LAND ROVER SÉRIE 1 - 1951

VENDIDO

Um projeto extremamente bem sucedido, aos moldes do norte-americano o Jeep Willys MB, um modelo de manutenção descomplicada e barata para os padrões europeus da época. A diferença era que, o modelo inglês, conseguiu um número de unidades emplacadas, muito maior, entre as décadas de 1950 e 1960. Filmes, séries e documentários, sobre a savana africana, Serengueti ou deserto da África, sem aparecer um Land Rover Série, é igual a natal sem Papai Noel. Seu motor de 4 cilindros de manutenção simples e câmbio manual de 4 velocidades é eficiente e preciso. Tração permanente nas 4 rodas e mecânica impecável, assim como a carroceria e interior do nosso Land Rover Série 1. Nosso Land Rover foi todo restaurado. Curiosidade: Até 1950 os "Land Rover" saiam de fábrica na cor verde claro, em 1951 foi alterada para o verde escuro atual.

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VOLKSWAGEN SANTANA 1.8 CG - 1986

Com apenas 60 mil km marcando no hodômetro, esse Santana impressiona de verdade pelo estado geral de preservação. Equipado com motor 1.8 de cerca de 92 cv e câmbio manual de 5 marchas, entrega exatamente a experiência que consagrou o modelo. A pintura preta está muito acima da média, extremamente bonita, e o interior original em tecido se mantém em estado impecável. Nos anos 80, o Santana era o modelo de luxo da Volkswagen do Brasil, referência em conforto, status e acabamento, uma linha que permaneceu em produção por 22 anos no país. Rodas originais aro 14 de fábrica, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, rádio Bosch toca-fitas e lavador de faróis completam o conjunto. Faróis e lanternas originais, tudo muito correto, muito íntegro, daqueles carros raros de encontrar assim. Um Santana realmente muito novo, que fala por si.

Preço: R$ 69 mil

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

#vwquadrados #santana #volkswagensantana #oldvw #lartbr
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VOLKSWAGEN SANTANA 1.8 CG - 1986

Com apenas 60 mil km marcando no hodômetro, esse Santana impressiona de verdade pelo estado geral de preservação. Equipado com motor 1.8 de cerca de 92 cv e câmbio manual de 5 marchas, entrega exatamente a experiência que consagrou o modelo. A pintura preta está muito acima da média, extremamente bonita, e o interior original em tecido se mantém em estado impecável. Nos anos 80, o Santana era o modelo de luxo da Volkswagen do Brasil, referência em conforto, status e acabamento, uma linha que permaneceu em produção por 22 anos no país. Rodas originais aro 14 de fábrica, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, rádio Bosch toca-fitas e lavador de faróis completam o conjunto. Faróis e lanternas originais, tudo muito correto, muito íntegro, daqueles carros raros de encontrar assim. Um Santana realmente muito novo, que fala por si.

Preço: R$ 69 mil

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