Uma lenda das pistas trazida para as ruas. Seu motor 2.5 litros, 4 cilindros em linha, foi desenvolvido pela Cosworth especialmente para homologação no Grupo A do DTM, e entrega 204 HP com injeção Bosch. Acoplado a um câmbio manual de 5 marchas no estilo dogleg (com a primeira marcha para trás e à esquerda), ele foi pensado para trocas rápidas em uso esportivo, priorizando a dinâmica nas marchas superiores. Produzido entre 1988 e 1993, o 190E 2.5-16 Cosworth teve apenas 5.743 unidades fabricadas no total, sendo que, em 1991, ano deste exemplar, saíram aproximadamente 560 unidades. Números que reforçam a exclusividade do modelo e seu caráter de colecionável. Com aerodinâmica agressiva, spoiler traseiro funcional e um chassi que equilibra firmeza e precisão com excelência alemã, o 190E 2.5-16V definia um novo padrão de performance para um sedã compacto de rua. Rival direto da BMW M3 E30, ele carrega consigo não apenas exclusividade, mas também um legado de competição que o coloca entre os grandes ícones dos anos 90. Feito para quem valoriza velocidade, engenharia e história.
VOLKSWAGEN FUSCA 2.4 - 1984
Motor 2.4 litros aircooled aspirado com injeção FuelTech FT350, corpos de injeção de 50 mm, bicos de 40 lb/h e taxa de 10:1. Ventoinha Porsche completa o visual. Câmbio manual de 5 velocidades. Toda a mecânica foi feita pela Sportsystem. Freio a disco nas quatro rodas e radiador de óleo dianteiro. No interior, bancos de couro, volante e painel Porsche, alavanca EMPI de engate rápido e teto Rag Top. As rodas são Fuchs modelo Porsche aro 16, em duas talas, completando o visual clássico com pegada esportiva. Um projeto espetacular, brinquedo muito divertido para quem gosta de velocidade!
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BMW M5 E34 3.8 - 1995
Prata Ártico com interior em couro Nappa. Último ano de produção com pacote Nürburgring, um dos 50 M5 6 marchas feitos para o Brasil. Motor seis cilindros aspirado S38 com 340 cv de fábrica, câmbio manual de 6 marchas, retrovisores e aerofólio M, sistema de áudio original BMW Business Hifi com manual, code e Bluetooth instalado, caixa de ferramentas completa, rodas 18” Parallel com duas talas e pneus Michelin Pilot Sport 4, tapetes Cocomats recém-importados e escape Super Sprint de época. Com 81 mil km, importação oficial Regino, tirado em 1996 na BMW Osten e manual do proprietário. Um clássico absoluto, excelente de tocar.
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BMW M5 3.8 E34 - 1993
Ícone dos sedãs esportivos dos anos 90. Equipado com o motor 3.8 litros e câmbio manual de 5 velocidades, entrega 340 cv proporcionando aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 5,9 segundos e uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h. Suspensão EDC (Electronic Damper Control), que ajusta eletronicamente a rigidez dos amortecedores, neste exemplar está funcionando perfeitamente. O M5 E34 é reconhecido por sua construção artesanal. Nosso M5 está em ótimo estado geral e com 124 mil km.
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CADILLAC SEVILLE 4.9 V8 - 1991
Único dono, pintura original e com apenas 52 mil km, esse Cadillac está em excepcional estado de preservação. Motor V8 - 4.9L e câmbio automático. Em termos de desempenho, o Seville oferecia uma condução suave e uma aceleração potente. Seu interior era espaçoso e repleto de tecnologia para o conforto dos passageiros.
Preço: R$ 135 mil
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