A Lambretta é uma marca italiana de scooters fundada em 1947 por Ferdinando Innocenti, na cidade de Milão. Seu nome é uma homenagem ao rio Lambro, que passa próximo à fábrica original. Com o objetivo de criar um meio de transporte acessível e prático para a população, a Lambretta rapidamente se tornou uma das marcas mais populares de scooters no mundo. Este modelo específico foi fabricado no Brasil e se tornou um dos mais queridos da marca, especialmente durante a década de 1960. Ele possui um motor de 150cc, que desenvolve 7 cv de potência, alcançando uma velocidade máxima de cerca de 100 km/h. O motor é de 2 tempos, monocilíndrico, com uma transmissão manual de 4 velocidades, característica que garantiu agilidade e desempenho para o uso urbano. Nossa Lambretta está em perfeito funcionamento, totalmente original, preservando todas as características que a tornam uma peça de colecionador. Possui documento!
SUZUKI VITARA CANVAS - 1993
Um dos 4x4 mais divertidos e carismáticos dos anos 90. Este Suzuki Vitara Canvas está em excelente estado de preservação, com mecânica revisada e pronto para uso. Equipado com motor 1.6 de injeção eletrônica, câmbio manual de 5 marchas e tração 4x4 com reduzida, entrega a robustez e a simplicidade que fizeram a fama dos Suzuki pelo mundo.
A configuração conversível Canvas Top deixa o carro ainda mais especial, permitindo rodar fechado ou totalmente aberto nos dias de sol. Um clássico leve, confiável e cada vez mais difícil de encontrar nesse padrão de conservação.
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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BMW 650i 4.8 COUPÉ V8 - 2010
Com apenas 52 mil km! Motor V8 4.8 de 367 cv, câmbio automático de seis marchas. Pintura prata com interior em couro preto, teto solar, bancos elétricos com memória e sistema iDrive. Estado de conservação excepcional. Um Gran Turismo de alta cilindrada, com a sofisticação que marcou a Série 6. A combinação perfeita entre luxo, conforto e desempenho.
Preço: R$ 179 mil
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TOYOTA BANDEIRANTE - 1991
Um dos 4x4 mais respeitados já produzidos no Brasil, conhecido pela robustez, confiabilidade e capacidade de enfrentar qualquer terreno. Passou por reforma completa, estética e mecânica. Equipado com o tradicional motor Mercedes-Benz OM-364, diesel 4.0 de 4 cilindros, que recebeu turbina. O conjunto foi totalmente refeito há cerca de um ano e meio, com pistões, bielas, bronzinas e virabrequim novos, além de câmbio revisado. Suspensão Offshox instalada pela Sollo 4wd, oficina especializada em preparação off-road. Direção hidráulica e ar-condicionado completam o conjunto. Um Bandeirante pronto para uso, com mecânica atualizada e preparação feita com critério.
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