LAMBRETTA - 1966

VENDIDO

A Lambretta é uma marca italiana de scooters fundada em 1947 por Ferdinando Innocenti, na cidade de Milão. Seu nome é uma homenagem ao rio Lambro, que passa próximo à fábrica original. Com o objetivo de criar um meio de transporte acessível e prático para a população, a Lambretta rapidamente se tornou uma das marcas mais populares de scooters no mundo. Este modelo específico foi fabricado no Brasil e se tornou um dos mais queridos da marca, especialmente durante a década de 1960. Ele possui um motor de 150cc, que desenvolve 7 cv de potência, alcançando uma velocidade máxima de cerca de 100 km/h. O motor é de 2 tempos, monocilíndrico, com uma transmissão manual de 4 velocidades, característica que garantiu agilidade e desempenho para o uso urbano. Nossa Lambretta está em perfeito funcionamento, totalmente original, preservando todas as características que a tornam uma peça de colecionador. Possui documento!

LAMBRETTA - 1966
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VOLKSWAGEN FUSCA ITAMAR 1600 - 1996

Na clássica cor Prata Lunar. Mantém excelente padrão de originalidade, equipado com faróis originais, faróis de milha Hella, volante Moto-Lita e rodas Mangels, que valorizam ainda mais o visual clássico. Um exemplar muito bem preservado!

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MERCEDES-BENZ 280 SE CABRIOLET - 1971 (CHARUTO)

Seu excepcional motor V8 de 3.5 litros e 200 HP, é o ponto alto deste lindo Roadster alemão. Os anos 70 trouxeram uma nova escola de design para Automóveis. Com sua própria escola de estilo, a Mercedes trouxe uma tendência ‘’Road Trip’’ para sua máquina conversível. Ao lançar a 280 SE 3.5 Cabriolet, a Mercedes lançou um novo ícone para os fãs das estradas, aerodinâmica e um motor mais do que potente. Câmbio automático de 4 velocidades, direção hidráulica, freios a disco na dianteira e tambor na traseira. Conforto, estilo, exclusividade, robustez e velocidade são seus atributos. Vidros elétricos completam o pacote. Este carro pertenceu a um grande colecionador brasileiro, está em excelente estado geral.

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2013 22

PORSCHE 911 CARRERA 4S - 1997 (993)

Um 993 desde zero no Brasil. O último 911 de motor ar. E na configuração mais cobiçada da geração: a Carrera 4S, que herda toda a carroceria alargada da Turbo, para-lamas, suspensão, freios com pinças vermelhas, rodas aro 18’’, com o 3.6 aspirado de 285 cv e câmbio manual de 6 marchas.
Teto solar, 29.000 km, mesmo proprietário há mais de 15 anos. Nunca restaurado!

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