MERCEDES-BENZ 190E 2.5 16V COSWORTH - 1991

Uma lenda das pistas trazida para as ruas. Seu motor 2.5 litros, 4 cilindros em linha, foi desenvolvido pela Cosworth especialmente para homologação no Grupo A do DTM, e entrega 204 HP com injeção Bosch. Acoplado a um câmbio manual de 5 marchas no estilo dogleg (com a primeira marcha para trás e à esquerda), ele foi pensado para trocas rápidas em uso esportivo, priorizando a dinâmica nas marchas superiores. Produzido entre 1988 e 1993, o 190E 2.5-16 Cosworth teve apenas 5.743 unidades fabricadas no total, sendo que, em 1991, ano deste exemplar, saíram aproximadamente 560 unidades. Números que reforçam a exclusividade do modelo e seu caráter de colecionável. Com aerodinâmica agressiva, spoiler traseiro funcional e um chassi que equilibra firmeza e precisão com excelência alemã, o 190E 2.5-16V definia um novo padrão de performance para um sedã compacto de rua. Rival direto da BMW M3 E30, ele carrega consigo não apenas exclusividade, mas também um legado de competição que o coloca entre os grandes ícones dos anos 90. Feito para quem valoriza velocidade, engenharia e história.

MERCEDES-BENZ 190E 2.5 16V COSWORTH - 1991

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VOLKSWAGEN KOMBI - 1973

A clássica “Corujinha”, restaurada no padrão original e apresentada em excelente estado de conservação. Equipada com mecânica 1500 original totalmente revisada, mantendo a autenticidade que tornou esse modelo um dos mais icônicos da história da Volkswagen. Destaque para a tapeçaria nova no padrão original, painel original preservado, faróis Cibié, lanternas Volkswagen, todos os vidros VW e conjunto de rodas e calotas originais. Conta ainda com cinco pneus diagonais Firestone novos, completando o visual correto de época. Uma Corujinha muito bem acertada, pronta para coleção, eventos e passeios.

Preço: R$ 185 mil

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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TOYOTA BANDEIRANTE - 1991

Um dos 4x4 mais respeitados já produzidos no Brasil, conhecido pela robustez, confiabilidade e capacidade de enfrentar qualquer terreno. Passou por reforma completa, estética e mecânica. Equipado com o tradicional motor Mercedes-Benz OM-364, diesel 4.0 de 4 cilindros, que recebeu turbina. O conjunto foi totalmente refeito há cerca de um ano e meio, com pistões, bielas, bronzinas e virabrequim novos, além de câmbio revisado. Suspensão Offshox instalada pela Sollo 4wd, oficina especializada em preparação off-road. Direção hidráulica e ar-condicionado completam o conjunto. Um Bandeirante pronto para uso, com mecânica atualizada e preparação feita com critério.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

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