LAND ROVER DEFENDER 2.5 SW 110 TURBO DIESEL - 2001

VENDIDO

Em 1983, a Land Rover rebatizou o modelo "Série" como "Defender", criando uma linha mais moderna e refinada. O Defender manteve a tradicional estrutura de chassi e carroceria de alumínio, mas com melhorias em conforto e desempenho. Nosso Defender 110 300TDi está em excelente estado e com algumas modificações. Possui interior em tom caramelo, pintura vermelha metálica, rodas Mangels com pneus Mud, console com mini geladeira, volante em madeira e teto solar Ragway. Faróis e lanternas em LED, assoalho revestido com manta náutica e vidros traseiros panorâmicos. Este Defender 110 combina a robustez tradicional da Land Rover com um toque moderno e personalizado.

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FIAT UNO 1.6 R - 1992

Considerado pela imprensa especializada como um dos compactos esportivos mais interessantes do início dos anos 90, o Uno 1.6 R marcou época pelo equilíbrio entre desempenho e simplicidade. O motor 1.6 entregava força em baixa, bom fôlego e números que colocavam o modelo à frente de muitos rivais da época. O conjunto mecânico, a proposta esportiva sem exageros e o visual característico fizeram do 1.6 R um dos Unos mais desejados até hoje. Este exemplar ainda se destaca por trazer ar-condicionado e teto solar, itens raros no modelo.

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AUDI A4 2.8 - 1995

Equipado com motor 2.8 V6 e raro câmbio mecânico de 5 marchas, com apenas 32.000 km. Exemplar absolutamente original de fábrica, com interior em perfeito estado de conservação. Acompanha manuais. Carro em estado impecável, extremamente difícil de encontrar nesse nível de originalidade e baixa km.

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CITROËN C3 PLURIEL CONVERSÍVEL - 2005

Nosso C3 Pluriel é equipado com motor 1.6 gasolina de quatro cilindros, com 110 cv de potência, câmbio automatizado com paddle shift no volante e é um modelo extremamente raro no Brasil. Além de conversível, o grande diferencial desse francês está na sua proposta modular, capaz de assumir quatro configurações distintas: pode ser utilizado como um hatch panorâmico, com abertura progressiva do teto em até oito níveis diferentes; como conversível, com a capota e o vidro traseiro removíveis e acomodados no porta-malas; como spider, ao retirar os arcos laterais; e até como picape, ao rebater os bancos traseiros e eliminar o vidro traseiro, criando uma área de carga aberta. Um carro absolutamente único, que une design, inovação e versatilidade de forma rara até mesmo no mercado europeu. Este exemplar encontra-se em excelente estado de preservação, com apenas 18.000 km.

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