LAMBRETTA - 1966

VENDIDO

A Lambretta é uma marca italiana de scooters fundada em 1947 por Ferdinando Innocenti, na cidade de Milão. Seu nome é uma homenagem ao rio Lambro, que passa próximo à fábrica original. Com o objetivo de criar um meio de transporte acessível e prático para a população, a Lambretta rapidamente se tornou uma das marcas mais populares de scooters no mundo. Este modelo específico foi fabricado no Brasil e se tornou um dos mais queridos da marca, especialmente durante a década de 1960. Ele possui um motor de 150cc, que desenvolve 7 cv de potência, alcançando uma velocidade máxima de cerca de 100 km/h. O motor é de 2 tempos, monocilíndrico, com uma transmissão manual de 4 velocidades, característica que garantiu agilidade e desempenho para o uso urbano. Nossa Lambretta está em perfeito funcionamento, totalmente original, preservando todas as características que a tornam uma peça de colecionador. Possui documento!

LAMBRETTA - 1966
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Jaguar XK 140 Roadster • 1956
Uma verdadeira obra de arte

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Mercedes-Benz C43 AMG - 1999

Motor 4.3 V8 de 306 cv

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FORD MUSTANG MACH 1 - 1969

Um dos ícones mais marcantes da era de ouro dos muscle cars americanos. Lançado em um período em que potência, estilo e atitude dominavam as ruas e as pistas, o Mustang 1969 representava o equilíbrio ideal entre esportividade e elegância, sendo uma versão mais agressiva e refinada do já lendário Mustang. Debaixo do capô, o motor 351 Windsor foi preparado com kit Eagle, aumentando a cilindrada para 408 polegadas. Recebeu virabrequim, pistões e bielas forjados e balanceados, cabeçotes, comando, tuchos, balancins, varetas e coletor Edelbrock. A alimentação é por injeção eletrônica Fitech. O escape é full inox 2.5”, com coletores feitos sob medida. O sistema de ignição tem distribuidor MSD e velas de iridium. O arrefecimento usa radiador de alumínio sob medida, ventoinha elétrica e reservatório em inox. O câmbio é um Ford AOD automático com conversor racing e kick down. Freios Willwood com pinças de 6 pistões na frente e 4 atrás, cilindro mestre Willwood e linhas em aeroquip. Suspensão dianteira com bandejas tubulares Ford Racing, molas Eibach e amortecedores ajustáveis. Traseira com four-link da ProMacchina e diferencial autoblocante Eaton. Possui ar condicionado.

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BMW 325i - 1993

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