Da série W116, fabricada em 1975, um clássico legítimo e respeitado tanto pelo design quanto pela engenharia. A W116 foi a primeira geração a ostentar oficialmente o nome “Classe S”, e representava o ápice do luxo, segurança e desempenho da marca na época. A 280S era a versão de entrada dessa linhagem, equipada com um motor M110 de seis cilindros em linha, movido a carburador, conhecido por sua robustez e suavidade. O modelo foi apresentado oficialmente ao público no Salão de Paris de 1972. Apesar de ser a versão “básica”, mantinha o luxo e o requinte esperados da Mercedes: interior espaçoso com acabamento refinado, conforto de rodagem exemplar e nível de engenharia que superava a maioria dos concorrentes europeus e americanos. E mesmo sem a injeção eletrônica das irmãs 280SE e 280SEL, seu motor de 2.8 litros entregava desempenho competente e confiabilidade. Esse exemplar está extremamente bem preservado, com o interior em azul e acabamento em madeira que era um dos estilos mais sofisticados da época. Os bancos, o painel, os cromados, pintura... tudo em excelente estado de preservação.
VOLKSWAGEN KOMBI PICK-UP - 1973
Na clássica combinação azul e branca. Modelo dos últimos anos da famosa frente “Corujinha”, traz o motor 1.600 totalmente revisado. Mantém o estilo original e o espírito autêntico das Kombis da época, nossa Kombi Picape está muito boa de andar.
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BMW M5 E39 - 2000
Com apenas 33 unidades oficialmente importadas para o Brasil, este BMW M5 E39 2000 é um verdadeiro ícone da era de ouro dos sedãs esportivos. Versão facelift com angel eyes. Equipado com o motor V8 4.9 aspirado de 408 cv, câmbio manual Getrag de 6 marchas e diferencial M LSD variável. Interior Sport em couro Nappa de avestruz com frisos em alumínio, rodas e escapamento originais, pneus Michelin Pilot Sport novos. Conta com sistema de áudio profissional com disqueteira, PDC (Park Distance Control), manual e chave reserva. Importação oficial e 112 mil km.
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VOLKSWAGEN FUSCA - 1973
Um Fusca com um toque diferente e cheio de personalidade. Essa unidade chama atenção pela cor, um tom de azul fora do comum e por reunir uma série de detalhes que deixam o carro com outra pegada. Recebeu bancos de Mercedes, kit multimídia, alavanca EMPI, rodas Raider aro 15 com pneus novos, suspensão levemente rebaixada, escapamento MAF em inox, teto solar Ragtop, elétrica clean e motor com dupla carburação.
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