MERCEDES-BENZ 190E 2.3 16V COSWORTH - 1988

VENDIDO

Mercedes-Benz 190E Cosworth: uma lenda dos autódromos e estradas do mundo. Nasceu para vencer nas pistas e ganhou as ruas, desenvolvido para as corridas em parceria com a Cosworth. Primeiro Mercedes a receber o motor 2.3 - 16V de185 CV, com injeção eletrônica Bosch, o sedã ia de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos e atingia 230 km/h. O Cosworth se diferenciava dos 190E comuns, possuía rodas aro 15", defletor dianteiro e saias laterais. A discreta asa exercia pressão aerodinâmica sobre o eixo traseiro, que tinha suspensão multilink e nivelamento automático de altura. Molas, amortecedores e barras estabilizadoras foram recalibradas. Com o mesmo proprietário há 10 anos, esse 190 E Cosworth está em excelente estado geral de preservação e com 98 mil km. Possui placa preta!

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NOVIDADE NA L’ART

FORD F-1000 4.9 1998

Uma das picapes mais emblemáticas da Ford no Brasil, a F-1000 combina robustez, presença e a tradição das grandes picapes nacionais. Um exemplar que representa muito bem a força e a personalidade dos utilitários dos anos 90.

Em breve no site, com todas as fotos e informações.

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#FordF1000 #FordClassic #PicapesClássicas #CarrosAntigos #LART
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NOVIDADE NA L’ART

SUBARU IMPREZA WRX SW 2003

Uma perua esportiva que combina versatilidade com o DNA dos ralis. Equipada com o icônico motor boxer turbo e tração integral, é um verdadeiro representante da cultura automotiva japonesa.

• Motor EJ20 2.0 boxer turbo
• 218 cv de potência
• Câmbio manual de 5 marchas
• Tração integral AWD
• 96 mil km
• Laudo cautelar aprovado
• Revisada mecanicamente
• 4 pneus novos

Em breve no site, com todas as fotos e informações.

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#Subaru #ImprezaWRX #SaveTheWagons #Wagons #JDM
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SUBARU IMPREZA WRX SW 2003

Uma perua esportiva que combina versatilidade com o DNA dos ralis. Equipada com o icônico motor boxer turbo e tração integral, é um verdadeiro representante da cultura automotiva japonesa.

• Motor EJ20 2.0 boxer turbo
• 218 cv de potência
• Câmbio manual de 5 marchas
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NOVIDADE NA L’ART

FORD ESCORT MK1 RALLY GROUP 2 1970

Um Escort fora do comum, com preparação de competição e um extenso histórico em ralis pela América Latina. Exemplar único no Brasil, com motor de 1.740 cc preparado inicialmente pela Burton, na Inglaterra, e posteriormente por Ferrerinha, conhecido por seu trabalho com Emerson Fittipaldi na Fórmula Ford. A potência é limitada a 140 bhp, com câmbio manual de 4 marchas.

Com homologações FIA e FIVA, o modelo reúne diversos equipamentos de competição, incluindo bancos Sparco, santo-antônio de 10 pontos, freios a disco nas quatro rodas e rodas Dunlop de metal. Um clássico com história, preparação e DNA de rali.

Em breve no site, com todas as fotos e informações.

#FordEscort #EscortMK1 #Rally #CarrosClássicos #LART
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