

O Land Rover Série 1 foi originalmente concebido para uso agrícola e militar. Este exemplar raro está na clássica cor “Light Stone”, utilizada pela Royal Air Force, e preserva ao máximo sua originalidade. Equipado com motor Land Rover 2.0 original, câmbio de 4 marchas com reduzida, ambos retificados com peças originais, além do carburador Solex e radiador também originais. O sistema de freios foi totalmente refeito e conta com hidrovácuo para maior segurança, a direção ganhou caixa de Defender para mais conforto, sendo esses os únicos upgrades não originais do carro. Guincho Fairey Capstan, acionado por manivela, segue funcionando perfeitamente, assim como o PTO (Power Take Off) para acionar implementos agrícolas. Detalhes como os piscas “bananinha” Lucas, limpadores de para-brisa Lucas, instrumentos Jaeger, lanternas de vidro, buzina e sirene originais reforçam a autenticidade deste Land Rover. Todas as ferragens foram galvanizadas a fogo, os bancos são revestidos em couro genuíno e o carpete em sisal é assinado pela By Kamy. Completando o conjunto, pneus Goodyear lameiros 7.50 16. Um verdadeiro clássico, fiel às raízes, com muita atenção aos detalhes.



DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
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