusiva cor Marrom Castanho, conta com manual do proprietário, chave reserva, teto solar, ar condicionado, placa preta, som original, vidros verdes, pneus Pirelli Scorpion Radial e caçamba com assoalho em madeira. Um exemplar raro, muito bem preservado, ideal para quem busca uma clássica de coleção ou uma F-1000 diferenciada.

Preço: R$ 285 mil

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