Mercedes-Benz 190E Cosworth: uma lenda dos autódromos e estradas do mundo. Nasceu para vencer nas pistas e ganhou as ruas, desenvolvido para as corridas em parceria com a Cosworth. Primeiro Mercedes a receber o motor 2.3 - 16V de185 CV, com injeção eletrônica Bosch, o sedã ia de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos e atingia 230 km/h. O Cosworth se diferenciava dos 190E comuns, possuía rodas aro 15", defletor dianteiro e saias laterais. A discreta asa exercia pressão aerodinâmica sobre o eixo traseiro, que tinha suspensão multilink e nivelamento automático de altura. Molas, amortecedores e barras estabilizadoras foram recalibradas. Com o mesmo proprietário há 10 anos, esse 190 E Cosworth está em excelente estado geral de preservação e com 98 mil km. Possui placa preta!
MERCEDES-BENZ 280 SE CABRIOLET - 1971 (CHARUTO)
Seu excepcional motor V8 de 3.5 litros e 200 HP, é o ponto alto deste lindo Roadster alemão. Os anos 70 trouxeram uma nova escola de design para Automóveis. Com sua própria escola de estilo, a Mercedes trouxe uma tendência ‘’Road Trip’’ para sua máquina conversível. Ao lançar a 280 SE 3.5 Cabriolet, a Mercedes lançou um novo ícone para os fãs das estradas, aerodinâmica e um motor mais do que potente. Câmbio automático de 4 velocidades, direção hidráulica, freios a disco na dianteira e tambor na traseira. Conforto, estilo, exclusividade, robustez e velocidade são seus atributos. Vidros elétricos completam o pacote. Este carro pertenceu a um grande colecionador brasileiro, está em excelente estado geral.
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LAND ROVER DEFENDER 90 - 2001
Na cor Grasmere Green, tom associado às edições especiais Heritage do Defender, um dos verdes mais celebrados da história do modelo. Restaurado com acabamento inspirado nas edições Last Edition, o exemplar une o caráter robusto original a um interior de alto padrão. Os bancos foram revestidos pela Rallye Design, o volante trocado por uma peça em madeira e a iluminação interna atualizada para LED, enquanto o console central foi refeito em teca. O sistema de som ganhou um conjunto de última geração, com caixa Marshall e amplificador dedicado embutidos no console. Sob o capô, motor turbodiesel TDI de bloco em ferro fundido, com injeção direta e câmbio manual de cinco marchas com reduzida, a combinação que sustentou a reputação de robustez da linha Defender. Os faróis também foram substituídos por unidades LED.
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356 ENVEMO SUPER 90 CABRIOLET - 1982 (RÉPLICA)
Unidade nº 148 de apenas 202 exemplares produzidos.
Equipado com motor 1.8 de dupla carburação Weber, tem mecânica muito bem acertada e é um carro extremamente prazeroso de dirigir.
A combinação da carroceria Navy Blue, interior terracota e capota azul deixa este exemplar ainda mais especial.
Preço: R$ 275 mil
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