LOTUS ELAN - 1968

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O Lotus Elan foi o primeiro carro de rua a usar um chassi de aço com carroceria em fibra de vidro. Este estilo de construção foi repetido por quase três décadas na Lotus. Tecnologicamente avançado para época, possuía motor 1.600cc, freios a disco nas 4 rodas, direção pinhão e cremalheira e suspensão independente nas 4 rodas. Gordon Murray, um dos mais renomados projetistas da F1 teria dito que sua única decepção com o McLaren F1 foi que ele não conseguiu dar a direção perfeita do Lotus Elan. Nosso Lotus Elan está em perfeito estado geral, seu motor de 105 HP e um peso de carroceria próximo a 680 kg dão a este esportivo inglês muita emoção ao dirigir. Rara unidade no Brasil.

LOTUS ELAN - 1968

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DODGE CHARGER R/T - 1969

Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.

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VOLKSWAGEN GOL GTS 1.8 - 1990

Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90. Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada. Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível. Equipado com motor 1.8, carburado, com cerca de 99 cv, aliado ao câmbio manual de 5 marchas. Um GTS em padrão de coleção, que facilmente integra qualquer acervo de alto nível.

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#volkswagen #vwgol #golgts #vwquadrados #vwquadrado
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VOLKSWAGEN GOL GTS 1.8 - 1990

Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90. Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada. Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível. Equipado com motor 1.8, carburado, com cerca de 99 cv, aliado ao câmbio manual de 5 marchas. Um GTS em padrão de coleção, que facilmente integra qualquer acervo de alto nível.

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