

Restaurada a nível de concurso, nossa Pagoda está na tradicional cor prata com interior preto. Motor 6 cilindros de 2.8 litros e câmbio automático, ambos originais do carro. Seu código de fábrica W113 identifica um Roadster dois lugares. Apresentado no Salão de Genebra de 1963, logo ganhou apelido de Pagoda, pois seu teto rígido côncavo lembrava o telhado do templo budista. Capo, portas e porta-malas foram produzidos em alumínio pra reduzir peso. Sua eficiência mecânica o coloca como um dos mais estáveis em curva de sua época, excelente calibragem de suspensão, freios super dimensionados e pneus radiais dão o toque final neste lindo Conversivel Alemão. Sua frente com faróis originais Bosh completam o pacote. Nota máxima para este Roadster Europeu!




RAM RAMPAGE 2.0 HURRICANE 4 TURBO GASOLINA R/T 4X4 - 2024
Único dono, com apenas 6.000 km, sem retoques de pintura e todas as revisões realizadas na concessionária. Equipada com o motor 2.0 turbo de 272 cv, tração 4x4 e câmbio automático de 9 marchas. Esta unidade recebeu aproximadamente R$ 50.000 em acessórios instalados na concessionária, incluindo Full PPF, estribos elétricos, capota marítima elétrica, película antivandalismo e Santo Antônio. Uma configuração diferenciada e extremamente nova.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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MERCEDES-BENZ C 63 AMG 6.2 V8 GASOLINA 7G-TRONIC - 2008
Com 97.800 km, esta C63 AMG pertence à desejada geração W204 e é equipada com o lendário motor AMG M156 V8 6.2 aspirado, entregando 457 cv e 61,2 kgfm de torque. Com tração traseira e câmbio AMG Speedshift Plus 7G-Tronic, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos, proporcionando uma experiência de condução cada vez mais rara entre os esportivos modernos.
Preço: R$ 260 mil
Visita com agendamento prévio
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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NOVIDADE NA L’ART 🔥
BMW 318ti 1995 equipada com motor 1.8 16V revisado, câmbio manual, teto solar funcionando perfeitamente e interior original em bom estado de conservação, com bancos de tecido originais.
O carro recebeu diversos upgrades, incluindo para-choque M3, aerofólio AC Schnitzer, rodas estilo DS2 (Rodera), pneus Bridgestone 225/45 R17 novos, suspensão com molas Eibach Pro Kit e freios da BMW 330. Conta ainda com faróis originais BMW.
Em breve no site
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