O Jeep Willys é um modelo fabricado pela Willys-Overland Motors entre os anos de 1941 e 1965. No Brasil foi produzido pela Willys Overland do Brasil entre 1957 e 1983. Foi baseado no Jeep CJ-5 fabricado pela Willys nos Estados Unidos, mas com algumas modificações para atender às necessidades do mercado brasileiro. É considerado um dos veículos mais icônicos e emblemáticos da história automotiva. Apresenta um design clássico e robusto, com linhas retas e angulares que enfatizam sua capacidade off-road. Ele possui tração nas quatro rodas, um motor a gasolina de seis cilindros com uma potência de aproximadamente 75 CV e uma transmissão manual de três velocidades. O Jeep Willys foi utilizado pelo exército dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial e posteriormente tornou-se popular entre civis como um veículo confiável e durável. Nos dias de hoje é altamente valorizado pelos entusiastas de veículos clássicos. Além disso, a Jeep, atual proprietária da marca, continua produzindo modelos inspirados no design clássico do Jeep Willys. Nosso Jeep foi totalmente restaurado e está em excelente estado geral. Um divertido brinquedo!
DODGE CHARGER R/T - 1975
Na cor Vermelho Dinastia, nosso Charger R/T possui motor V8 318 e câmbio manual de 4 marchas. Um belíssimo exemplar nacional! Mecânica em ordem e aquele ronco inconfundível dos anos 70. Um clássico cada vez mais difícil de encontrar e esse está pronto para fazer parte de uma coleção!
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BMW M3 E36 - 1995
Motor 6 cilindros em linha de 3.0 litros, 243 CV e câmbio manual de 5 velocidades. Freios a disco ventilados. Extremamente potente para a época, bonita e dinamicamente muito bem acertada, entrega uma experiência de condução viciante que poucos carros modernos conseguem reproduzir.
Preço: R$ 249 mil
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PORSCHE 911 CARRERA 4S CABRIOLET - 2009
Com apenas 33 mil km, nosso 911 Carrera 4S está impecável. Marrom com interior “conhaque” e capota marrom esse 911 4S está simplesmente maravilhoso. Durante 2009, a Porsche atualizou a linha 997 incluindo mudanças no estilo, um novo motor com injeção direta e a introdução da nova transmissão de dupla embreagem PDK. Como resultado, o 997 era mais rápido, leve e eficiente. Sua performance em curvas melhorou significativamente. Motor 3.8 de 385 HP e câmbio PDK que dispensa apresentações, considerado nos dias atuais o melhor sistema de transmissão de todos os tempos.
Preço: R$ 650 mil
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FORD RANGER SPLASH - 1995
Cabine estendida, na elegante configuração preta com interior em tecido muito bem conservado. Equipada com motor V6 3.0 e câmbio manual de 5 marchas.
Preço: R$ 139 mil
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