KARMANN-GHIA COUPÉ - 1966

VENDIDO

Raro por se tratar de um 1966 e em excelente estado geral, nosso Karmann na combinação saia e blusa que da um charme especial a este belíssimo Automóvel. Raro de encontrar nos dias de hoje nesse nível de preservação. Projetado pela empresa italiana Carrozzeria Ghia e construído na Alemanha e mais tarde também no Brasil. Nosso Karmann Ghia possui motor 1.200cc, 4 cilindros a ar original. Considerado um design futurista e belo para época!

KARMANN-GHIA COUPÉ - 1966

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FORD MAVERICK GT V8 – 1974

Provavelmente o melhor Ford Maverick GT que já passou pela L’ART. Um exemplar de qualidade excepcional, que se destaca pela pintura impecável, pelo excelente conjunto mecânico e pelo cuidado com cada detalhe. Legítimo GT original de plaqueta, equipado com direção hidráulica, ar-condicionado e escapamento em aço inox. Na belíssima cor Vermelho Cadmium, mantém os elementos visuais característicos do modelo, com faixas pretas, rodas de desenho original e pneus Cooper Cobra Radial G/T com letras brancas. O interior preto preserva a identidade esportiva do GT, com bancos individuais e console central. Sob o capô, o tradicional motor V8 302, muito bem apresentado e com funcionamento extremamente agradável. Um exemplar que reúne originalidade, qualidade e personalidade em uma configuração difícil de passar despercebida.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

L’ART | Mais perto dos clássicos

#FordMaverick #MaverickGT #FordV8 #MuscleCars #ClassicCars
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FORD MAVERICK GT V8 – 1974

Provavelmente o melhor Ford Maverick GT que já passou pela L’ART. Um exemplar de qualidade excepcional, que se destaca pela pintura impecável, pelo excelente conjunto mecânico e pelo cuidado com cada detalhe. Legítimo GT original de plaqueta, equipado com direção hidráulica, ar-condicionado e escapamento em aço inox. Na belíssima cor Vermelho Cadmium, mantém os elementos visuais característicos do modelo, com faixas pretas, rodas de desenho original e pneus Cooper Cobra Radial G/T com letras brancas. O interior preto preserva a identidade esportiva do GT, com bancos individuais e console central. Sob o capô, o tradicional motor V8 302, muito bem apresentado e com funcionamento extremamente agradável. Um exemplar que reúne originalidade, qualidade e personalidade em uma configuração difícil de passar despercebida.

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