Sua cor é original da época: ''Poppy Red''. Foi usado na pintura a melhor tinta PU disponível da marca PPG. Mecânica original em perfeitas condições de uso. Interior totalmente novo no padrão original. Teto em veludo, carpete em ''Sisal'' By Kamy. Instrumentos do painel restaurados e aferidos com toda parte elétrica nova. Automóvel de coleção, em uma versão rara, com teto safari e ventarolas no teto. Roda livre original ''Fairey'', guincho original ''Capstan'', farol de milha Wipac original de época e sirene. Land rover 1965, um projeto extremamente bem sucedido, descomplicado, com manutenção simples e barata. Motor 4 cilindros diesel de 78 HP. Rodas originais com 4 pneus novos.
VOLKSWAGEN FUSCA 1500 - 1972
Na cor amarelo colonial com interior marrom. Suspensão levemente rebaixada, rodas Fuchs aro 15 e alavanca de engate rápido Runner Street. Painel jacarandá, som retrô equipado com equalizador Tojo. Motor 1500 original. Um Fuscão de presença, com o charme da cor e do interior em perfeita harmonia.
Preço: R$ 69 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#volks #vw #fusca #beetle #fuscas
FORD MUSTANG MACH 1 - 1969
Um dos ícones mais marcantes da era de ouro dos muscle cars americanos. Lançado em um período em que potência, estilo e atitude dominavam as ruas e as pistas, o Mustang 1969 representava o equilíbrio ideal entre esportividade e elegância, sendo uma versão mais agressiva e refinada do já lendário Mustang. Debaixo do capô, o motor 351 Windsor foi preparado com kit Eagle, aumentando a cilindrada para 408 polegadas. Recebeu virabrequim, pistões e bielas forjados e balanceados, cabeçotes, comando, tuchos, balancins, varetas e coletor Edelbrock. A alimentação é por injeção eletrônica Fitech. O escape é full inox 2.5”, com coletores feitos sob medida. O sistema de ignição tem distribuidor MSD e velas de iridium. O arrefecimento usa radiador de alumínio sob medida, ventoinha elétrica e reservatório em inox. O câmbio é um Ford AOD automático com conversor racing e kick down. Freios Willwood com pinças de 6 pistões na frente e 4 atrás, cilindro mestre Willwood e linhas em aeroquip. Suspensão dianteira com bandejas tubulares Ford Racing, molas Eibach e amortecedores ajustáveis. Traseira com four-link da ProMacchina e diferencial autoblocante Eaton. Possui ar condicionado.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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#fordmustang #mustang #mustangfastback #mustanglife #mustangnation
FORD MUSTANG MACH 1 - 1969
Um dos ícones mais marcantes da era de ouro dos muscle cars americanos. Lançado em um período em que potência, estilo e atitude dominavam as ruas e as pistas, o Mustang 1969 representava o equilíbrio ideal entre esportividade e elegância, sendo uma versão mais agressiva e refinada do já lendário Mustang. Debaixo do capô, o motor 351 Windsor foi preparado com kit Eagle, aumentando a cilindrada para 408 polegadas. Recebeu virabrequim, pistões e bielas forjados e balanceados, cabeçotes, comando, tuchos, balancins, varetas e coletor Edelbrock. A alimentação é por injeção eletrônica Fitech. O escape é full inox 2.5”, com coletores feitos sob medida. O sistema de ignição tem distribuidor MSD e velas de iridium. O arrefecimento usa radiador de alumínio sob medida, ventoinha elétrica e reservatório em inox. O câmbio é um Ford AOD automático com conversor racing e kick down. Freios Willwood com pinças de 6 pistões na frente e 4 atrás, cilindro mestre Willwood e linhas em aeroquip. Suspensão dianteira com bandejas tubulares Ford Racing, molas Eibach e amortecedores ajustáveis. Traseira com four-link da ProMacchina e diferencial autoblocante Eaton. Possui ar condicionado.
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#fordmustang #mustang #mustangfastback #mustanglife #mustanggt
LAND ROVER DEFENDER 110 - 2002
Defender 110 com restauração completa concluída em 2026. O projeto foi desenvolvido para ser usado em três configurações distintas: totalmente fechado, semi-aberto com a capota Bikini confeccionada na Inglaterra exclusivamente para esta unidade, ou completamente conversível com para-brisa escamoteável, as colunas entre as portas dianteiras e traseiras são desmontáveis, e é possível remontar capotas e janelas a qualquer momento.
Pintura em Deep Bronze Green. Portas bipartidas importadas, assoalho em teca Zimarine, interior em couro La Novita e volante em alumínio polido com machetado em muiracatiara. Cubby box em muiracatiara maciça com sistema de som Marshall Acton III integrado. Suspensão Terra Firma com lift de 2 polegadas, pneus Cooper Discoverer STT PRO 285/75 R16 e ar condicionado. Motor 2.5 turbo diesel de 4 cilindros com tração integral. Possui 252.000 km.
Preço: R$ 680 mil
Visita com agendamento prévio
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#landrover #defender #landroverdefender #defenderlife #offroad
