A história da Mercedes-Benz Classe G, começa em 1972, quando a marca alemã, em parceria com a fabricante austríaca Steyr-Puch, desenvolveu um veículo projetado inicialmente para fins militares. A ideia era criar um utilitário robusto, versátil e capaz de operar em condições extremas, com a durabilidade e a confiabilidade características da Mercedes-Benz. Ao longo dos anos, o modelo passou por diversas atualizações e se tornou um ícone tanto no mercado militar quanto no civil, ganhando uma base fiel de fãs em todo o mundo. O 240 GD faz parte dessa linha histórica e é uma das versões mais emblemáticas da série. Lançado na década de 1980, o 240 GD é um modelo que se destacava pelo motor a diesel de 2.4 litros, um dos mais acessíveis e econômicos da época, com 72 cv, que embora não fosse um exemplo de alta performance, se mostrava extremamente resistente e confiável para os propósitos para os quais o veículo foi projetado. Este Mercedes-Benz 240 GD nunca foi restaurado, portanto contém marcas do tempo, uma vez que este carro nunca foi restaurado. Interior caramelo e preto, completamente original de fábrica.
NISSAN PATHFINDER SE-V6 4X4 - 1991
O SE-V6 era uma versão bem equipada do Pathfinder, com ênfase em recursos de conforto e conveniência, ar-condicionado, direção hidráulica, e rodas de liga leve, além de tração 4x4, o que o tornava versátil tanto para uso urbano quanto em off-road. O motor V6 de 3.0 litros entregava cerca de 153 cv de potência, permitindo ao veículo atingir uma boa aceleração e manter desempenho sólido em estradas e terrenos mais desafiadores. Se destacava pelo design robusto, com linhas mais quadradas e uma aparência sólida, típica dos SUVs da época. Seu sistema de suspensão era projetado para oferecer uma boa combinação de conforto e capacidade de lidar com trilhas e estradas irregulares. Nossa Pathfinder tem apenas dois donos no seu histórico e está com 48 mil milhas. Seu interior em tecido original está em excelente estado de preservação.
Preço: R$ 88 mil
Visita com agendamento prévio
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FORD LANDAU - 1978
O Ford Landau é um dos modelos mais emblemáticos da Ford no Brasil, representando o auge de uma época de luxo e sofisticação. O Landau era um modelo voltado para o segmento de sedãs de luxo, mas com um foco maior no conforto e nas características de um automóvel mais refinado. Seu interior aconchegante e requintado dava mais personalidade a esse carro. No seu auge, grandes personalidades políticas, da música, televisão usavam esse modelo. Motor V8 - 302 e câmbio manual. Nosso Ford Landau está em ótimo estado de preservação, possui rodas Magnum 500, pneus BF Goodrich, carburador Holley, coletores de escapamento Hedman, escapamento completo em inox, distribuidor novo e suspensão revisada.
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FORD MAVERICK GT V8 - 1974
Na linda e rara cor “Azul Regata”, esse Maverick é GT de plaqueta! Restaurado em alto nível e no padrão original de fábrica. Veículo em excepcional estado geral e muito bom de andar. Mecânica totalmente revisada! Sonho dos adolescentes dos anos 70, o Maverick GT trouxe a mística dos V8 americanos esportivos para as ruas brasileiras. Motor V8 - 302 de 197 CV e câmbio manual de 4 velocidades. Faróis, lanternas, vidros, painel, volante... tudo original de fábrica! Um legítimo Maverick GT V8! Rara peça de coleção nesse nível de preservação.
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CHEVROLET BEL AIR - 1964
O Chevrolet Bel Air, um dos automóveis mais emblemáticos da história da marca, conquistou os americanos durante a década de 50 e 60. Esse Bel Air possui motor 6 cilindros e câmbio manual de 3 velocidades na coluna de direção. Em bom estado de conservação, este Bel Air está em perfeito estado de funcionamento, proporcionando uma direção suave e muito prazerosa.
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