Uma Pick-up off-road britânica. Inovou no mercado em sua época, sendo a primeira tração 4x4 civil produzida em escala. Robusta e versátil era usada para movimentação de máquinas agrícolas, exatamente como um trator faria. Seu estilo simples e espartano trouxe para o mercado um padrão único. Nossa Land Rover possui motor da Defender diesel 2.5 300 TDI e câmbio original do carro de 4 velocidades. Possui também todo o sistema de ar condicionado, mas ainda não foi instalado no carro. Os relógios no painel são originais Jaeger. Possui direção hidráulica. Essa Pick-up nunca foi restaurada, é muita rara no Brasil e na Inglaterra. Placa preta e documentação absolutamente em ordem.
Novidade na L`ART!
MG MGB GT - 1967
Cinza rato com interior bordô, exclusivo fastback inglês 2+2 de baixa produção, com desenho assinado pela Pininfarina. Este exemplar pertenceu ao ex-presidente do MG Clube do Brasil e proprietário da R&E Restaurações, responsável por uma restauração completa realizada há muitos anos, abrangendo pintura, tapeçaria, mecânica, suspensão, câmbio, embreagem e parte elétrica, já com alternador no lugar do dínamo original. Equipado com câmbio manual de 4 marchas com overdrive Laycock curto, luz de mapa, instrumentação Smiths completa com conta-giros e indicadores de combustível, pressão do óleo e temperatura da água, motor 1.8 com válvulas no cabeçote entregando 95 cv, rodas de liga leve inglesas de oito gomos, faróis e milhas Lucas, adesivos no vidro lateral e placa preta do ano com final 7. Um MGB GT extremamente correto, bem acertado e com histórico relevante, reunindo elegância, dirigibilidade e autenticidade.
Em breve no site!
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