Impecável, nossa 420 SE possui uma carroceria projetada por Bruno Sacco, designer da Mercedes-Benz na época. Versão européia, com motor V8 de 4.2 litros e 218 HP mais câmbio automático de 4 velocidades. Sua apresentação aconteceu no Salão do Automóvel de Frankfurt em setembro de 1979. Foi a primeira Mercedes a usar a eletrônica, inicialmente em apenas alguns equipamentos, incluindo o ABS. A diferença estética com os outros carros da Mercedes era notável, suas linhas sóbrias eram menos chamativas e mais elegantes. Sendo uma SE (mais curta) torna-se muito mais elegante. Este modelo logo se estabeleceu no mercado como carro-chefe, onde tornou-se referência. Nossa 420 está em estado de zero com tudo original de fábrica e impecável. Com o desejável banco MBTEX de fábrica, raríssima, pois não se encontra uma 420 SE V8 tão fácil em nosso mercado. A pintura é original do carro, sem nunca ter tido retoques. Possui 104 mil km.
MITSUBISHI 3000 GT 3.0 VR-4 V6 - 1993
Com apenas 47.700 milhas, câmbio manual de 5 marchas e manual do proprietário. Um dos esportivos japoneses mais tecnológicos já produzidos nos anos 90, equipado com motor V6 3.0 biturbo de 24 válvulas com 300 cv, tração integral permanente, esterçamento nas quatro rodas e aerodinâmica ativa. Um verdadeiro ícone da era de ouro dos esportivos japoneses e referência em tecnologia e desempenho para sua época. Exemplar em excelente apresentação, na clássica combinação vermelho com interior em couro preto, bancos esportivos elétricos, teto solar e acabamento muito bem preservado, mantendo originalidade. Exemplar raro nesse estado de conservação, difícil de encontrar no Brasil nesse nível de originalidade.
Preço: R$ 450 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#mitsubishi #mitsubishi3000gt #jdm #mitsubishi3000gtvr4 #jdmlife
MITSUBISHI 3000 GT 3.0 VR-4 V6 - 1993
Com apenas 47.700 milhas, câmbio manual de 5 marchas e manual do proprietário. Um dos esportivos japoneses mais tecnológicos já produzidos nos anos 90, equipado com motor V6 3.0 biturbo de 24 válvulas com 300 cv, tração integral permanente, esterçamento nas quatro rodas e aerodinâmica ativa. Um verdadeiro ícone da era de ouro dos esportivos japoneses e referência em tecnologia e desempenho para sua época. Exemplar em excelente apresentação, na clássica combinação vermelho com interior em couro preto, bancos esportivos elétricos, teto solar e acabamento muito bem preservado, mantendo originalidade. Exemplar raro nesse estado de conservação, difícil de encontrar no Brasil nesse nível de originalidade.
Preço: R$ 450 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#mitsubishi #mitsubishi3000gt #jdm #mitsubishi3000gtvr4 #jdmlife
NISSAN 300 ZX - 1991
Um dos esportivos japoneses mais avançados do início dos anos 90. Lançado em 1989, o Nissan 300ZX trouxe um projeto muito à frente do seu tempo, com foco em desempenho, estabilidade e refinamento técnico. Equipado com o motor V6 3.0 biturbo (VG30DETT) de 300 cv, câmbio manual e tração traseira, acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 5,5 segundos e atinge 250 km/h, números de superesportivo para a época. Este exemplar está com o mesmo proprietário há cerca de 20 anos, um dado raro e extremamente relevante. O conjunto impressiona não só pela potência, mas pela engenharia: um carro que competia diretamente com esportivos europeus muito mais caros, entregando desempenho semelhante com a reconhecida confiabilidade japonesa.
Preço: R$ 365 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#nissan #nissan300zx #jdm #jdmlegends #jdmlife
NISSAN 300 ZX - 1991
Um dos esportivos japoneses mais avançados do início dos anos 90. Lançado em 1989, o Nissan 300ZX trouxe um projeto muito à frente do seu tempo, com foco em desempenho, estabilidade e refinamento técnico. Equipado com o motor V6 3.0 biturbo (VG30DETT) de 300 cv, câmbio manual e tração traseira, acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 5,5 segundos e atinge 250 km/h, números de superesportivo para a época. Este exemplar está com o mesmo proprietário há cerca de 20 anos, um dado raro e extremamente relevante. O conjunto impressiona não só pela potência, mas pela engenharia: um carro que competia diretamente com esportivos europeus muito mais caros, entregando desempenho semelhante com a reconhecida confiabilidade japonesa.
Preço: R$ 365 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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