KARMANN-GHIA CONVERSÍVEL - 1969

VENDIDO

O Karmann-Ghia Conversível chegou no mercado brasileiro em 1967, já como modelo 1968. Nosso Karmann 1969 é o número 100/177 original de fábrica. Após o fim da produção do Willys Interlagos em 1966 o modelo alemão assume o mercado. O projeto foi um verdadeiro marco da indústria Automobilística Brasileira, o segundo carro conversível produzido em solo nacional. Motor Volkswagen 1600cc excelente combinação para este conversível, de baixo custo de manutenção e muito robusto. Este Karmann está em perfeito estado geral e muito bem preservado na sua originalidade.

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CHEVROLET OPALA GRAN LUXO - 1972

Versão Gran Luxo, topo de linha da Chevrolet na época. Motor 6 cilindros 4100 original de fábrica, câmbio manual, direção hidráulica e ar-condicionado. Restaurado, em excelente estado de apresentação. Cor Turquesa Neptuno, uma das cores mais raras da linha Opala, combinada com teto em vinil, formando uma das configurações mais difíceis de encontrar hoje em dia nesse estado de preservação.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

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📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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VOLKSWAGEN KOMBI T1 - 1962

Volkswagen Kombi T1 Corujinha com pintura nova em Salmão e Cinza, teto Rag Top.Rodas alemãs aro 15, pneus novos com faixas brancas, para-choques vincados de metal, peças raras. Bagageiros dianteiro e traseiro prata com escada lateral. Vidros dianteiros safari com molduras cromadas. Piscas “tetinhas” e lanternas traseiras originais com lentes novas.
Interior com tapeçaria luxo completa em marrom, bancos dianteiros inteirissos, tapetes buclês, 4 janelas basculantes, mostrador Horasa com ponteiro acrílico. Motor 1500cc original com carburação simples. Chicote elétrico novo.
Kombis T1 da década de 60 são extremamente raras.

Preço: R$ 215 mil

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VOLKSWAGEN KOMBI T1 - 1962

Volkswagen Kombi T1 Corujinha com pintura nova em Salmão e Cinza, teto Rag Top.Rodas alemãs aro 15, pneus novos com faixas brancas, para-choques vincados de metal, peças raras. Bagageiros dianteiro e traseiro prata com escada lateral. Vidros dianteiros safari com molduras cromadas. Piscas “tetinhas” e lanternas traseiras originais com lentes novas.
Interior com tapeçaria luxo completa em marrom, bancos dianteiros inteirissos, tapetes buclês, 4 janelas basculantes, mostrador Horasa com ponteiro acrílico. Motor 1500cc original com carburação simples. Chicote elétrico novo.
Kombis T1 da década de 60 são extremamente raras.

Preço: R$ 215 mil

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