O Lotus Elan foi o primeiro carro de rua a usar um chassi de aço com carroceria em fibra de vidro. Este estilo de construção foi repetido por quase três décadas na Lotus. Tecnologicamente avançado para época, possuía motor 1.600cc, freios a disco nas 4 rodas, direção pinhão e cremalheira e suspensão independente nas 4 rodas. Gordon Murray, um dos mais renomados projetistas da F1 teria dito que sua única decepção com o McLaren F1 foi que ele não conseguiu dar a direção perfeita do Lotus Elan. Nosso Lotus Elan está em perfeito estado geral, seu motor de 105 HP e um peso de carroceria próximo a 680 kg dão a este esportivo inglês muita emoção ao dirigir. Rara unidade no Brasil.
CADILLAC CTS-V 6.2 SUPERCHARGED V8 - 2011
O Cadillac CTS-V é um daqueles carros que surpreendem até os mais céticos sobre o que uma marca americana de luxo é capaz de fazer. Equipado com o motor LSA V8 de 6.2 litros supercharged, derivado do Corvette ZR1, ele entrega 556 cv de potência e um torque brutal de 75 kgfm, acelerando de 0 a 100 km/h em menos de 4 segundos. Câmbio automático de 6 marchas com paddle shifts no volante, que oferece trocas rápidas e precisas. O design do CTS-V impressiona tanto quanto o desempenho: linhas agressivas, perfil baixo e largo, maçanetas embutidas e a ousadia de dispensar o pilar B, criando um visual limpo e musculoso. Lançado como parte da linha de alto desempenho da Cadillac, a V-Series, o carro não demorou a chamar atenção da crítica, foi incluído na lista dos “10Best” da Car and Driver e venceu o prêmio “Best of the Best” da AutoWeek, superando ícones como o Mercedes SLS AMG e o BMW Série 5. Também foi coroado “Carro do Texas” pela Texas Auto Writers Association. Em um mundo dominado por esportivos europeus, o CTS-V provou que luxo, brutalidade e sofisticação podiam, sim, falar com sotaque americano. Em impecável estado e com 70 mil km!
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FORD COUPÉ DELUXE - 1940
Com linhas arredondadas e traseira marcante, o famoso “Rabudo”. O Ford Coupé 1940 é um dos designs mais emblemáticos da Ford. Um carro criado para transmitir esportividade e elegância. Equipado com o lendário V8 Flathead. Nosso Coupé 1940 apresenta excelente estado geral e ótimo funcionamento. Modelos nesse nível de preservação são cada vez mais raros de encontrar.
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