MERCEDES-BENZ 280 S - 1971

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Símbolo de elegância, classe e bom gosto com estilo conservador e ao mesmo tempo muito moderno, onde o design rouba a cena. Trazia um habitáculo mais largo e confortável. A década de 70 foi a era da evolução e revolução em termos de design automotivos, sendo a Mercedes-Benz a criadora dos Automóveis e mãe de todos os carros. Estava sempre a frente do seu tempo. De estrutura sólida, a 280 S 1971 é um Automóvel de longa duração, passando de geração em geração. Lançada em paralelo com a icônica rabo de peixe em 1965, teve como base a clássica limousine 600. Essa W108, possui ergonomia excelente para época, com uma visão ampla da frente e traseira do carro. O radiador grande frontal é sua marca registrada e sua traseira complementa o estilo limpo e elegante. Painel com acabamento em madeira dão um requinte a parte, junto com o ar condicionado de fábrica. Seu estofamento em MB Tex completa o pacote. Motor 6 cilindros e câmbio mecânico de 4 velocidades originais do carro, dão suavidade nos seus 2.8 litros e 157 HP. Na lindíssima cor "Mittel Blau Metallic" finalizam este lindo Clássico.

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PORSCHE 911 CARRERA 4S - 1997 (993)

Um 993 desde zero no Brasil. O último 911 de motor ar. E na configuração mais cobiçada da geração: a Carrera 4S, que herda toda a carroceria alargada da Turbo, para-lamas, suspensão, freios com pinças vermelhas, rodas aro 18’’, com o 3.6 aspirado de 285 cv e câmbio manual de 6 marchas.
Teto solar, 29.000 km, mesmo proprietário há mais de 15 anos. Nunca restaurado!

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DODGE CHARGER R/T - 1969

Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

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CHEVROLET CORVETTE STINGRAY V8 454 - 1973

Importado dos EUA em 2012, nosso Corvette possui motor Big Block V8 - 454. Sua cor é original de plaqueta, as rodas são Rally originais do carro e está com 4 pneus Cooper Cobra. Seu motor 454 é o mais desejado pelos apaixonados por Muscle Car. Motor V8 de 7.4 litros e 275 HP, matching number. A transmissão é automática e equipada com um conjunto TH700 original. Um clássico muito forte e divertido!

Preço: R$ 450 mil

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PORSCHE 356 SPEEDSTER - 2019 (RÉPLICA)

Um carro que impressiona pela fidelidade aos detalhes e qualidade de construção. Fabricado no Brasil, recebe carroceria em manta de fibra tão bem executada que facilmente se confunde com aço. Equipado com motor Volkswagen 1600 de dupla carburação e câmbio manual de 4 marchas, entrega uma condução leve e divertida. Com apenas 771 km, está praticamente zero. Preto com interior preto, em uma combinação clássica e simplesmente maravilhosa.

Preço: R$ 210 mil

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