Karmann-Ghia Coupé - 1969

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Totalmente restaurado e sua pintura é primorosa. Bancos originais impecáveis, vidros verdes, painel, volante e buzina Porsche, rodas modelo Fuchs talas 6 e 7 originais da Porsche. Escapamento todo em aço inox igual do Boxster. Mecanicamente perfeito, seu motor é 1.600 cc original assim com o câmbio. Possui manual. Lindo carro!

Karmann-Ghia Coupé - 1969

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VOLKSWAGEN FUSCA SÉRIE OURO - 1996

Este exemplar se destaca por seu visual e pelas modificações de personalidade. O verdadeiro destaque: este Fusca possui um motor 2054 cc (zero km), feito pelo preparador Tonella — “quintal do Tonela”. Um conjunto que une estética refinada com performance. A carroceria está na cor prata, complementada por suspensão levemente rebaixada, escape em inox da MAF, rodas Twister aro 17” com pneus novos, volante de madeira Henkel e bancos especiais. A edição especial Série Ouro, lançada pela Volkswagen em 1996, marcou o fim da produção do Fusca no Brasil. Foram produzidas cerca de 1.500 unidades nessa série. Destas, aproximadamente 600 unidades receberam a cor “Prata Lunar”.

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