O Lotus Elan foi o primeiro carro de rua a usar um chassi de aço com carroceria em fibra de vidro. Este estilo de construção foi repetido por quase três décadas na Lotus. Tecnologicamente avançado para época, possuía motor 1.600cc, freios a disco nas 4 rodas, direção pinhão e cremalheira e suspensão independente nas 4 rodas. Gordon Murray, um dos mais renomados projetistas da F1 teria dito que sua única decepção com o McLaren F1 foi que ele não conseguiu dar a direção perfeita do Lotus Elan. Nosso Lotus Elan está em perfeito estado geral, seu motor de 105 HP e um peso de carroceria próximo a 680 kg dão a este esportivo inglês muita emoção ao dirigir. Rara unidade no Brasil.
BMW 325i E30 COUPÉ - 1986
Nosso BMW 325i E30 conta com a configuração mais desejada pelos entusiastas: Coupé, motor 6 cilindros e câmbio “Getrag” manual de cinco velocidades original de fábrica, que proporciona uma condução extremamente prazerosa. A Geração E30 da BMW foi reconhecidamente a mais icônica e com uma legião de fãs mundo afora, graças ao design e a coleção de vitórias nas pistas. Nosso BMW possui interior em tecido xadrez original e teto solar. Mecânica toda revisada. Um dos melhores exemplares que passaram aqui na L’ART, pela sua integridade mecânica, maciez na condução e agilidade. Automóvel incrível!
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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VOLKSWAGEN GOL GTS - 1988
O Gol GTS 1988 preto é um dos esportivos mais divertidos da Volkswagen no Brasil. Nosso GTS está em ótimo estado de preservação. Visual original, frisos vermelhos, faróis auxiliares e rodas corretas. Por dentro, bancos Recaro íntegros, painel alinhado e ar-condicionado funcionando, item raro no GTS. O motor 1.8 AP entrega a resposta rápida típica da linha esportiva da Volkswagen. Um carro honesto, bem preservado e com a pegada pura dos anos 80.
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VOLKSWAGEN FUSCA - 1971
Este Fuscão chama atenção pela raríssima cor Laranja Bittersweet, uma tonalidade difícil de encontrar e que fica ainda mais bonita com o interior marrom. O carro traz um conjunto mecânico afiado, com dupla carburação, escapamento em inox e suspensão levemente rebaixada, tudo feito na medida certa para manter a dirigibilidade gostosa. Elétrica clean e motor também com estética clean. As rodas Fuchs aro 16” completam o visual. Um exemplar marcante, raro pela cor e muito bem acertado no conjunto.
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VOLKSWAGEN GOLF 1.8 GTI 150CV - 2001
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O Golf GTI 2001 já virou um daqueles carros que despertam nostalgia imediata, não só pelo design clássico da geração 4, mas pelo conjunto honesto, divertido e cada vez mais raro de achar nesse nível. Este exemplar, em especial, entrega exatamente o que um entusiasta procura: autenticidade, integridade e aquele charme dos alemães do começo dos anos 2000. Equipado com câmbio manual, teto solar e o desejado conjunto de bancos em tecido. O carro vem com manual do proprietário e chave reserva. É um GTI muito bem preservado, alinhado, íntegro e difícil de encontrar nesse padrão hoje em dia
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